尼桑驪威2011款報(bào)價(jià) 日產(chǎn)驪威紫色
日產(chǎn)對(duì)這個(gè)品牌并不陌生。其SUV和轎車在當(dāng)前汽車市場(chǎng)非常受歡迎,軒逸、逍客等主流車型也多次榮登銷量榜首。不過(guò),在家用MPV車型中,確實(shí)少了日產(chǎn)的身影。為了豐富我們的產(chǎn)品矩陣,最大程度的搶占MPV市場(chǎng),一款會(huì)被“遺忘”的車又回到了我們的眼前。
東風(fēng)日產(chǎn)力威在2007-2010年很受歡迎。相信不少“老司機(jī)”也對(duì)這款車充滿了好感。當(dāng)時(shí),它為日產(chǎn)的銷量和聲譽(yù)做出了不小的貢獻(xiàn)。但由于一些新品牌的崛起,一些新車型的推出,它已經(jīng)沒(méi)有了“立足之地”。到2011 年,汽車銷量有所下降。此時(shí)的日產(chǎn)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,旗下的軒逸和陽(yáng)光都處于暢銷階段,日產(chǎn)不得不放棄“回收”。 2013年,匡威發(fā)布了新款,但銷量依舊沒(méi)有絲毫起色。 2015 年,日產(chǎn)再次升級(jí),但收益仍然微乎其微。畢竟15年是中國(guó)汽車市場(chǎng)的高潮期。眾多品牌推出的新款,讓這位“老人”顯得更小,逐漸淡出我們的視線。不過(guò)最近這款車型被日產(chǎn)重新推出,從外觀到內(nèi)飾的巨大變化讓它再次回歸市場(chǎng)。那么這一次,它能否“重振雄風(fēng)”呢?
正面來(lái)看,全新立威的前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。 “盆”字形的進(jìn)氣格柵和鍍銀裝飾,讓整體看起來(lái)非常時(shí)尚。大燈組同樣采用了時(shí)下最流行的分體式設(shè)計(jì),前臉兩側(cè)一直延伸至引擎蓋頂部的LED日間行車燈給人一種運(yùn)動(dòng)感。大燈位于霧燈的正上方。如果你在夜間開(kāi)著大燈開(kāi)車,會(huì)給迎面而來(lái)的車輛一種超級(jí)跑車的錯(cuò)覺(jué)。
側(cè)面看,該車的流線與這款債有異曲同工之妙,不過(guò)后懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)確實(shí)很有運(yùn)動(dòng)氣息。畢竟現(xiàn)在懸浮式車頂很流行,很多SUV和MPV車型都在使用。
內(nèi)飾上曝光的海外版全黑,看起來(lái)更加穩(wěn)重優(yōu)雅,方向盤和中控部分的銀色簡(jiǎn)約裝飾更顯時(shí)尚。熟悉日產(chǎn)的朋友都知道,日產(chǎn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上確實(shí)進(jìn)步很大。
據(jù)相關(guān)人士透露,相比之前本田捷別克GL6等2+3+2布局的車型,空余空間的布局肯定會(huì)增加不少。動(dòng)力方面,海外版采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力105馬力,搭配日產(chǎn)的CVT變速箱,日常駕駛足夠,但滿載時(shí)可能會(huì)略顯“呆滯”。
目前海外版售價(jià)9萬(wàn)元左右?;貒?guó)后,按照競(jìng)品價(jià)格來(lái)看,這款車的起售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬(wàn)元以內(nèi)。海外版已經(jīng)上線半年多了。按照日產(chǎn)推出新車的慣例,國(guó)產(chǎn)版將于2020年年中推出。小伙伴們,你們期待嗎?
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