寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(337條)

德國(guó)

2，有開(kāi)寶馬BMW745I的嗎油耗如何性能方面及細(xì)節(jié)與730I有什么不同百度

730和745完全是兩個(gè)概念。奇怪你買(mǎi)了7系還關(guān)注油耗。這么說(shuō)吧： 1.) 745百公里綜合工況油耗基本在15-17之間； 730幾乎一點(diǎn)都不省2.) 在性能上，730讓你感覺(jué)開(kāi)的是一輛大車(chē)，745讓你感覺(jué)和330沒(méi)什么區(qū)別；

:010 - 1010馬力足夠了，沒(méi)有太大的熱情。美好的

3，寶馬745馬力怎么樣

一直在姚明的生活中扮演著重要的角色。姚明小時(shí)候，曾經(jīng)騎著自行車(chē)穿梭在上海無(wú)數(shù)的大街小巷。那個(gè)時(shí)候，汽車(chē)是一個(gè)孩子承載天真夢(mèng)想的“汽車(chē)”。長(zhǎng)大后，和所有同齡男孩一樣，姚明也漸漸對(duì)汽車(chē)著迷了。喜歡汽車(chē)模型，閱讀有關(guān)汽車(chē)的雜志。這是姚明在上海東方隊(duì)時(shí)養(yǎng)成的愛(ài)好。他對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)在他的心中慢慢滋生，這似乎預(yù)示著正在成長(zhǎng)為男人的姚明有了追求未來(lái)夢(mèng)想的目標(biāo)。在去NBA之前，擁有一輛私家車(chē)是他的夢(mèng)想。當(dāng)姚明還在東方隊(duì)效力時(shí)，他只有一次機(jī)會(huì)單手握住“生死之權(quán)”：與朋友聚會(huì)后，姚明驅(qū)車(chē)返回距主場(chǎng)15公里的梅隴訓(xùn)練基地。汾陽(yáng)公路。 “太可怕了！”當(dāng)時(shí)的乘客劉偉總結(jié)道。親自開(kāi)車(chē)給姚明帶來(lái)了無(wú)盡的回味。說(shuō)起姚明自己訂的第一輛車(chē)，我還有些回味。那是2002年8月，美國(guó)印第安納波利斯世錦賽的最后一天。中國(guó)男籃在整個(gè)世錦賽上遭遇七連敗，1勝8負(fù)。每個(gè)人都非常沮喪。為了發(fā)泄心中的悶悶不樂(lè)，姚明一時(shí)沖動(dòng)，給自己訂了一輛奔馳?？紤]到自己個(gè)頭很大，姚明選擇了430系列房車(chē)。但僅僅三個(gè)月后，姚明就打來(lái)電話(huà)，將奔馳歸還。這是因?yàn)椋懒怂哪繕?biāo)，他真的找到了他想要的車(chē)。姚明在休斯敦看到了一輛寶藍(lán)色的BMW E66 BMW745。 “當(dāng)時(shí)我選擇這款車(chē)是因?yàn)樗耐庥^很漂亮，而且他們可以為我定制更大的駕駛空間。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太多選擇，我首先看空間的大小。”有時(shí)候我喜歡那輛車(chē)，里面的空間實(shí)在是太小了，我們只能忍痛放棄?！币γ髡f(shuō)，這輛BMW745是寶馬為姚明量身定做的，定制成本高達(dá)2萬(wàn)美元，雖然價(jià)格不菲，但難得遇到自己喜歡、適合自己的車(chē).當(dāng)然，姚明是不愿意放過(guò)它的，說(shuō)這輛BMW745是姚明的最?lèi)?ài)也不為過(guò)，這臺(tái)已經(jīng)成為佳話(huà)的“YY11”車(chē)牌號(hào)是最好的證明?！癥Y”是姚明和女友葉莉名字的首字母，“11”是姚明在火箭和葉莉在國(guó)家隊(duì)的球衣號(hào)碼。不僅如此，最先進(jìn)的車(chē)載系統(tǒng)這輛價(jià)值12萬(wàn)美元的車(chē)?yán)镞€裝著，除了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、自動(dòng)極速導(dǎo)航、緊急呼叫衛(wèi)星系統(tǒng)，還有倒車(chē)?yán)走_(dá)、MP3播放器等設(shè)備，姚明最引以為豪的是車(chē)內(nèi)座椅，這是一款寬大舒適的座椅，特別有按摩功能，累了的時(shí)候，姚明會(huì)邊開(kāi)車(chē)邊按摩，“這能讓我徹底放松。”這個(gè)貼心的“愛(ài)人”，讓姚明在賽場(chǎng)外的閑暇時(shí)光里有一種放松的感覺(jué).姚明對(duì)寶馬745唯一的不滿(mǎn)就是油耗高。如果遇到堵車(chē)，從姚明家開(kāi)車(chē)到豐田中心幾乎要消耗一半的油，每次加滿(mǎn)一箱油要花60美元。

4，為什么BMW745能成為姚明的最?lèi)?ài)

Range Rover 2006 采用自然吸氣的4.4升32氣門(mén)四凸輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在捷豹發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出225千瓦的功率和440牛米的扭矩。與老款4.4升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率提升了7%，0-100KM/H加速時(shí)間也縮短了0.5秒。同時(shí)，油耗也下降了17%。

5，現(xiàn)在寶馬745好么簡(jiǎn)單介紹下

不再可購(gòu)買(mǎi)。停產(chǎn).如果只想買(mǎi)2手，排量(L) 4.4 長(zhǎng)/寬/高(mm) 5169/1902/1492 軸距(mm) 3130 最大功率(kW) 245 油耗(L) 11.2 最大時(shí)速(km/h) 250 變速器6速手自一體最大扭矩(Nm) 450 發(fā)動(dòng)機(jī)4.4L 333馬力V8

6，寶馬745性能怎么樣

寶馬是世界知名的車(chē)企，也被認(rèn)為是高端的先行者汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)。 BMW 成立于1916 年，總部位于慕尼黑。 80年來(lái)，它從一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)發(fā)展成為今天以高檔汽車(chē)為主，生產(chǎn)世界知名的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、越野車(chē)和摩托車(chē)，躋身世界汽車(chē)企業(yè)20強(qiáng)的企業(yè)集團(tuán)。 BMW也譯作“拜耳”。

BMW的全稱(chēng)是“BayerischeMotorenWerheAG”，BMW就是這三個(gè)詞的首字母縮寫(xiě)。 0 BMW 750Li 4799 152.77 萬(wàn)歐元4 市區(qū)：16.9 郊區(qū)：8.3 綜合：11.4 6L/100KM 367/6300 3130 490/3400 寶馬740Li 4000 122.42 萬(wàn)歐元4 市區(qū)：16.3 郊區(qū)：8.2 綜合：11 .2 1 6 升/100 公里306 /6300 3130 390/3500 寶馬730Li 2966 RMB 977,500 歐4 市區(qū)：14.6 郊區(qū)：7.5 綜合：10.1 12L/100KM 170/5900 3130 300/3500

7，寶馬745是哪國(guó)產(chǎn)的

例如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的730使用2 .0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排放量更小。車(chē)內(nèi)裝修也差強(qiáng)人意，外觀比較張揚(yáng)，買(mǎi)的人少。此外，D級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)空間普遍較大，因此寶馬7系的降價(jià)空間較大。幅降價(jià)。寶馬7系大幅降價(jià)原因是什么？寶馬7系730，作為一個(gè)豪車(chē)的身份，為什么會(huì)降價(jià)20多萬(wàn)來(lái)迎合市場(chǎng)呢？首先，這一系列的汽車(chē)都采用的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)就很難讓消費(fèi)者接受，因?yàn)樵絹?lái)越多的人買(mǎi)車(chē)，要考慮各方面綜合因素。這種四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是排放量較小，比較的環(huán)保。但是小排量帶來(lái)的是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作動(dòng)作大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械極易碰撞，這樣就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的可能性。另一方面采用這種發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生的噪音比較聒噪，令人難受。同時(shí)其對(duì)燃燒的汽油的質(zhì)量要求也比較高，所以說(shuō)，一臺(tái)寶馬配置這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)疑是自掉身價(jià)，這個(gè)原因卻很少人知道。其次，這一系列的車(chē)內(nèi)部裝飾也是不太令人滿(mǎn)意。雖然整體看起來(lái)還不錯(cuò)，但是這款車(chē)并沒(méi)有帶給人們一種作為豪車(chē)的極致豪華感，部分配置的安排和布局沒(méi)有真正到位。給人的感覺(jué)就是大部分模仿寶馬家族的車(chē)型，不加以思索與創(chuàng)新。車(chē)內(nèi)仍然以深色系為主，顯得單調(diào)、老氣。另外，從車(chē)的外觀來(lái)看，車(chē)前面的大霧燈鍍鉻裝飾雖然充分體現(xiàn)了寶馬家族汽車(chē)的大氣，但是款式很年輕，很張揚(yáng)，不太適合多數(shù)中年消費(fèi)群體。其實(shí)這款車(chē)系也有它所比較惹人喜歡的地方。車(chē)的后面也處理得極好，具有十足的運(yùn)動(dòng)感——厚重敦實(shí)的車(chē)型、富有肌肉感的線(xiàn)條設(shè)計(jì)看起來(lái)都絲毫不輸與奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同類(lèi)型豪車(chē)。至于車(chē)的空間問(wèn)題，這個(gè)更不用擔(dān)心，后排能夠三人坐，而且擁有單獨(dú)的音響配置，單獨(dú)從這一個(gè)方面，就可見(jiàn)能夠滿(mǎn)足“大空間”的要求。所以說(shuō)，盡管寶馬7系730在某些方面可能不盡如人意，但它做了大幅度的降價(jià)處理后，還是有較好的銷(xiāo)量的。目前在售這代寶馬7系上市也有不短時(shí)間了，而且D級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)空間普遍比較大，動(dòng)輒十幾萬(wàn)的優(yōu)惠也是很常見(jiàn)的。并且由于關(guān)稅的下調(diào)，7系的進(jìn)口成本也隨之下降。