截至2017年，我國高速公路里程已達(dá)13萬多公里。短短幾十年，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)。隨著高速公路互聯(lián)網(wǎng)的逐步完善，汽車的銷量會更大。隨著交通網(wǎng)絡(luò)和汽車銷量的不斷增加，我們經(jīng)常會在開快車的時(shí)候看到一些慘不忍睹的交通事故，我們該怎么辦？

如何最大程度地減少高速公路安全事故的發(fā)生？這是txt 中的每個驅(qū)動程序都需要知道的。今天車士老師就將自己積累的一些工作經(jīng)驗(yàn)分享到這里，與大家分享。

第一大要點(diǎn)：時(shí)刻關(guān)注實(shí)時(shí)路況

1、如何繞過高速公路上的障礙物

雖然高速公路是全封閉的道路，但即便如此，高速公路上也難免會發(fā)生一些奇特的事情。常用的物品有水瓶、煙盒等，遇到這些小東西，隨便翻個身就可以了。就算是厚的可樂瓶，輪子翻了也沒什么大問題。

如果遇到石頭等硬物，有兩種情況。首先是遠(yuǎn)距離識別物體時(shí)根據(jù)后視鏡判斷上下左右是否有車。如果不是，請改變車道以避開障礙物。第二種情況是完全無法避免的，此時(shí)不要驚慌，看障礙物的大小，如果小于底盤高度，跨過障礙物，如果高于底盤高度，立即剎車！如果周圍沒有其他車輛，也可以進(jìn)行緊急變道處理。

2、出隧道施工時(shí)地面強(qiáng)光或強(qiáng)光

在太陽光視角比較小的一段時(shí)間內(nèi)，太陽與路面的夾角會變小，從而造成地面反光。這種情況下，如果實(shí)在看不清路，就應(yīng)該戴上偏光眼鏡，濾掉大部分路。背光。

3. 你怎么看待泥濘的地面？

在雨雪天氣，地面會迅速形成一層縮水，導(dǎo)致輪胎抓地，出現(xiàn)陡降。此時(shí)，如果緊急情況下突然打方向盤變道，可能會導(dǎo)致失控（有ESP的車運(yùn)氣不好），所以在大雨或積雪的路面上行駛時(shí)，應(yīng)在低檔，打開近燈和霧燈。

另外，由于下大雨時(shí)，公路兩側(cè)容易形成積水，所以在大雨中快速行駛時(shí)，最好不要在超車道行駛，以免造成兩側(cè)輪胎摩擦力分布不均。

4、遇到大霧或起霧怎么辦？

開快車，尤其是冬天的早晚，經(jīng)常會遇到雨霧天氣或者陰天霧氣。雨霧天氣行車，能見度高于100米時(shí)，應(yīng)開啟近光燈和霧燈，并減速慢行；如果能見度小于50米，還應(yīng)打開雙閃燈，警告后車，此時(shí)最好不要變道，以免后車判斷錯誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)盡快駛出高速服務(wù)區(qū)或駛出高速公路。

遇到霧不要驚慌。首先，根據(jù)周圍情況降低車速。在不變道的情況下開啟雙閃燈、近光燈、霧燈。進(jìn)入霧區(qū)后，低速行駛，輕踩剎車，提醒后車。

5、遇到急轉(zhuǎn)彎怎么辦？

高速公路的轉(zhuǎn)彎和傾斜有著極其嚴(yán)格的設(shè)計(jì)規(guī)范。目前快速轉(zhuǎn)彎的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范是平原地區(qū)最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于650米，山坡和高原地區(qū)折射半徑不小于250米。雖然在平原上不太可能出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎，但在山區(qū)速度較慢。遇到急轉(zhuǎn)彎警告時(shí)，無論車子的操控性能有多好，都需要考慮極端情況，比如積水、降雪等，這時(shí)候在轉(zhuǎn)彎外也必須降低車速，避免轉(zhuǎn)向不足。

這里有一些關(guān)于如何剎車以及何時(shí)剎車的小竅門： 首先，你應(yīng)該在進(jìn)入彎道之前剎車，因?yàn)樵趶澋纼?nèi)剎車會導(dǎo)致汽車重心偏移，從而造成翻車事故.其次，如果在彎道中不得不減速，應(yīng)視情況踩剎車，避免急剎車。

6、如何進(jìn)行長距離速降？

首先是避免換到空檔。這里面的原因不用多說，大家都懂的。其次，長距離下坡時(shí)，剎車踏板的摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，極易產(chǎn)生熱量散失。熱損失最明顯的表現(xiàn)是制動踏板無力。長距離下坡時(shí)，手動檔汽車應(yīng)提早減速，掛四檔或三檔，適度踩剎車。自動檔車輛可將檔位置于手動模式，然后調(diào)整檔位。

第二大要點(diǎn)：保持車輛良好狀態(tài)

開快車時(shí)，除了時(shí)刻注意路況外，還應(yīng)提前檢查車子的各種狀況，包括輪胎、剎車踏板、發(fā)動機(jī)等各種部件。

1.檢查輪胎

輪胎的重要性不言而喻。在考慮之前，先檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，并確認(rèn)輪胎氣壓在正常范圍內(nèi)。如果壓力過高或過低，都可能導(dǎo)致爆胎。

如果在高速公路上遇到爆胎，不要驚慌。爆胎時(shí)，手握方向盤，保持直線行駛。同時(shí)，不要猛踩剎車，以防車速下降后失控轉(zhuǎn)入應(yīng)急車道。

2.確保制動系統(tǒng)工作良好

包括汽車剎車片的定期保養(yǎng)，剎車片是否龜裂，助力油的質(zhì)量等。上路前一定要確保剎車踏板完好。

由于篇幅和篇幅所限，車士駿現(xiàn)階段能分享的大概就這么多快速安全駕駛的心得，還有很多上面沒有提到的常見問題。熱烈歡迎各位老濕機(jī)在Other FAQ下方的評論區(qū)再次補(bǔ)充，或討論以上有爭議的switch。