4月21日，全新路虎攬勝正式上市。共有4款兩種動力的加長軸距車型提前上市，其中一款為首發(fā)版，售價區(qū)間為14680-24980元。

全新路虎攬勝基于最新的MLA-Flex電氣化架構(gòu)打造，整體風格變得更加簡潔。車頭部分在保留該車經(jīng)典元素的基礎上進行了優(yōu)化。全新LED燈組內(nèi)腔造型升級，引入智能數(shù)字式LED大燈，下部采用雙輻條鍍鉻設計。全新的翻蓋式發(fā)動機蓋設計將新車的接縫縫隙縮小了一半，看起來更加一體。

車身側(cè)面依舊采用了筆直的腰線設計，延續(xù)了高挑的車身造型，并首次采用了隱藏式門把手。車身在之前的基礎上進一步加長。加長版長寬高分別為5252mm/2047mm/1870mm，軸距為3197mm。雖然定位還是中型SUV，但是已經(jīng)達到了全尺寸SUV的標準。

加長的車身和軸距進一步提升了車內(nèi)空間的表現(xiàn)，第二排乘客腿部空間增加了超過72mm。同時，新車還首次提供7座版本，第三排乘客腿部空間可達864mm。

車尾部分的變化非常明顯，也是整車設計中的爭議點。 LED尾燈豎立起來與貫穿車尾的裝飾板相連，后玻璃也與車身完美銜接，增添了時尚感和科幻感。同時，也有人認為攬勝本應失去的氣勢。

內(nèi)飾方面，全新路虎攬勝繼續(xù)在簡約中彰顯簡約，通過新型環(huán)保材料、木紋、鋁合金材質(zhì)的組合，營造出更加豪華的科技氛圍。中控大屏換裝了13.7英寸PIPIPro高清無邊框曲面觸摸屏，全車搭載了最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)。

駕駛員前方，放置了全新的13.1英寸液晶儀表和HUD抬頭系統(tǒng)。氣候控制系統(tǒng)繼續(xù)使用由旋鈕操作的直觀溫度控制模塊。變速手柄區(qū)域配備了全新設計的變速桿和全地形反饋自適應系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)方面，除首發(fā)版本外，提前上市的四款車型均搭載3.0T高功率發(fā)動機，最大功率400馬力，峰值扭矩550Nm，加速5.9秒從100 公里；首發(fā)版搭載4.4T V8發(fā)動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750Nm，百公里加速4.7秒。未來還將推出最大功率360馬力的3.0T低功率轎車。傳動系統(tǒng)搭載8AT變速箱，提供全時四驅(qū)系統(tǒng)。