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      1. 豐田凱美瑞2011,豐田凱美瑞2011款怎么連藍(lán)牙

        2023-06-28 16:36:31 作者:蔡金盛

        更高顏值,更有科技風(fēng)范

        探索全新凱美瑞佛山試駕會(huì)

        10月10-11日,在陽(yáng)光明媚、秋風(fēng)徐徐的周末,廣汽豐田舉行了txt全新凱美瑞佛山試駕會(huì)。在這場(chǎng)別開(kāi)生面的試駕會(huì)上,“凱粉”們先后試駕了全新凱美瑞和凱美瑞雙擎,車(chē)庫(kù)里的滾球、定點(diǎn)停車(chē)、糖豆實(shí)驗(yàn)、“我的愛(ài)車(chē)”演唱會(huì)等好玩又有趣的項(xiàng)目都在車(chē)內(nèi),我體驗(yàn)了全新凱美瑞令人驚訝的動(dòng)力和靈活的操控。對(duì)于本次試駕會(huì),不少“凱美瑞粉”表示“很精彩”,對(duì)全新凱美瑞的喜愛(ài)進(jìn)一步加深。原本打算只是來(lái)體驗(yàn)體驗(yàn)的車(chē)主們直言:“想換車(chē)就用吧!”接下來(lái),讓我們一起回顧一下這場(chǎng)精彩紛呈的新凱美瑞佛山試駕會(huì),看看新凱美瑞有哪些看起來(lái)在每個(gè)人的眼里。

        第一“眼”印象:

        時(shí)尚、大氣、內(nèi)涵

        對(duì)于全新凱美瑞的整體印象,大家的感官體驗(yàn)是一致的。是一位“前衛(wèi)紳士”。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部空間,都給人一種更年輕的時(shí)尚感,以及堪比豪車(chē)的低調(diào)。內(nèi)涵。設(shè)計(jì)師大膽地將新款凱美瑞的車(chē)頭設(shè)計(jì)集中在下格柵上。梯形開(kāi)孔更具立體感,透露出雷克薩斯紡錘形設(shè)計(jì)的靈感。 LED日間行車(chē)燈透露出前衛(wèi)的未來(lái)感。輕柔的微風(fēng)吹過(guò)流暢優(yōu)美的車(chē)身,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。后保險(xiǎn)杠下部采用了更具肌肉感的曲線設(shè)計(jì),極具動(dòng)感。

        進(jìn)入車(chē)內(nèi),全新凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)工藝一如既往地彰顯著豪車(chē)的高端品位。中控臺(tái)倒U型設(shè)計(jì)立體感十足,結(jié)合立體深浮雕設(shè)計(jì)儀表,全新亮藍(lán)色夜燈,呈現(xiàn)出前衛(wèi)優(yōu)雅的風(fēng)格。用料方面,全新凱美瑞采用木紋型搭配手感細(xì)膩的皮質(zhì)材質(zhì),無(wú)論是看還是摸,都能感受到豪車(chē)的高級(jí)感。

        第一“腳”印象:

        全新2.0L動(dòng)力讓人驚喜

        對(duì)于全新凱美瑞的強(qiáng)大,現(xiàn)場(chǎng)試駕過(guò)的人都豎起了大拇指。其中,陳總感受尤為深刻,“它的起步反應(yīng)非常輕松,慣性不重,只用小油門(mén)就可以平穩(wěn)運(yùn)行。繼續(xù)輕踩油門(mén),帶動(dòng)兩個(gè)噴射系統(tǒng)在同時(shí)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)立即有明顯的動(dòng)力輸出,沒(méi)有絲毫滯后。事實(shí)上,由豐田最新的2.0L雙噴射系統(tǒng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和全新優(yōu)化升級(jí)的6AT變速箱組成的鉑金動(dòng)力組合,才是全新凱美瑞的首選。最大的亮點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了之前只搭載在雷克薩斯和豐田跑車(chē)上的D-4S雙燃油噴射系統(tǒng),比普通直噴發(fā)動(dòng)機(jī)多了一套噴射系統(tǒng)??筛鶕?jù)行駛工況靈活調(diào)配,在不同工況下實(shí)現(xiàn)最佳動(dòng)力。輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

        “身體”印象:

        操控靈活,駕乘舒適

        “在連續(xù)加速、減速、剎車(chē)、過(guò)彎的過(guò)程中,我能明顯感覺(jué)到新凱美瑞的剎車(chē)踏板反饋更加清晰。保持高速過(guò)彎,方向感非常清晰,并且車(chē)頭的轉(zhuǎn)向能夠快速跟進(jìn),車(chē)身不會(huì)因?yàn)閭?cè)傾而減慢動(dòng)力。另一位張老師則對(duì)新凱美瑞的靈活操控著迷。上述對(duì)車(chē)輛的各種控制,都是在身體舒適放松的狀態(tài)下進(jìn)行的。全新凱美瑞擁有貼身的人體工學(xué)座椅,舒適且支撐性好。行走在崎嶇不平的路面上,新凱美瑞軟硬適中的懸架能夠迅速轉(zhuǎn)移重心,隔離地面沖擊。

        除了人性化的乘坐空間,全新凱美瑞還擁有媲美雷克薩斯的安靜座艙。通過(guò)360度全方位降噪技術(shù)和特定頻率噪聲源消除技術(shù),全新凱美瑞的隔音技術(shù)更上一層樓,有效降低駕駛艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音怠速時(shí)在機(jī)艙內(nèi)。專(zhuān)題文章

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