平衡重式叉車大多采用充氣輪胎，機(jī)械加工等企業(yè)多選用實(shí)心輪胎，聚氨酯輪胎只裝配在適合倉庫或者車間里的平整地面的倉儲型叉車使用，比如前移式叉車，電動(dòng)堆垛車，電動(dòng)搬運(yùn)車，部分倉儲用三支點(diǎn)式平衡重式電動(dòng)叉車也裝配聚氨酯輪胎。

綜合來講，在非平整地面使用，實(shí)心輪胎的耐磨程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于聚氨酯輪胎。因?yàn)閷?shí)心輪胎是安裝在轉(zhuǎn)向橋或者驅(qū)動(dòng)橋上，路面不平整不會對叉車電機(jī)造成損害。而大多數(shù)聚氨酯輪胎式直接安裝在叉車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，不平整的路面對聚氨酯輪子的沖擊直接影響在驅(qū)動(dòng)電機(jī)上，很容易造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)的損毀。

所以，建議你使用質(zhì)量比較好的實(shí)心輪胎，比如正新、朝陽、前進(jìn)三大知名品牌，速力達(dá)，毅獅邁等二三線品牌實(shí)心輪胎。不建議使用價(jià)格更低的實(shí)心輪胎，便宜的實(shí)心輪胎生產(chǎn)過程中加入了太多的再生膠，叉車輪胎屬于低速高溫輪胎，使用時(shí)間長了，會因發(fā)熱而導(dǎo)致輪胎炸胎，掉塊，撕裂等質(zhì)量問題。

以上，希望能幫到你。叉車輪子用什么材料好

看你哪里用，一般平衡重室外開的柴油車的話是橡膠充氣胎，電車是實(shí)心胎，當(dāng)然還有要求苛刻的會用到無痕胎。還有些前移車、托盤車一般都是聚氨酯輪胎，希望能幫到你。電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)輪是什么材質(zhì)，看著像塑料，但是特別硬，師傅說一個(gè)輪要好幾千塊錢，這到底是什么材質(zhì)呢？

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)輪有2種材質(zhì) 1是橡膠 2是聚氨酯PU.價(jià)格要看車的品牌和輪子規(guī)格聚氨酯輪胎優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

聚氨酯輪胎優(yōu)缺點(diǎn)是什么？ 1.橡膠輪胎存在使用壽命短、耐磨性和撕裂強(qiáng)度差等缺點(diǎn)。，尤其是卡車輪胎，由于承載能力有限，經(jīng)常會導(dǎo)致爆胎。橡膠生產(chǎn)設(shè)備投資成本很高，有些工序需要人工操作。即使是非常先進(jìn)的成型設(shè)備，制造質(zhì)量也不可能與每批產(chǎn)品的質(zhì)量完全一致。此外，橡膠輪胎在使用過程中會產(chǎn)生大量的廢棄物。報(bào)廢后難以回收，容易造成環(huán)境污染。2.輪胎的緩沖能力主要取決于其材料的硬度。輪胎硬度越高，抗沖擊性越強(qiáng)。橡膠輪胎的硬度在70度左右，而聚氨酯輪胎的硬度高達(dá)85到95度。當(dāng)然，由于聚氨酯輪胎硬度高，有時(shí)駕駛舒適性不如橡膠輪胎。 @2019手動(dòng)叉車是尼龍腳輪好還是聚氨酯腳輪好

尼龍腳輪硬度高，走起來聲音大，但需要的推力略小些

聚氨酯腳輪硬度低，走起來噪音小，推較重的物品時(shí)略費(fèi)力。聚氨酯腳輪的耐磨性怎么樣？摩擦系數(shù)大概是多少

聚氨酯腳輪在耐磨性、腳輪滾動(dòng)阻力以及抗撕裂性等方面都明顯優(yōu)于其他材質(zhì)的輪子。同樣尺寸的聚氨酯腳輪負(fù)重容量是橡膠輪的6-7倍，其生產(chǎn)過程可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)化和自動(dòng)化,在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生很少廢料。

聚氨酯車輪與水泥地面摩擦系數(shù)是0.8左右。