就在幾天前，標(biāo)致對(duì)3008 進(jìn)行了中期改款，現(xiàn)在對(duì)5008 跨界車也進(jìn)行了同樣的改款，它的第三排座椅稍大一些。自然地，我們本周早些時(shí)候看到的大膽的前飾板設(shè)計(jì)被延續(xù)到更寬敞的版本，它在前燈下方延伸了相同的無框格柵。象牙形LED 日間行車燈一直延伸到保險(xiǎn)杠，與其他最新的標(biāo)致車型如出一轍。

作為回溯，5008 徽章已應(yīng)用于引擎蓋的前緣，而所有LED 大燈和尾燈都安裝在更高的裝飾水平上。 GT 和GT Pack 車型擁有自己的前格柵設(shè)計(jì)和一套新的19 英寸合金。兩種變體都可以配備黑色包裝，在外部帶來各種深色裝飾。

與3008 一樣，它的老大哥為信息娛樂系統(tǒng)升級(jí)了10 英寸觸摸屏，以與12.3 英寸數(shù)字儀表盤配合使用。此外，改款后的標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還標(biāo)配了自動(dòng)擋車型的駕駛模式選擇器。它允許車主從普通、運(yùn)動(dòng)和環(huán)保模式中進(jìn)行選擇。還有先進(jìn)的抓地力控制來優(yōu)化牽引力控制。它具有正常、雪地、泥地和沙地模式，實(shí)際上并不是4x4 系統(tǒng)。

在技術(shù)方面，安全功能套件包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別和車道位置輔助，從自適應(yīng)巡航控制（具有走走停停功能）到夜視。標(biāo)致還提供一些高端產(chǎn)品，如按摩座椅和515 瓦Focus 音響系統(tǒng)，以及雙窗格天窗和免提后擋板。

動(dòng)力總成選項(xiàng)包括具有130 馬力和230 牛頓米（170 磅-英尺）扭矩的三缸1.2 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和具有180 馬力和250 牛頓米扭矩（184 磅-英尺）的四缸1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)-英尺）。較小的發(fā)動(dòng)機(jī)連接到六速手動(dòng)變速器或可選的八速自動(dòng)變速器，這是更強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

在柴油方面，1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生130 馬力和300 牛米（221 磅-英尺）的扭矩，并可用于兩種類型的變速箱。升級(jí)到2.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，您將獲得180 馬力和400 牛米（295 磅-英尺）的扭矩，只有八速汽車才能將其輸送到公路上。

并不是說在該地區(qū)購物的任何人都對(duì)性能特別感興趣，但最快的是180 馬力的汽油車型，0-62 英里/小時(shí)（100 公里/小時(shí)）的時(shí)間為8.3 秒，最高時(shí)速為137 英里/小時(shí)（220 公里/小時(shí)） H）。

與改款3008 非常相似，標(biāo)致將于今年年底在歐洲發(fā)布改款5008。