近日，全新一代奔馳C的上市時(shí)間又近了一步！雖然這款車國(guó)產(chǎn)后的預(yù)售價(jià)格明顯高于上一代車型，當(dāng)然整車的感覺(jué)也有了明顯的升級(jí)！所以，這輛車很可能會(huì)被提前預(yù)定成爆款！新車將配備三套動(dòng)力系統(tǒng)，S內(nèi)飾也將繼續(xù)成為這款車的最大亮點(diǎn)！

按照慣例，我們先簡(jiǎn)單介紹一下這款車，新款奔馳C只保留了一些傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格

網(wǎng)格，因此外觀變化很大。從正面看，依舊呈現(xiàn)出低矮的視覺(jué)效果，整體的運(yùn)動(dòng)感明顯提升！此外，新車的中網(wǎng)造型也略微凸起，充滿星光的進(jìn)氣格柵也為我們帶來(lái)了更多的新鮮感。大燈與奔馳S級(jí)采用全數(shù)字激光大燈，但丐版還是搭載了LED大燈！新車在出廠時(shí)就配備了運(yùn)動(dòng)包圍。所以相比于上一代C級(jí)，這款車更具運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，作為國(guó)產(chǎn)車型，新車在尺寸上優(yōu)于海外版。當(dāng)然，這在中國(guó)基本上是一種特殊型號(hào)，全世界也只有中國(guó)擁有。車身軸距在海外版的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了89mm，因此不僅視覺(jué)上感覺(jué)更加纖細(xì)，整個(gè)后排空間也有著不俗的表現(xiàn)。從這個(gè)角度

，整個(gè)流線型車身一目了然，腰線基本與車身融為一體。此外，奔馳還為這款車設(shè)計(jì)了一套黑色的專屬輪轂，完全符合新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在后部，與上一代車型相比，該車明顯更圓潤(rùn)。傳統(tǒng)的尾燈也被這種三角形的設(shè)計(jì)所取代，內(nèi)部也有三層LED光源。如果從后面看，它更像是一輛轎跑！

內(nèi)飾絕對(duì)是這臺(tái)奔馳C的亮點(diǎn)，雖然奔馳S的換代存在爭(zhēng)議，但從上市后的表現(xiàn)來(lái)看，還是符合真香定律的。將這種設(shè)計(jì)放在奔馳C的內(nèi)飾上，小編感覺(jué)比奔馳S還要好，畢竟這款車是為年輕人打造的。整個(gè)內(nèi)飾以銀色為主色調(diào)！運(yùn)動(dòng)型方向盤握感極佳，包括內(nèi)側(cè)按鍵，會(huì)給你截然不同的反饋，懸浮式液晶屏顯示效果更精致。傳統(tǒng)的中控屏也被這種瀑布般的造型所取代。毫無(wú)疑問(wèn)，這是整車的技術(shù)責(zé)任！在人機(jī)交互系統(tǒng)方面，全新一代奔馳C升級(jí)了第二代MBUX系統(tǒng)。 12、全液晶數(shù)字儀表分辨率達(dá)到2400英寸*900，顯示效果極佳。它還支持裸眼3功能3D系統(tǒng)，無(wú)需佩戴3D眼鏡即可實(shí)現(xiàn)3D效果。

圖為裸眼3D只有一塊顯示屏的中控屏！

動(dòng)力方面，從目前的消息來(lái)看，全新一代奔馳C將搭載三套動(dòng)力系統(tǒng)，分別為1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配EQ Boost 48V。同時(shí)三套動(dòng)力總成匹配的是9速自動(dòng)變速箱G-TRONIC）！目前，新車已做好上市前的最后準(zhǔn)備工作。你期待這款車嗎？