9月19日晚，斯巴魯新森林人正式上市，售價(jià)區(qū)間為22.38萬(wàn)元至28.58萬(wàn)元。新車(chē)共推出6款車(chē)型，擁有兩種動(dòng)力總成。新車(chē)雖然在外觀上與老款車(chē)型相比變化不大，但采用了最新的SGP打造的全球模塊化平臺(tái)，在配置和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí)，并加入了2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)。確定銷(xiāo)售狀況。然而，新車(chē)真的能帶來(lái)整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)嗎？

動(dòng)力系統(tǒng)是亮點(diǎn)，但整體實(shí)力略顯平庸

首先，新森林人雖然采用了最新的SGP全球模塊化平臺(tái)，但外觀并沒(méi)有太大變化。前進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行了調(diào)整，標(biāo)志下方采用了更加封閉的鍍鉻條幅設(shè)計(jì)，讓整體車(chē)身更加飽滿。此外，保險(xiǎn)杠下方采用了大面積的黑色塑料材質(zhì)，進(jìn)一步凸顯了越野的味道。同時(shí)，新車(chē)的側(cè)面依舊

它保留了舊模型的一般形狀。行李架與黑色側(cè)圍的組合在視覺(jué)上凸顯了整車(chē)的越野氣息。新車(chē)尾部變化較大，寬大的后擾流板、黑色外殼和銀色下護(hù)板也帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面，新森林人的整體設(shè)計(jì)沒(méi)有搶眼的感覺(jué)，全新一代XV的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較中庸。配置方面，新車(chē)標(biāo)配LED大燈、大燈清洗、前排座椅加熱、主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)啟停、X-MODE多路模式調(diào)節(jié)、倒車(chē)影像等

在重點(diǎn)動(dòng)力系統(tǒng)上，新森林人取消了之前的2.5L自然吸氣動(dòng)力，提供了兩種動(dòng)力車(chē)型。入門(mén)級(jí)車(chē)型混合了2.4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩196牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配Lineartronic CVT無(wú)級(jí)變速器，標(biāo)配Symmetrical AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

同時(shí)，新推出的2.0i智能版車(chē)型配備2臺(tái)。由四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)應(yīng)0升直噴自然吸氣級(jí)別。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145馬力，峰值扭矩為188牛米。電機(jī)最大功率13馬力，峰值扭矩63牛米。從實(shí)際行駛情況來(lái)看，2.0L動(dòng)力搭配CVT變速箱在加速過(guò)程中表現(xiàn)平順，起步動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。

弱點(diǎn)仍是威脅，市場(chǎng)環(huán)境壓力將持續(xù)加大

近年來(lái)，斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量一直低迷。 2017年，斯巴魯在華銷(xiāo)量?jī)H為3.1萬(wàn)輛，同比下滑34%。 2018年至今，斯巴魯在華銷(xiāo)量仍在下滑。為此，斯巴魯不得不在國(guó)內(nèi)掀起大幅降價(jià)的風(fēng)潮，包括森林人、傲虎、力獅XV等四款車(chē)型降價(jià)1.3萬(wàn)元-1

9000元起。另外，經(jīng)銷(xiāo)商在此基礎(chǔ)上又給了8800元。 - 優(yōu)惠17800元。雖然優(yōu)惠多多，但最終的銷(xiāo)量依然不盡如人意，這勢(shì)必會(huì)影響全新斯巴魯森林人在消費(fèi)者心中的口碑。

此外，雖然新森林人的配置有所提升，但在智能化方面與同級(jí)別的其他車(chē)型仍有較大差距。這對(duì)于當(dāng)下的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顯然吸引力不夠。同時(shí)，斯巴魯品牌車(chē)型維修價(jià)格昂貴，維修網(wǎng)點(diǎn)少的問(wèn)題仍將影響新森林人未來(lái)的銷(xiāo)量走勢(shì)。

與此同時(shí)，新森林人隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境仍然很差。雷諾Koleos、三菱歐藍(lán)德、Jeep Guide等txt進(jìn)口車(chē)型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，因此新森林人在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，日產(chǎn)奇駿、豐田RAV榮放、大眾途觀L等熱門(mén)SUV的中高端車(chē)型將成為新森林人的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而這些車(chē)型顯然比新森林人更容易接受。護(hù)林員。

寫(xiě)在最后

從目前的情況來(lái)看，以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)的斯巴魯新森林人非常尷尬。此外，寶馬在豪華品牌中具有較好的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和口碑優(yōu)勢(shì)。 X1、奧迪Q3等車(chē)型的售價(jià)也有所下降，新森林人不得不接受上下夾擊。所以，斯巴魯新森林人未來(lái)想要提升銷(xiāo)量，還是不容易的。

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