一汽大眾CC無(wú)框車門會(huì)不會(huì)密封不好漏水?

1、不會(huì)漏水。CC無(wú)框車門只要門框密封條沒有老化，車門沒有肇事，就不會(huì)漏水。漏雨通常出現(xiàn)在門、行李廂的開關(guān)處，發(fā)生這種情況的原因大多在于防水條，也就是膠制防水條的不良、變舊老化或者斷裂，雨水就會(huì)從那里浸入。

2、無(wú)框車門在洗車時(shí)不會(huì)漏水的啊，這點(diǎn)放心好了，密封一般不會(huì)出問(wèn)題。

3、車門排水 普通車窗玻璃和密封條的組合不太好。下雨時(shí)，雨水自然會(huì)順著窗戶玻璃進(jìn)入車內(nèi)。這時(shí)，水可以從門洞也就是車門排水處排出。門底部的門排水孔通常被門封堵住，這是不容易看到的。

大眾CC這款車開著怎么樣?還有那個(gè)無(wú)框車門牢固嗎?

感覺很好。視線好。無(wú)框玻璃門牢固，你放心。但我還覺得它的外觀比較好看。我朋友就有一輛。

加速十分不錯(cuò)，油門點(diǎn)到就有澎湃的動(dòng)力！外形拉風(fēng)，不得不提的是丹拿音響，坐過(guò)我車的，無(wú)論開什么車的朋友都夸這個(gè)音質(zhì)沒有挑剔，很震撼。

一汽大眾CC無(wú)框車門只要門框密封條沒有老化，車門沒有肇事，就不會(huì)漏水。一汽大眾CC無(wú)框車門的相關(guān)介紹：（1）首先，無(wú)框車門，是在汽車的發(fā)展史上是比較時(shí)尚的設(shè)計(jì)之作。

流暢的轎跑造型，四門無(wú)框車門，這些CC的經(jīng)典元素都一一得到了保留，“小鴨尾”作為側(cè)面線條的收尾凸顯了運(yùn)動(dòng)感，絕對(duì)是整輛車的點(diǎn)睛之筆。前面說(shuō)了大眾是套娃的高手，但是在CC上還是有不少新的設(shè)計(jì)元素。

以價(jià)換量的大眾CC,2.0T配無(wú)框門,是年輕人的菜

1、正如我們上文中進(jìn)行的車型對(duì)比一樣，大眾CC全系都會(huì)以0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)入門，盡管最低配車型上是一臺(tái)低功率版本，但是186Ps/320N`m的動(dòng)力參數(shù)，也足以讓大眾CC先于帕薩特0.3秒完成0-100km/h加速。

2、價(jià)格無(wú)疑是一款轎跑車比較受消費(fèi)者關(guān)注的，大眾CC的廠商指導(dǎo)價(jià)為268-30.18萬(wàn)元，作為一款普通的中級(jí)轎車來(lái)說(shuō)價(jià)格還是較高的水平。

3、月31日，一汽大眾通過(guò)線上直播的方式，為國(guó)內(nèi)的“瓦罐迷”帶來(lái)了全新國(guó)產(chǎn)的旅行車- 一汽大眾CC獵裝版，并公布了預(yù)售價(jià)為28萬(wàn)。一汽大眾CC一直被譽(yù)為最美大眾，尤其是無(wú)框車門，吸引了很多年輕消費(fèi)者。

新款大眾cc碰撞測(cè)試怎么樣?

新款大眾cc碰撞測(cè)試成績(jī)挺不錯(cuò)的，五顆星呢，安全性蠻高的：新款CC在外觀上除了車頭沒有多大變動(dòng)之外，剩下的地方不管是在配置上還是外形上都有很多改變。

將4門轎車的實(shí)用性和轎車優(yōu)雅的線條相融合，得到了實(shí)用性與性能并存的最佳狀態(tài)，碰撞測(cè)試結(jié)果也獲得了5星的好成績(jī)。全新大眾CC的外觀造型完全保持了概念車的設(shè)計(jì)思路，與以往統(tǒng)一的大眾車型有天壤之別。

大眾cc2019款碰撞測(cè)試還是不錯(cuò)的五顆星：外觀設(shè)計(jì)上得到一致好評(píng)、銷量被寄予厚望的新一代大眾CC在2018年的最后一個(gè)月只賣出了946臺(tái)。

大眾cc碰撞測(cè)試是5星級(jí)：一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下一款運(yùn)動(dòng)型的轎車。

大眾CC安全性能怎么樣

大眾CC不僅配備了ABS+EBD，還配備了EBA+ASR+ESP，高度保障了車主的行車安全。

CC還有許多安全 大眾CC和舒適設(shè)備裝備其中，令駕乘者享受舒適、安全、輕松的駕駛。如：電子機(jī)械轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)使駕駛者輕松獲得精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制。

大眾CC也是B級(jí)車來(lái)的，車型不錯(cuò)，動(dòng)力性能好，安全性，動(dòng)力都不錯(cuò)，動(dòng)力充沛，操控出色，安全系數(shù)高以及出色的外觀設(shè)計(jì)，讓其被稱為“最美大眾車”。

在大眾cc功能測(cè)試中，電子油門的遲緩很嚴(yán)重，就算是在S擋的情形下深給油，假如必須降擋加快，變速箱也會(huì)產(chǎn)生短暫性的楞神兒，而在D擋的情況下，這一愣神兒的_間也是會(huì)被無(wú)限制的增加。