二手奧迪tt 奧迪認(rèn)證二手車在線展廳
又是熱鬧的一天,小王像往常一樣拉開窗簾,拿出手機(jī)查看今天的檢驗(yàn)任務(wù): 一輛奧迪TT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)即將在天津接受檢驗(yàn)。經(jīng)過與客戶的深入交談得知,今天委托我們測試的客戶姓盧,是一位80后大哥,目前在一家大公司工作。路哥從小就是個(gè)車迷,喜歡Golf R、Focus RS等小鋼炮。但是后來因?yàn)榧彝ズ凸ぷ鞯脑颍缓觅I了一輛本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)當(dāng)代步車?,F(xiàn)在工作生活基本穩(wěn)定,閑暇之余想買把小鋼槍找回當(dāng)初的感覺。
陸哥訂了早上9:00的機(jī)票,10:30左右到達(dá)。小王查了一下地圖,坐地鐵轉(zhuǎn)公交正好。經(jīng)過早高峰兩個(gè)多小時(shí)的“破壞”,小王終于到達(dá)了約定的檢測地點(diǎn),而陸大哥正好趕到。向路哥簡單說明了預(yù)計(jì)的測試時(shí)間和注意事項(xiàng)后,小王正式開始了今天的測試任務(wù)。首先我們來看看今天這臺(tái)奧迪TT :的基本情況
車型年:2015 Coupe 45 TFSI quattro
外觀路線:16444公里
生產(chǎn)日期: 2015 年3 月
新車指導(dǎo)價(jià):56.98萬元
賣家報(bào)價(jià):27.8萬
首先,外觀檢查顯示,該車前保險(xiǎn)杠下部有明顯撬損,邊緣有明顯二次噴漆飛漆痕跡,固定螺絲已被拆下。不過通過對內(nèi)部顏色的觀察,并沒有發(fā)現(xiàn)新舊色差的痕跡,可以確認(rèn)前保險(xiǎn)杠漆沒有更換過。
后保險(xiǎn)杠縫隙處也有明顯二次噴漆痕跡,固定螺絲已拆,倒車?yán)走_(dá)未組裝,也未找到更換。
初步外觀檢查沒有發(fā)現(xiàn)大面積摩擦變形,隨后用儀器對金屬漆面進(jìn)行了準(zhǔn)確測量。首先收集屋頂上的原車油漆價(jià)值。這輛車的原車漆面值約為110mm,只要與這個(gè)值相差不超過三分之一,就是正常的漆面。
這輛車經(jīng)過了一輪檢查,沒有發(fā)現(xiàn)對鈑金進(jìn)行任何油漆修復(fù)。四年車齡的車沒有補(bǔ)漆是非常罕見的。看來前任車主還是很珍惜這臺(tái)車的。
車用玻璃生產(chǎn)日期基本在2014年下半年,與整車生產(chǎn)日期順序一致。密封膠光滑平整,無二次涂抹痕跡??梢钥隙ǖ氖牵@輛車的玻璃并沒有更換。
外觀檢查方面,除前后保險(xiǎn)杠被拆卸噴漆外,未發(fā)現(xiàn)重大碰撞事故。以下檢查在機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行。這款?yuàn)W迪TT是一款兩門進(jìn)口跑車,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力230Ps,最大扭矩370N.m,6速雙離合變速箱百公里加速5.3秒,最高時(shí)速250公里,這臺(tái)車整個(gè)車廂看起來比較干凈整潔,沒有明顯的破損和漏油現(xiàn)象。
首先,檢查引擎蓋的固定螺絲。經(jīng)檢查,螺絲無錯(cuò)位痕跡,機(jī)罩邊緣密封膠規(guī)整,漆面無二次噴漆痕跡。結(jié)合對車輛外飾漆面的檢查,可以確認(rèn)引擎蓋沒有被拆卸或更換。
翼子板襯板支架無鈑金噴漆痕跡,焊點(diǎn)規(guī)整,無螺絲拆卸痕跡,可以排除該車側(cè)撞事故的嫌疑。
該車大燈生產(chǎn)日期為2015年3月18日,與整車生產(chǎn)日期順序一致,固定螺絲無拆扭跡象。
該車前防撞梁固定螺絲無拆卸痕跡,整條防撞梁無彎曲折疊現(xiàn)象,無更換痕跡。結(jié)合前大燈的檢測,進(jìn)一步排除了前車碰撞的嫌疑。
沒有拆卸和擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)支架固定螺釘?shù)暮圹E。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上裝飾板,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋是否有輕微漏油現(xiàn)象。這種輕微的漏油并不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),短期內(nèi)無法處理。
機(jī)油臟了??赡苁乔叭诬囍髟跍?zhǔn)備賣車的時(shí)候沒有保養(yǎng)。如果后期還想繼續(xù)行駛,小王建議做一次全面的保養(yǎng)。
檢測到本車電瓶電量低,可能是長時(shí)間停放造成的,需要及時(shí)充電。制動(dòng)液含水量正常,液位正常。這輛車大部分是免費(fèi)的,而且狀況良好。
這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)室檢查完之后,下面就要進(jìn)行內(nèi)飾檢查了。這臺(tái)奧迪TT的駕駛艙看起來很緊湊,但是平底三方向盤和全液晶儀表看起來還是很運(yùn)動(dòng)的。這輛車的整個(gè)內(nèi)飾干凈整潔,沒有明顯的異味,整個(gè)內(nèi)飾幾乎沒有磨損。
車輛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無明顯異響和振動(dòng),變速箱換擋平穩(wěn),倒車影像工作正常。因?yàn)檫@臺(tái)奧迪TT沒有中控大屏,所以它的功能基本都集成在了這臺(tái)液晶儀表里面。
整車安全帶生產(chǎn)日期正常,張緊機(jī)構(gòu)鎖緊正常,固定螺絲無拆扭痕跡,可確認(rèn)安全帶為原廠。并且安全帶全部拉出,表面沒有發(fā)現(xiàn)潮濕發(fā)霉的情況,這也可以作為排除車輛泡水嫌疑的重要依據(jù)之一。
車內(nèi)地毯干燥無水漬霉點(diǎn),座椅固定螺絲無拆扭,滑軌無積垢,座椅骨架無異常生銹,座椅填充物無浸水進(jìn)水變硬,這就可以排除汽車的水泡懷疑。
用OBD電腦對車進(jìn)行檢測,結(jié)果顯示車內(nèi)故障碼較多。大多數(shù)臨時(shí)故障代碼可以清除,但以后需要專業(yè)維修。這輛奧迪TT是雙離合變速箱,所以可以讀取變速箱的里程,結(jié)果顯示與儀表的里程是一致的,排除了這輛車調(diào)表的嫌疑。
我走到車尾檢查后備箱。這輛車配備了一個(gè)沒有使用痕跡的備胎。后尾門上沒有發(fā)現(xiàn)車身面板修理或噴漆的痕跡。
靜態(tài)測試完成后,下一步是路測(考慮到安全因素,我們規(guī)定路測不允許拍照)。陸哥自告奮勇來路考,我和小王坐在副駕駛。分享一下路考的感受。這輛奧迪TT車身小巧,操控性出色,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線性,底盤穩(wěn)定扎實(shí),駕駛樂趣十足。全程路試未發(fā)現(xiàn)異常。如果這輛奧迪TT的駕駛體驗(yàn)是100%,我只能給他88分給小王,剩下的12分我以666的形式給。魯也覺得這輛奧迪比雅閣好得多,只是沒有雅閣舒服。
路試結(jié)束時(shí),車輛最終被舉升進(jìn)行底盤檢查。這款車的減震器貼的是原廠logo,固定螺絲沒有拆扭的痕跡,也沒有漏油。
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱下部未見明顯漏油現(xiàn)象,各部件原廠標(biāo)識(shí)及鋼印編碼清晰可見,無拆卸維修痕跡。
檢測發(fā)現(xiàn),這輛車前后剎車卡鉗的固定螺絲被拆開了。一般來說,拆剎車鉗是用來更換剎車片或剎車盤的,但這車只有一萬多公里的路程,沒必要更換。在這方面,小王,我猜測這輛車可能已經(jīng)在4S店的剎車系統(tǒng)進(jìn)行了深度保養(yǎng)。
這輛車的輪胎是2015年第三周生產(chǎn)的,輪胎表面沒有發(fā)現(xiàn)破損和鼓包。輪轂輕微擦傷,很容易修復(fù)。底盤檢測完成,剎車卡鉗拆下,沒什么異常。
測試這輛車并不難。小王和我也在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)完成了所有的測試。這輛車的整體狀況很好。
外觀檢查:前后保險(xiǎn)杠拆解噴漆;
機(jī)艙檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋漏油,電池電量不足;
內(nèi)部檢測:OBD檢測到多個(gè)可擦除故障代碼;
路試:無異常;
底盤檢查:剎車卡鉗有拆卸痕跡,剎車片和剎車盤沒有更換。
小王,我在后臺(tái)調(diào)取了同型號(hào)的市場數(shù)據(jù)。目前市場上這款車同型號(hào)的價(jià)格在27萬左右,二手車的價(jià)格很大程度上取決于車況。今天小王我試駕的奧迪TT車車況很好,沒有太大的投資空間,所以小王,我覺得賣家27.8萬的報(bào)價(jià)還是挺合理的。
最后,小王,我整理了一下檢測報(bào)告,交給路哥??赐曛?,路哥對車況很滿意,跟賣家描述的差不多。目前路哥正在和賣家協(xié)商定檔,小王今天幫路哥檢測了這輛車的問題,也交到了愛玩車的“大朋友”路哥手里。
好了,粉絲們,今天的測試作業(yè)就分享到這里。我叫小王,是汽車檢測公司的檢測員。如果您有喜歡的車需要檢測,或者有任何與汽車相關(guān)的問題需要咨詢,請?jiān)谖⑿殴俜劫~號(hào)中搜索“車檢”,我們將盡力幫助您解決問題。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友!
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