個(gè)人而言，賓利慕尚是賓利近十年來(lái)最純正的英倫旗艦車(chē)，保留了克魯濃郁的經(jīng)典韻味。至于現(xiàn)在的馳騁，更多的是一種“大眾口味”。 2010年4月的北京車(chē)展上，賓利慕尚正式亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，喊出600W的底價(jià)，希望競(jìng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)版幻影。以后還會(huì)出一些特別版的，最貴的接近1000W。今天想和大家分享一輛賓利慕尚。享受一下也不錯(cuò)！

這款賓利慕尚2011年10月生產(chǎn)，2012年5月上牌，目前里程73071公里。當(dāng)時(shí)新車(chē)落地600W W，現(xiàn)車(chē)S發(fā)給我們，車(chē)主心理預(yù)期150W多。從保值率來(lái)看，確實(shí)不怎么保值，差不多是新車(chē)的四分之一。如果是奔馳大G，那就不一樣了。同樣是2012年上牌的G500，和這臺(tái)慕尚同公里90W左右，當(dāng)年G500落地190W左右。

我在慕尚見(jiàn)過(guò)幾次真車(chē)。說(shuō)實(shí)話(huà)，還是挺厲害的，不愧是資深貴族。不僅僅是奢華，還有一種類(lèi)似于大幻影的威嚴(yán)感。這種車(chē)不是一般人能駕馭的，老板也不是不買(mǎi)?；蛟S是因?yàn)槟荞{馭它的“老板”不夠多，慕尚新車(chē)銷(xiāo)量比較差，以至于2020年全面停產(chǎn)。不過(guò)對(duì)于買(mǎi)二手車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，價(jià)格/性能比還是可以的。前臉是賓利家族式的設(shè)計(jì)，鍍鉻矩陣格柵沿用至今。兩側(cè)大小雙圓燈的設(shè)計(jì)更是經(jīng)典，光源全部為氙氣。

這款Mulsanne 具有標(biāo)準(zhǔn)軸距。當(dāng)時(shí)它只有標(biāo)準(zhǔn)軸距。后來(lái)，它有一個(gè)擴(kuò)展版本。不過(guò)慕尚的軸標(biāo)版車(chē)長(zhǎng)依然接近5.6米，軸距3.3米。 21英寸的“Pai Wheel”輪轂非常搶眼，有點(diǎn)鏡面效果。隨后幾年，邁巴赫的S級(jí)頂配也有類(lèi)似的輪轂，輪胎尺寸為265/40 R21。

C柱區(qū)域的線條非常流暢，讓這款車(chē)的尾部看起來(lái)很流暢，不像車(chē)頭比較垂直。尾燈、后備箱下緣、后圍板均采用鍍鉻處理。四邊形尾燈內(nèi)部是橢圓形的燈條。底部?jī)蓚?cè)各有四個(gè)出氣口，外面被橢圓形的大尾喉包裹著。

坐在車(chē)內(nèi)，除了常規(guī)的豪華感，還有一種復(fù)古的厚重感，仿佛能聞到皇室氣息。這就是內(nèi)幕，也是“老錢(qián)”喜歡的語(yǔ)氣。內(nèi)部材料免費(fèi)。無(wú)論是皮革、木材、羊毛還是金屬，原材料都來(lái)自世界各地，經(jīng)過(guò)精心挑選，然后由克魯工廠的工匠以最傳統(tǒng)的英國(guó)工藝打磨。整車(chē)下線歷時(shí)兩個(gè)多月。效率“相當(dāng)?shù)汀保珜?duì)完美的追求最終以藝術(shù)品的形式呈現(xiàn)在世人面前。

慕尚級(jí)別的車(chē)，顯然不用擔(dān)心空蕩蕩的后排車(chē)廂，舒適度也是一流的，腳墊都是羊毛的。后排三個(gè)座位的設(shè)計(jì)，其實(shí)大部分時(shí)間只會(huì)坐兩個(gè)人。扶手寬大，還有座椅調(diào)節(jié)和空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、Naim音響、后排獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng)為車(chē)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配置。

動(dòng)力部分搭載經(jīng)典賓利6？ V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)、重新設(shè)計(jì)，并引入了一些新技術(shù)。為什么不是W12？因?yàn)檫@款賓利慕尚完全是賓利自主研發(fā)的，而奔馳當(dāng)時(shí)使用的是大眾D1平臺(tái)，所以奔馳擁有W12發(fā)動(dòng)機(jī)。 6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出513馬力，峰值扭矩1020牛米。搭載8AT變速箱，前后驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速5.3秒。十年前的車(chē)就有這個(gè)數(shù)據(jù)，是很不錯(cuò)的車(chē)。畢竟現(xiàn)在的勞斯萊斯幻影也有500多馬力，從零到零的加速大約是5.3秒。這種英倫豪車(chē)最重要的不是它有多大的動(dòng)力，跑的多快，而是保持著“車(chē)中藝術(shù)”的地位，讓人覺(jué)得這車(chē)一定很貴！

這輛慕尚現(xiàn)在已經(jīng)“降”到150多W，和現(xiàn)款奔馳邁巴赫S480的大體配置差不多。但顏值無(wú)疑會(huì)強(qiáng)很多，自帶“老錢(qián)”氣場(chǎng)，讓人覺(jué)得很迷惑。再加上人少，可以看看喜歡與眾不同，不走尋常路的大佬們。