寶馬i4價(jià)格
圖為在華銷(xiāo)售的BMW i4 eDrive40。圖為在華銷(xiāo)售的BMW i4 eDrive40。
近日,寶馬集團(tuán)在海外市場(chǎng)推出全新入門(mén)級(jí)BMW i4車(chē)型“i4 eDrive35”。在中國(guó)市場(chǎng),BMW i4目前在售eDrive40和M50兩款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為44.99萬(wàn)元和53.99萬(wàn)元。如果寶馬推出i4 eDrive35,預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬(wàn)元左右。
根據(jù)海外發(fā)布的信息,BMW i4 eDrive35將搭載70.2kWh的三元鋰電池組,低于eDrive40搭載的83.9kWh的電池組。后置電機(jī)最大功率210千瓦,峰值扭矩400牛米,分別降低了40千瓦和30牛米。不過(guò)可能是同樣的減重原因,它的0-100km/h加速時(shí)間是5.8。 (以上數(shù)據(jù)來(lái)自寶馬集團(tuán))
續(xù)航方面,參考國(guó)產(chǎn)BMW i3 eDrive35L(售價(jià)34.99萬(wàn)元),同樣配備70千瓦時(shí)左右的電池組,CLTC純續(xù)航526公里。預(yù)計(jì)BMW i4 eDrive35在中國(guó)的標(biāo)定續(xù)航時(shí)間將與其接近。
在內(nèi)飾配置方面,BMW i4是繼BMW iX之后第二款采用曲面一體式顯示屏的車(chē)型。簡(jiǎn)潔的室內(nèi)布局帶來(lái)清新感和科技感。車(chē)輛提供了12.3英寸的儀表信息顯示屏和14.9英寸的觸摸屏。搭載iDrive8.0車(chē)載系統(tǒng)和圖形化界面,支持BMW智能個(gè)人助理、自然語(yǔ)音對(duì)話、在線地圖、充電站地圖規(guī)劃、5G互聯(lián)等多項(xiàng)功能。
新車(chē)背景及競(jìng)品分析;
價(jià)格方面,此次推出的BMW i4 eDrive40和M50(44.99萬(wàn)元-53.99萬(wàn)元)比過(guò)去普遍預(yù)測(cè)的“同級(jí)車(chē)型”要貴。包括氪星001頂配(38.6萬(wàn)元)、小鵬P7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙電機(jī)版(34.99萬(wàn)元-42.99萬(wàn)元)、體積更小的特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Performance高性能全驅(qū)版(36.79萬(wàn)元),還有一個(gè)中等價(jià)位的蔚來(lái)ET5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) (32.8萬(wàn)-38.6萬(wàn)元)更接近蔚來(lái)ET7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(44.99萬(wàn)元)。
在品牌、尺寸和性能方面,它不可避免地會(huì)與BMW i4 進(jìn)行比較,盡管它不是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。更高的定價(jià)也可以看出寶馬在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域保持品牌調(diào)性的決心。如果寶馬將i4 eDrive35引入國(guó)內(nèi),可以相對(duì)降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,這對(duì)寶馬車(chē)迷來(lái)說(shuō)是利好。未來(lái)寶(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)馬能否在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域取得與燃油車(chē)市場(chǎng)同等的地位,還有待觀察。
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