6月28日，我們從起亞官方了解到，起亞中國首款純電車型——起亞EV6正式開啟盲訂，用戶通過“一起來亞”小程序，支付666元即可參與線上盲訂，新車將以整車進口方式交付，限量1000臺。

新車基于 E-GMP 全新電動平臺打造，并提供普通版、GT-Line 版以及 GT 版車型，其中最強型號為 GT 版車型，搭載前后雙電機，最大輸出達(dá) 430kW 和 740N · m，零百加速僅為 3.5s。

車身側(cè)面呈現(xiàn)出轎跑的風(fēng)格，懸浮式車頂設(shè)計增添了動感視覺效果。車尾設(shè)計個性十足，大面積貫穿式尾燈展現(xiàn)出極高的運動感和辨識度。短前懸和短后懸的設(shè)計增強了 EV6 的運動視覺效果。EV6 的軸距達(dá)到 2900mm，得益于純電架構(gòu)，為座艙的縱向空間和電池空間提供了良好基礎(chǔ)。

車尾采用大傾斜度后風(fēng)擋和隱藏式門把手等流行細(xì)節(jié)，進一步提升了整車的運動氣質(zhì)。五輻式風(fēng)火輪雙色輪圈與整車的運動風(fēng)格相得益彰，但較細(xì)的條幅是否降低了風(fēng)阻尚不得而知。車尾造型層次感強，雙層尾翼和貫穿到輪拱的設(shè)計增強了運動效果，與側(cè)裙線條銜接得非常個性。

內(nèi)飾方面，起亞EV6在座椅、地墊等處使用了可回收材料、亞麻籽提取物等多樣化的環(huán)保材料，并配備全新一代交互技術(shù)增加人與車之間的互動，提升駕乘體驗。雙12英寸曲面連屏匹配觸摸按鍵、旋鈕式換擋機構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤，讓車內(nèi)看上去科幻前衛(wèi)。值得一提的是，新車還搭載起亞創(chuàng)新型汽車互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”，支持查找電動汽車充電站的位置和充電價格等豐富功能。

動力方面，起亞 EV6 提供 77.4kWh 電池組的長續(xù)航版和 58kWh 電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，并有四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可供選擇。

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