1、專叫APP 專叫是目前充電樁數(shù)量多、覆蓋面廣的樁公司。它的充電樁基本上遍布全國一二線城市。但由于建樁時間較早，慢充樁較多。車站也比較陳舊，整體充電體驗不是很好。專用來電APP的設(shè)計界面及功能應(yīng)用；鄭州新能源充電云快充APP公開資料顯示，云快充成立于2016年，不僅是充電樁行業(yè)的第一批探索者，也是為數(shù)不多的行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司之一純技術(shù)出身，開放合作基因。云快充五年打造國內(nèi)最大的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)；收費軟件比較好用。即便是峰谷電價，價格也只有1元/度。價格還算合適。友易充電有時會提供私人共享的慢充充電樁。這個充電樁的價格會更低。它更便宜，通常只有80美分左右；各大導(dǎo)航軟件，無論是高德還是百度地圖，都可以用來尋找高速公路上的充電樁我們以高德為例，車載版的高德或者手機版的高德地圖都有“充電地圖”服務(wù)，車主可以使用充電地圖功能尋找附近的充電站進行充電。

2、目前國內(nèi)大部分用戶都在使用專呼APP、驛站充電APP、悅易充電APP等，大家可以試試，都不錯。輸入地址，附近的三個充電樁就可以很直觀的顯示出來。在找樁模塊中，有更多的電站可以為車主提供選擇。相反，推薦一個；使用三峽小充電APP 三峽動力武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）站充電站位于武漢站P3停車場，配備19組120KW直流充電樁，共38支，占地面積1200平方米，是武漢站建成的站中最大的充電站。充電站同時應(yīng)用了三峽能源自主研發(fā)的“三峽小充”； 1 專撥APP 專撥是一款進入市場比較早的收費APP，功能比較齊全。現(xiàn)在在一二線城市隨處可見他們的充電站。專叫APP的用戶基數(shù)比較大。萬程萬程APP的充電站大多建在一二線城市。

3、城市充電設(shè)施e充電公共服務(wù)管理軟件是新能源汽車用戶充電出行的必備工具。易充網(wǎng)一直致力于提升新能源車主的充電體驗，為新能源車主提供充電設(shè)施狀態(tài)。查詢充電、導(dǎo)航、便捷支付等服務(wù)，助力新能源新能源，又稱非常規(guī)； 》我手機最常用的三個APP分別是充電網(wǎng)絡(luò)e充電和專線電話，以專線電話為例，具體操作如下1 打開電話App 2 點擊“電站搜索”可以看到附近的電話充電樁作為“新基建”之一，關(guān)系到數(shù)以萬計的電動車主的使用；Sla，提車前，我在網(wǎng)上對充電樁做了很多研究，總的來說，智達充電樁質(zhì)量很好，就買了，買了一個11KW的，出來有十年4G流量，很好用，智能方便，直接設(shè)置充電即可APP時間和遠程預(yù)約；但這兩個品牌還是特例，對于大多數(shù)純電動車主來說，家庭充電樁和公共充電樁是電動汽車唯一需要補充能量的地方。北京地區(qū)充電樁的選擇是選擇TWATTE呼叫國網(wǎng)充電等品牌?；旧厦總€品牌都會有自己的app，也會有一些合集。

4、如果想找新能源汽車公共充電樁，可以使用在線國家電網(wǎng)APP和高德地圖等地圖APP。推薦新能源汽車。這些車輛使用電能，可以減少燃料排放。 TeCall app全球首創(chuàng)，為電動車群體打造智能充電系統(tǒng)。建立了設(shè)備層、控制層、調(diào)度層、平臺層四層架構(gòu)，采用群控群管，實現(xiàn)小區(qū)用電優(yōu)先和剩余負荷車輛有序充電；我一直在用第一電動出品的充電樁的app，里面的樁很多，而且里面的樁信息都經(jīng)過車主實地核實，所以準確率比較高。另外，如果需要搭樁，也可以在app上標(biāo)注點數(shù)。讓其他車主喜歡，點一下。