速達(dá)SA01 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

車(chē)速上120越快越抖為什么

而當(dāng)汽車(chē)車(chē)速達(dá)到了120碼的時(shí)候，汽車(chē)車(chē)身抖動(dòng)非常明顯，而這是由兩個(gè)方面的原因而引起的，第1個(gè)原因就是因?yàn)槠?chē)胎壓不同而導(dǎo)致；第2個(gè)原因就是汽車(chē)輪胎的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

可能是車(chē)輛兩前輪動(dòng)平衡不良的表現(xiàn)，可以去調(diào)整下動(dòng)平衡。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

車(chē)速上120越快越抖為什么1 120的車(chē)速下方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：1。

避震系統(tǒng)問(wèn)題 車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。

積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

其中最主要的原因是車(chē)輪失衡和底盤(pán)失衡兩個(gè)方面。當(dāng)車(chē)輪失衡時(shí)，車(chē)速超過(guò)120km/h后車(chē)身就開(kāi)始抖動(dòng)。

跑高速超120碼感覺(jué)方向盤(pán)抖動(dòng),是胎壓?jiǎn)栴}嗎?

1、那么造成這種原因，跟輪胎的胎壓會(huì)不會(huì)有影響呢，會(huì)有一定的影響，方向盤(pán)抖動(dòng)，他主要原因就是因?yàn)檩喬サ牟黄胶?，而素質(zhì)的，如果兩個(gè)輪胎的胎壓不穩(wěn)定，那么肯定，就無(wú)法保持平衡，這樣自然就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

2、汽車(chē)方向盤(pán)120碼時(shí)抖動(dòng)的原因是汽車(chē)輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車(chē)在行駛中方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。

3、高速出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，這種情況最常見(jiàn)的原因就是汽車(chē)輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車(chē)在行駛中方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。

4、行駛速度120碼時(shí)，由于胎壓不一致，方向盤(pán)可能會(huì)抖動(dòng)。同時(shí)，胎壓不一致也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重。長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)縮短輪胎使用壽命，容易爆胎，增加油耗。車(chē)輛高速行駛時(shí)，減震器失效也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

車(chē)速超過(guò)120碼車(chē)身顫抖怎么回事

1、可能是車(chē)輛兩前輪動(dòng)平衡不良的表現(xiàn)，可以去調(diào)整下動(dòng)平衡。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

2、而當(dāng)汽車(chē)車(chē)速達(dá)到了120碼的時(shí)候，汽車(chē)車(chē)身抖動(dòng)非常明顯，而這是由兩個(gè)方面的原因而引起的，第1個(gè)原因就是因?yàn)槠?chē)胎壓不同而導(dǎo)致；第2個(gè)原因就是汽車(chē)輪胎的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

3、有可能是汽車(chē)的4輪定位內(nèi)傾角出現(xiàn)了偏差造成的抖動(dòng)。有可能是汽車(chē)的避震器的性能不良了，當(dāng)汽車(chē)高速行駛讓車(chē)發(fā)生了抖動(dòng)。也有可能是汽車(chē)的機(jī)腳墊老化彈性、減震性能不良了，當(dāng)車(chē)達(dá)到120公里時(shí)就會(huì)產(chǎn)生共振。

4、避震系統(tǒng)問(wèn)題 車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。

5、輪胎需要做動(dòng)平衡 如果車(chē)身是在某一個(gè)時(shí)速有抖動(dòng)，而低于或者高于這個(gè)速度車(chē)身就是平穩(wěn)狀態(tài)，那么這就是需要給輪胎做一次動(dòng)平衡。