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        西安泛想雪佛蘭 開拓者最多優(yōu)惠4.9萬元 今日鉅惠

        2023-07-03 13:43:11 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從西安泛想雪佛蘭了解到,開拓者詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達4.9萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

        西安泛想雪佛蘭本市售本市電話:4008159090-2960
        車型官方價優(yōu)惠幅度現(xiàn)價
        2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬↓4.90萬21.09萬
        獲取底價分期購車
        2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬↓4.90萬21.09萬
        獲取底價分期購車
        2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬↓4.90萬24.49萬
        獲取底價分期購車
        2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬↓4.90萬24.49萬
        獲取底價分期購車
        2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬↓4.90萬24.49萬
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        2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬↓4.90萬26.09萬
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        2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬↓4.90萬28.09萬
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        2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬↓4.90萬28.49萬
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        2020款 650T 5座 尚版22.99萬↓4.90萬18.09萬
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        2020款 650T 7座 型版25.99萬↓4.90萬21.09萬
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        2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬↓4.90萬21.09萬
        獲取底價分期購車
        2020款 650T 7座 威版27.99萬↓4.90萬23.09萬
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        2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬↓4.90萬24.09萬
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        2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬↓4.90萬24.09萬
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        2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬↓4.90萬26.09萬
        獲取底價分期購車
        2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬↓4.90萬28.09萬
        獲取底價分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

        開拓者的前臉采用流暢的造型設(shè)計,給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈展現(xiàn)出了運動的視覺效果,采用了較為夸張的造型設(shè)計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。

        開拓者的長寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。

        開拓者采用了組合式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來十分運動,凸顯了較濃的動感氣息。

        開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“七座的車先說下座位,布局是2+3+2空間靈活,后兩排座椅可以全平放倒的。1米75的個頭坐上去的話還算比較寬裕,查了下資料,前排頭部979mm,前排腿部1042mm,二排頭部965mm,二排腿部1004mm,三排頭部939mm,三排腿部763mm,三排坐墊高度304mm,除了第三排小一些,只適合1米6左右的人乘坐或者小朋友乘坐。車身有近5米車長,三圍是4999*1953*1728mm,軸距2863mm。另外,第二排座椅有電加熱功能,第三排還采用超高座墊設(shè)計(離地高304mm),至少腿部不會懸空不舒適。同時,在需要載物拖貨的時候,可以通過電動開關(guān)可以把第2和3排的座椅純平放倒,這有接近2000L的空間!”

        網(wǎng)友@Mack_L說道:“最滿意的就是先驅(qū)者的空間了,我們經(jīng)常帶著孩子去度假,后排座椅的空間完全可以滿足旅途中的疲憊,我的孩子和我的愛人都對空間贊不絕口!”

        網(wǎng)友@ghostsai說道:“這個車的座椅的包裹性還是不錯的,然后坐起來比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅,坐起來不軟不硬,然后長時間開的話不會感覺到腰疼。車空調(diào)設(shè)計挺好的,有后排空調(diào)出風口。 車內(nèi)噪音還可以,在接受范圍之內(nèi),如果車輛上面放著歌,外面的聲音可以忽略不記,這個車的懸架是獨立懸架,走平常的路段不會有太多的感覺,但是碰見太爛的路的話,還是比較難受的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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