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為什么規(guī)定輔路讓主路先行

1、讓優(yōu)先通行的一方先行；（二）沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)_望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行；（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行；（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

2、主路車(chē)：主路車(chē)就是正常通行的車(chē)道；車(chē)速不一樣輔路車(chē)的車(chē)速不允許大于60公里而主路車(chē)的車(chē)速可以達(dá)到80公里以上。

3、輔路車(chē)要讓主路車(chē)的原因是，第一主路車(chē)的車(chē)流量非常的大，并且車(chē)速一般都要快些，主路是路面的主線，而輔路是路面的支線，所以輔路的車(chē)在行駛時(shí)需要給主路車(chē)主動(dòng)的讓行。

4、主路車(chē)流量大，并且車(chē)速快。主路是路面主線，而輔路是支線，所以輔路的車(chē)需要給主路的車(chē)讓行。主路路面寬，輔路路面窄，相對(duì)速度緩慢?！兜缆方煌ü芾?xiàng)l例》規(guī)定，但該條例已于2004年廢止。

5、為什么規(guī)定輔路車(chē)讓主路車(chē)先行？主路車(chē)流量大、速度快(正確答案)輔路車(chē)速度快 主路車(chē)流量小、速度快 輔路車(chē)便于觀察 答案解析：主路車(chē)車(chē)流量更大，速度更快，更便于觀察。本題選擇。

6、因?yàn)檐?chē)流量大才成為主路，主路為干線，輔路為支線，支線車(chē)讓干線車(chē)先行。一般主路車(chē)道較多，車(chē)速較快，所以輔路車(chē)要讓主路車(chē)先行。從匝道進(jìn)入主路，勤觀察，多提醒，慎進(jìn)入，快融入。

輔路讓主路還是讓右側(cè)先行

不論是哪種情況下，主道都有優(yōu)先路權(quán)，所以輔道的車(chē)輛都要讓主道先行。不同的是第三種拉鏈?zhǔn)酵ㄐ械穆范危o道只需要讓一輛主道車(chē)，然后拉鏈?zhǔn)揭来瓮ㄐ屑纯伞?p>相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；（二）沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)_望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行；（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行；（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條：(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的讓優(yōu)先通行的一方先行；(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的在進(jìn)入路口前停車(chē)_望讓右方道路的來(lái)車(chē)先行。

讓行原則，一車(chē)左轉(zhuǎn)，一車(chē)直行直行車(chē)先行。一車(chē)左轉(zhuǎn)，一車(chē)右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)車(chē)先行。燈頭讓燈尾。兩車(chē)垂直行駛，右側(cè)車(chē)先行。圓形環(huán)島路口，內(nèi)側(cè)車(chē)先行。無(wú)信號(hào)環(huán)島路口，前排車(chē)先行，前排車(chē)左側(cè)先行。輔路讓主路。

法律分析：輔路車(chē)讓主路車(chē)。 輔路車(chē)：輔路是指集散快速路交通的道路，設(shè)置于快速路兩側(cè)或一側(cè)，單向或雙向行駛交通。

為什么規(guī)定輔路車(chē)讓主路車(chē)先行

1、讓優(yōu)先通行的一方先行；（二）沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)_望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行；（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行；（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

2、正因?yàn)檐?chē)流量大才成為主路，主路為干線，輔路為支線，支線車(chē)讓干線車(chē)先行。一般主路車(chē)道較多，車(chē)速較快，所以輔路車(chē)要讓主路車(chē)先行。當(dāng)主路的車(chē)太多，交通壓力太大時(shí)，一部分車(chē)輛可以先在輔路行駛，緩解主路交通壓力。

3、輔路車(chē)讓主路車(chē)因?yàn)橹髀肥侵鞲删€，輔路為支線。主干線是主干道，輔道是支路，支路車(chē)讓干線車(chē)先走。一般主路車(chē)道較多，速度較快，輔路車(chē)要讓主路車(chē)先行。

輔路車(chē)讓主路車(chē)先行是哪一條

1、輔路車(chē)讓主路車(chē)先行是哪一條 輔路車(chē)讓主路車(chē)先行是主路為干線，輔路為支線，支線車(chē)讓干線車(chē)先行。一般主路車(chē)道較多，車(chē)速較快，所以輔路車(chē)要讓主路車(chē)先行。

2、輔路車(chē)讓主路車(chē)先行是每個(gè)車(chē)主必須要牢記在心的讓行規(guī)則。最主要的原因是主路車(chē)流量比較大，車(chē)速較快，本著安全第一的行車(chē)原則，輔路車(chē)必須讓主路車(chē)先行，如果不讓行造成事故的，輔路車(chē)負(fù)全責(zé)。

3、當(dāng)前沒(méi)有法律明文規(guī)定輔路讓主路?！?a class="cmsLink askLink" >中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中有相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定，但未規(guī)定輔路讓主路。

4、一般主路車(chē)道較多，車(chē)速較快，所以輔路車(chē)要讓主路車(chē)先行。當(dāng)主路的車(chē)太多，交通壓力太大時(shí)，一部分車(chē)輛可以先在輔路行駛，緩解主路交通壓力?；ネㄊ搅⒔?。