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佛山合自達(dá)馬自達(dá)本市

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馬自達(dá)CX-4的前臉給人一種很年輕的感覺，采用了多邊形設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動的大燈，整體看起來非常年輕。

馬自達(dá)CX-4的長寬高為4637/1855/1531mm，軸距為2700mm，線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

馬自達(dá)CX-4的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，配合黑色的飾物。采用了對稱式的中控臺設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

馬自達(dá)CX-4的動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩252N·m。

馬自達(dá)CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lyxuese說道：“動力不行，沒什么激烈駕駛的欲望，方向盤手感不錯，很輕，低速是很好開，轉(zhuǎn)向也精確，停車特別快?！?/p>

網(wǎng)友@jx_yang說道：“操控很好，動力也很足，加上95的動力。方向盤沒有任何問題，因?yàn)樗尿?qū)的緣故，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，超車的時(shí)候，后輪就開始加速了，這和之前的兩個驅(qū)車完全不同，當(dāng)然，這輛車的重量要大得多，超過了1.8噸。從40到100碼，油門瞬間加速，從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn)，這是馬自達(dá)最大的樂趣。120碼到150碼，比2.0快一倍，超車幾秒鐘就能超車，跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來，隔音效果要好很多。隔音效果從A級車提升到了 B級上等，開啟 bose主動降噪，80碼以下基本聽不到聲音，至于車速，跟主流 B級車差不多，胎噪和風(fēng)噪都有，如果有錢，可以買一輛米其林輪胎。”

網(wǎng)友@gupiaoedu說道：“懸掛系統(tǒng)的支撐性很到位，以較快的車速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛的側(cè)傾也能被有效的控制，乘客不會有什么不適感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）