我們經(jīng)?？梢钥吹竭@樣一個(gè)物理單位：“馬赫”，一般用來描述航天飛機(jī)的速度。比如戰(zhàn)斗機(jī)的最高速度是多少馬赫，那么馬赫到底是多少？ 10馬赫速度的飛機(jī)一小時(shí)能飛多少米？

首先，馬赫是物理單位。它的意思是“馬赫數(shù)是速度與音速的比值”。馬赫數(shù)1指的是音速的兩倍，但音速本身并不是固定的。也會(huì)有不同的性質(zhì)和狀態(tài)，不同的大氣壓力和溫度都會(huì)對(duì)音速產(chǎn)生一定的影響。

溫度越高，聲速越快。這是因?yàn)榉肿舆\(yùn)動(dòng)的速度與溫度有關(guān)?？諝獾臏囟仍礁撸諝庵械臍怏w分子運(yùn)動(dòng)得越快，振動(dòng)傳遞得越快。聲波，人類能識(shí)別的聲音頻率在20赫茲到20000赫茲之間。物體的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生聲音。聲速是指在不同介質(zhì)中傳播的速度。

既然馬赫數(shù)1是指音速的兩倍，那么馬赫數(shù)等于音速嗎？

在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和15C的情況下，聲速約為340m/s。 1馬赫是指飛行器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度與音速之比為1。雖然1馬赫與音速一致，但馬赫并不等于音速。馬赫指物體運(yùn)動(dòng)的速度。馬赫數(shù)2可以看作是680m/s，已經(jīng)超過了音速。聲音在同一介質(zhì)中傳播的速度是固定的，而物體運(yùn)動(dòng)的速度是不固定的，所以馬赫不等于音速。

馬赫的名字是為了紀(jì)念物理學(xué)家恩斯特馬赫，他畢生致力于實(shí)驗(yàn)物理學(xué)的研究，對(duì)人類物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，不僅僅是馬赫數(shù)，空氣動(dòng)力學(xué)還有馬赫效應(yīng)，馬赫波，馬赫角等。由此可見，馬赫對(duì)人體力學(xué)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

馬赫數(shù)和音速有直接關(guān)系，不同條件下音速會(huì)發(fā)生變化，所以馬赫數(shù)和音速不是固定值，每個(gè)馬赫的速度都不一樣，這意味著我們?cè)谑褂民R赫作為速度單位的時(shí)候，還必須給出飛行高度和大氣條件。有了這些數(shù)值，我們就可以判斷馬赫數(shù)的具體數(shù)值了。

我們說飛機(jī)的速度達(dá)到了2馬赫，也就是說飛機(jī)達(dá)到了當(dāng)?shù)匾羲俚膬杀?，馬赫數(shù)在運(yùn)動(dòng)過程中也會(huì)發(fā)生變化，但是這些微小的變化被我們忽略了，所以我們用Using標(biāo)準(zhǔn)聲速來計(jì)算每小時(shí)10馬赫的飛機(jī)在一小時(shí)內(nèi)可以飛行多少米。 10馬赫的飛機(jī)每秒移動(dòng)3400次/秒，10馬赫=12250.8公里/小時(shí)，也就是說10馬赫速度的飛機(jī)1小時(shí)可以飛行12250.8公里！

在高海拔地區(qū)更容易達(dá)到相對(duì)較高的馬赫數(shù)。這是因?yàn)楦呖窄h(huán)境空氣稀薄，只有水平氣流。天氣基本沒有變化，能見度比較高?？梢越o飛行器足夠的加速條件，影響飛行器的運(yùn)動(dòng)。因素也會(huì)少一些，畢竟在超音速飛行的過程中出現(xiàn)任何的意外，對(duì)于趙成來說都是一個(gè)很嚴(yán)重的下場(chǎng)。需要指出的是，在超音速飛行的情況下，后方會(huì)有超高溫氣流，這對(duì)飛機(jī)的材料要求比較嚴(yán)格。

當(dāng)飛機(jī)的速度達(dá)到1.2馬赫數(shù)時(shí)，就稱為“超音速飛行”。當(dāng)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)超音速飛行時(shí)，會(huì)引起音爆。尾巴產(chǎn)生沖擊波。因?yàn)轱w機(jī)的速度已經(jīng)超過了音速，飛機(jī)發(fā)出的聲音會(huì)疊加在飛機(jī)的尾部形成一個(gè)圓錐形的音錐。當(dāng)這些疊加的聲音到達(dá)地面時(shí)，我們會(huì)聽到一聲巨響。

在我們的日常生活中，其實(shí)也有音爆的存在。公園里健身的老人揮動(dòng)鞭子時(shí)發(fā)出的聲音是小型音爆。

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