寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

杭州富陽科目三寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別

首先捷達(dá)和寶來的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動(dòng)變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不一樣的。

斯柯達(dá)和明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是一個(gè)來源。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。

第一，寶來的變速箱和捷達(dá)的不一樣。寶來配備的是6速手自一體變速箱，領(lǐng)先于捷達(dá)自動(dòng)擋。第二，底盤技術(shù)不同。寶來的底盤操控性相當(dāng)出色。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同。

寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在哪里?

”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

第三，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同，捷達(dá)和寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣，但寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的路況，具有環(huán)保節(jié)油等特點(diǎn)。

雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區(qū)別的。首先捷達(dá)和寶來的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動(dòng)變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不一樣的。

兩者技術(shù)性上還是有些區(qū)別：捷達(dá)和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱就不用說了，就是手動(dòng)變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

大眾寶來和捷達(dá)哪個(gè)好

1、整體而言，寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬，捷達(dá)則在99-149萬。

2、當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價(jià)位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪個(gè)好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、在捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來之間，我認(rèn)為寶來更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，寶來更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來的安全性能更加出色。

4、對(duì)比兩個(gè)車的空間，新款寶來更大一些；外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股；價(jià)格上應(yīng)該也是寶來更貴一點(diǎn)，如果不差錢，就上寶來。

5、如果說誰的動(dòng)力更好，那無疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg，寶來是1270kg。捷達(dá)比寶來輕100多斤。相對(duì)來說，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來好。

新捷達(dá)和新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，新寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。區(qū)別：EA211可以看做是EA111的升級(jí)產(chǎn)品，在技術(shù)上和EA111有許多差異，該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降低減排等方面，均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

新捷達(dá)是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，新寶來是EA111的。EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條，和EA211的正時(shí)皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長(zhǎng)的壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)不同 捷達(dá)：81kW（5L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī)。寶來：110kW（4L渦輪增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)。朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：82kW（5L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī)。新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：80kW（5L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī)。

第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

寶來和捷達(dá)的區(qū)別

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

捷達(dá)和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱就不用說了，就是手動(dòng)變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

捷達(dá)和寶來有什么區(qū)別?

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

兩者技術(shù)性上還是有些區(qū)別：捷達(dá)和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱就不用說了，就是手動(dòng)變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

第一，寶來和捷達(dá)的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區(qū)別的。首先捷達(dá)和寶來的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動(dòng)變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不一樣的。