L是低速擋。一般用在爬陡坡的時(shí)候。會(huì)比D檔更輕松。 還有用在高速連續(xù)下很長的坡的時(shí)候用得到。相當(dāng)于手動(dòng)擋的——低速檔位別車動(dòng)作。S是運(yùn)動(dòng)模式，換擋轉(zhuǎn)速會(huì)比普通模式更高，所以車子的動(dòng)力表現(xiàn)跟犀利。

S檔是一個(gè)運(yùn)動(dòng)檔，在爬坡或者超速的時(shí)候，如果能夠換到S檔是非常好的。 L檔是低速檔，這個(gè)檔位的車速是比較慢，一般是用于車子在過泥地或者爬坡的時(shí)候。

自動(dòng)檔上方的S-motion擋具有相對(duì)簡(jiǎn)單的功能，即通過改變變速器的換檔邏輯，使車輛具有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。形容，一輛車在d檔行駛，一踩油門就像烏龜一樣。在s擋行駛，會(huì)變成靈敏的兔子，淋上油就會(huì)逃跑，動(dòng)力明顯提高。

常用在爬陡坡情況下，我們都知道變速箱檔位越低牽引力就越大。也可以說L擋就是限制擋，可以將變速箱檔位限制在一個(gè)范圍內(nèi)。正常行使時(shí)候千萬不能掛這個(gè)擋。

對(duì)于自動(dòng)車輛，檔位s為運(yùn)動(dòng)模式。有些車輛使用運(yùn)動(dòng)英語。在路上行駛時(shí)，我感覺到車輛的動(dòng)力在增加和加速。整輛車似乎已經(jīng)改變了風(fēng)格。車主稍微踩一下油門，車輛就可以啟動(dòng)并加速了。

一般來說伴隨著S檔都會(huì)有+-號(hào)這樣的符號(hào)，這也是檔位調(diào)節(jié)的意思。對(duì)于長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在S擋的同時(shí)，再按-號(hào)達(dá)到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時(shí)間剎車的動(dòng)作。