年輕男孩子喜歡的MPV有很多，比如別克GL8，途睿歐，上汽大通MAXUS G90，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

榮威iMAX8 參考價：18.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

榮威iMAX8在售車型的價格范圍為18.58萬元到25.58萬元。榮威iMAX8的坐進車里，內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色的飾物。采用了非對稱式設(shè)計，對年輕群體頗具吸引力。采用了無圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來十分運動。再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉流暢十足，配備了年輕的大燈，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。長寬高為5016/1909/1782mm，軸距為3000mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

途睿歐 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(29條)

途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的前臉采用運動的造型設(shè)計，營造出非常不錯的運動氛圍。大燈彰顯了運動的氣質(zhì)，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。長寬高為4976/2095/1990mm，軸距為2933mm。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局流暢，看起來很有美感。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

上汽大通MAXUS G90 參考價：21.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

上汽大通MAXUS G90在售車型的價格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

別克GL8 參考價：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(151條)

別克GL8在售車型的價格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤給人一種很運動的感覺，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。前臉采用流暢的造型設(shè)計，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉給人一種十分流暢的感覺。從側(cè)面看，長寬高為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)采用了較為運動的造型設(shè)計，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上，都在追求運動感和力量感。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

奧德賽 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(339條)

奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計，整體看起來非常年輕。再配合黑色的飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。長寬高是4861/1820/1712mm，軸距為2900mm，車側(cè)采用運動的造型設(shè)計，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯，裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

艾力紳 參考價：27.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(59條)

艾力紳在售車型的價格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳的顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，配合多邊形的格柵，給人一種較為活潑的感覺。長寬高為4951/1842/1711mm，軸距是2900mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）