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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(24條)

為什么國(guó)外的駕駛室設(shè)在右邊?

駕駛室在右邊的稱(chēng)為右舵，駕駛室在左邊的稱(chēng)為左舵。而這個(gè)問(wèn)題不能一概而論，因?yàn)閲?guó)外也并非全都是右舵，也有左舵的，比如德國(guó)，西班牙，美國(guó)等等。右舵的國(guó)家主要有英國(guó)，澳大利亞等。

依據(jù)人體工程學(xué)原理，90％以上的人習(xí)慣使用右手，為準(zhǔn)確安全地使用排檔和剎車(chē)，設(shè)計(jì)師自然將駕駛座設(shè)定在右邊。隨著歷史的演變，不同國(guó)家有了自己獨(dú)特的風(fēng)格。

因?yàn)槿藗兞?xí)慣用右手，因此變速桿也要設(shè)置在駕駛位的右側(cè)才合理?？紤]到大多數(shù)人的習(xí)慣而設(shè)置的車(chē)內(nèi)設(shè)備最終也影響了美國(guó)的造車(chē)理念，福特汽車(chē)也將駕駛位設(shè)置在了車(chē)的左側(cè)。

這個(gè)要看該國(guó)的交通規(guī)定是靠哪邊行駛的，如果是靠左行駛，那么汽車(chē)的駕駛位就在右邊。全世界60億人口中，靠右行的“右派”約40億，靠左行的“左派”20億。

世界上只有日本、英國(guó)、部分英聯(lián)邦國(guó)家和前英殖民地是靠左行駛，駕駛座在右，由于國(guó)內(nèi)接觸國(guó)外信息比較少的人了解國(guó)外的信息主要是通過(guò)作為前英國(guó)殖民地的香港和日本的電視，所以會(huì)造成一種國(guó)外駕駛座都在右的錯(cuò)覺(jué)。

實(shí)際上西方國(guó)家也就英國(guó)是在右前的，那是因?yàn)樗麄儗?shí)行的靠左行駛的交通規(guī)則。其它歐洲國(guó)家都是靠右行駛，所以駕駛室在左前方。這樣的設(shè)計(jì)是為了使駕駛員更好的看清路況避免與迎面駛來(lái)的車(chē)發(fā)生摩擦碰撞。

為什么英國(guó)車(chē)的駕駛座位在右邊

因?yàn)橛?guó)的交通規(guī)則規(guī)定車(chē)輛要靠道路的左側(cè)行駛。

都是為了安全考慮。而車(chē)輛駕駛室在右側(cè)的那些國(guó)家，則和我國(guó)部分道路法規(guī)相反。世界上只有日本、英國(guó)、部分英聯(lián)邦國(guó)家和前英殖民地是靠左行駛，駕駛座在右。

依據(jù)人體工程學(xué)原理，90％以上的人習(xí)慣使用右手，為準(zhǔn)確安全地使用排檔和剎車(chē)，設(shè)計(jì)師自然將駕駛座設(shè)定在右邊。隨著歷史的演變，不同國(guó)家有了自己獨(dú)特的風(fēng)格。

基本上，所有的島國(guó)都是右方向盤(pán)，英國(guó)、日本等，他們都是行車(chē)靠左，所以方向盤(pán)在右邊。

全世界只有英國(guó)是右邊的（香港也是，因?yàn)橐郧笆怯?guó)管的。），我好像聽(tīng)過(guò) 在很多年以前，英國(guó)人用的是馬車(chē)，馬跑的時(shí)候都是靠右的。我也記不了那么多了。

右舵的國(guó)家主要有英國(guó)，澳大利亞等。大陸的汽車(chē)全是左舵，但是國(guó)內(nèi)也有右舵的，比如香港。左舵和右舵的主要區(qū)別在于走路靠哪邊行走，靠右行的就是左舵，靠左行就是右舵。

歐洲國(guó)家汽車(chē)駕駛室是在右邊嗎?

1、大陸國(guó)家是在靠左邊的，海島國(guó)家是靠右這是什么原因的？和馬車(chē)有關(guān)，古時(shí)候皇帝的馬車(chē)都是皇帝做左邊，因此左邊的門(mén)是下車(chē)門(mén)，自然車(chē)就靠左。而其他國(guó)家的道路由于沒(méi)有皇帝，所以不在乎靠哪里開(kāi)。

2、駕駛座在右側(cè)的國(guó)家和地區(qū)：亞洲： 孟加拉、不丹、文萊、 印度、 印度尼西亞、 日本、 馬來(lái)西亞、 馬爾代夫、 尼泊爾、 巴基斯坦、 新加、坡 斯里蘭卡、 泰國(guó)、 中國(guó)香港、 中國(guó)澳門(mén)。

3、基本上世界上有百分之三十的國(guó)家都是駕駛座在右邊的。駕駛座在左邊，靠右行駛的國(guó)家多是典型大陸國(guó)家，如中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、巴西、加拿大、古巴、希臘、墨西哥、摩洛哥、圭亞那和馬爾維納斯群島等。

4、駕駛座在左邊，靠右行駛的國(guó)家多是典型大陸國(guó)家，如中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、巴西、加拿大、古巴、希臘、墨西哥、摩洛哥、圭亞那和馬爾維納斯群島等。歐洲除英國(guó)、愛(ài)爾蘭和馬耳他外都靠右行駛。

5、是和道路行駛規(guī)則有關(guān)。實(shí)際上西方國(guó)家也就英國(guó)是在右前的，那是因?yàn)閷?shí)行的靠左行駛的交通規(guī)則。其它歐洲國(guó)家都是靠右行駛，所以駕駛室在左前方。這樣的設(shè)計(jì)是為了使駕駛員更好的看清路況避免與迎面駛來(lái)的車(chē)發(fā)生摩擦碰撞。

世界上哪些國(guó)家和地區(qū)車(chē)輛駕駛座在右邊?

1、駕駛座在右側(cè)的國(guó)家和地區(qū)：亞洲： 孟加拉、不丹、文萊、 印度、 印度尼西亞、 日本、 馬來(lái)西亞、 馬爾代夫、 尼泊爾、 巴基斯坦、 新加、坡 斯里蘭卡、 泰國(guó)、 中國(guó)香港、 中國(guó)澳門(mén)。

2、駕駛員在左邊的大多是典型大陸國(guó)家，如美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、巴西等；駕駛員在右邊的大多是典型島國(guó)和半島或者次大陸國(guó)家，比如英國(guó)、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國(guó)、澳大利亞、新西蘭等。

3、靠右行駛的典型大陸國(guó)家有中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、巴西等，歐洲國(guó)家除英國(guó)，愛(ài)爾蘭外，也都右側(cè)行駛，而加拿大，德國(guó)，希臘，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等國(guó)家也是實(shí)行右側(cè)行駛。

4、目前使用右駕車(chē)國(guó)家以英國(guó)、英聯(lián)邦國(guó)家及前英屬殖民地為主。

為什么英國(guó)的駕駛座在右邊?

1、依據(jù)人體工程學(xué)原理，90％以上的人習(xí)慣使用右手，為準(zhǔn)確安全地使用排檔和剎車(chē)，設(shè)計(jì)師自然將駕駛座設(shè)定在右邊。隨著歷史的演變，不同國(guó)家有了自己獨(dú)特的風(fēng)格。

2、因?yàn)橛?guó)的交通規(guī)則規(guī)定車(chē)輛要靠道路的左側(cè)行駛。

3、超車(chē)時(shí)前方的道路情況等。都是為了安全考慮。而車(chē)輛駕駛室在右側(cè)的那些國(guó)家，則和我國(guó)部分道路法規(guī)相反。世界上只有日本、英國(guó)、部分英聯(lián)邦國(guó)家和前英殖民地是靠左行駛，駕駛座在右。

4、駕駛室在右邊的稱(chēng)為右舵，駕駛室在左邊的稱(chēng)為左舵。而這個(gè)問(wèn)題不能一概而論，因?yàn)閲?guó)外也并非全都是右舵，也有左舵的，比如德國(guó)，西班牙，美國(guó)等等。右舵的國(guó)家主要有英國(guó)，澳大利亞等。

5、實(shí)際上西方國(guó)家也就英國(guó)是在右前的，那是因?yàn)樗麄儗?shí)行的靠左行駛的交通規(guī)則。其它歐洲國(guó)家都是靠右行駛，所以駕駛室在左前方。這樣的設(shè)計(jì)是為了使駕駛員更好的看清路況避免與迎面駛來(lái)的車(chē)發(fā)生摩擦碰撞。