標(biāo)致2008 參考價(jià)：9.97萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(79條)

涉及機(jī)型：

2014-2017年生產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、3008、301，雪鐵龍C3-XR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），愛(ài)麗舍。

1.癥狀

更換電池或通電救援后，車輛有ABS警示燈報(bào)警，用診斷儀無(wú)法清除故障碼。需要更換ABS控制單元或刷新ABS控制單元程序故障才能解決問(wèn)題。

2、故障分析

該故障是由于車型設(shè)計(jì)原因，ABS控制單元缺少高低壓保護(hù)模式所致。當(dāng)車輛電壓過(guò)低或過(guò)高時(shí)，ABS控制單元底層程序被破壞，導(dǎo)致ABS警示燈報(bào)警。

3、故障規(guī)避方法

要避免以上故障和店鋪損失，需要從兩個(gè)方面入手

1、上述車輛需要更換電池或進(jìn)行電動(dòng)救援時(shí)，可能是車輛動(dòng)力系統(tǒng)電壓過(guò)低，ABS控制單元已損壞。需要使用診斷儀來(lái)檢查ABS系統(tǒng)的故障。如果出現(xiàn)P0601故障碼，一定要告知客戶ABS控制單元損壞，需要更換ABS控制單元或刷新ABS控制單元程序。

如果車輛電源系統(tǒng)電壓很低，診斷儀無(wú)法通訊，一定要告知客戶ABS控制單元有損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并在取得客戶的授權(quán)后更換電池或接上電源贊同。

2、電池更換或通電操作必須規(guī)范。根據(jù)保養(yǎng)狀態(tài)的不同，以下操作方法分為更換電池、使用電池充電和使用車輛充電。

如何更換電池：

(1)斷開(kāi)蓄電池前，先用診斷儀檢查ABS系統(tǒng)有無(wú)故障碼，并關(guān)閉所有電器、車窗和天窗。

(2)打開(kāi)引擎蓋，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出點(diǎn)火鑰匙，關(guān)上車門(mén)等待10分鐘。

(3)舊電池的拆卸順序：先拆負(fù)極，再拆正極。

(4)新電池安裝順序：先裝正極，后裝負(fù)極。

(5)更換后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1分鐘，然后啟動(dòng)車輛，使電氣系統(tǒng)初始化。

如何使用電池接電：

(1)首先用診斷儀檢查ABS系統(tǒng)有無(wú)故障碼。

(2) 打開(kāi)引擎蓋，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出點(diǎn)火鑰匙。

(3)如果電池電量嚴(yán)重耗盡，請(qǐng)按圖連接：不要將跨接電纜連接到電量耗盡的電池的負(fù)極，因?yàn)閱?dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電火花。 （連接時(shí)，正負(fù)線不要接觸在一起）

連接正極：將電纜的一端固定到耗盡電池的正極，將電纜的另一端固定到供電電池的正極。

連接負(fù)極：將負(fù)極連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，將電纜的另一端固定到電源電池的負(fù)極上。

(4)連接完成后，不要啟動(dòng)車輛，等待5分鐘，平衡兩節(jié)電池之間的電位。

(5) 啟動(dòng)車輛前打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)1分鐘。

(6) 拆線順序：先拆負(fù)極，后拆正極。

車輛跳線的操作方法：

(1)首先用診斷儀檢查ABS系統(tǒng)有無(wú)故障碼。

(2)打開(kāi)引擎蓋，兩車均處于熄火狀態(tài)，拔出點(diǎn)火鑰匙。

(3)如果電池電量嚴(yán)重耗盡，請(qǐng)按圖連接：不要將跨接電纜連接到電量耗盡的電池的負(fù)極，因?yàn)閱?dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生電火花。 （連接時(shí)，正負(fù)線不要接觸在一起）

連接正極：將電纜的一端固定到耗盡電池的正極，將電纜的另一端固定到供電電池的正極。

連接負(fù)極：將負(fù)極連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，將電纜的另一端固定到電源電池的負(fù)極上。

(4)連接完成后，先啟動(dòng)救援車，不要啟動(dòng)故障車等待5分鐘，使兩車電池之間的電位平衡。

(5)將故障車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)1分鐘后，再啟動(dòng)車輛。

(6) 拆線順序：先拆負(fù)極，后拆正極。

4、ABS控制單元的保養(yǎng)

維修前或維修過(guò)程中，ABS控制單元因電壓過(guò)低或過(guò)高而損壞，但ABS控制單元硬件并未損壞，故障原因?yàn)閮?nèi)部軟件程序缺失。拆解后需要刷新數(shù)據(jù)，市場(chǎng)價(jià)500元左右。