提車半年,行駛3000公里,要保養(yǎng)了嗎

1、新車半年或者到3000公里是需要保養(yǎng)的，具體看各車型廠家的首次保養(yǎng)規(guī)定里程。第一，新車半年或者3000公里后機油也會氧化的，機油氧化就是機油中的硫化物，在高溫工作的狀態(tài)下與水相結合，形成了這個硫化物。

2、根據(jù)常規(guī)的汽車保養(yǎng)建議，新車使用半年或者行駛一定里程時，需要進行首次保養(yǎng)，。具體的保養(yǎng)時間和里程數(shù)可能因車型和制造商而異，建議查看汽車保養(yǎng)手冊以了解更準確的保養(yǎng)建議。

3、如果說汽車半年內才跑3000公里的話是完全沒有更換機油的，因為就算是現(xiàn)在稍微差一點的半合成機油也是每5000公里更換一次，而全合成機油更換里程更大，只需要1萬公里更換一次。

汽車半年才跑3000公里需要換機油嗎?不換的話對車有傷害嗎?

1、不能簡單地用時間、公里數(shù)等決定是否需要更換機油。是否需要更換機油會受到發(fā)動機狀況、機油質量等多種因素的影響。根據(jù)情況確定更換機油時間的一般說法，車用機油更換周期為5000公里。

2、新車半年或者到3000公里是需要保養(yǎng)的，具體看各車型廠家的首次保養(yǎng)規(guī)定里程。第一，新車半年或者3000公里后機油也會氧化的，機油氧化就是機油中的硫化物，在高溫工作的狀態(tài)下與水相結合，形成了這個硫化物。

3、有必要換機油。半年內更換，目的是機油使用時就開始氧化了，一般有效期是半年。另外，即使不到半年，也建議在磨合期內換二次機油，理由是為今后打下良好的磨合基礎，會大幅延長發(fā)動機壽命。

4、車子應該定期換機油。基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車制造商不斷地開發(fā)研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養(yǎng)和換機油的時間。

5、一般來說，4S店普遍要求更換機油的頻率是每5000公里一次，而對于要求加全合成機油的汽車來說，多數(shù)是每隔1萬公里更換一次。具體看要車輛使用的機油類型。一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

新車3個月沒有跑夠3000公里,要不要去做首保呢?

當然是需要首保的，因為汽車零件是有很多公差的。隨著汽車制造水平的不斷提高，新車不再需要刻意磨合，但無論技術多么精湛，零件的公差會隨著變化的。這些公差會在車輛行駛時通過機械磨損產(chǎn)生微小的金屬顆粒。

一定要去，這是新車首保的硬性規(guī)定。首保時間參考里程數(shù)和規(guī)定的首保時間，以先到為準。意思就是說，公里數(shù)到了時間沒到要去首保，時間到了，公里數(shù)沒到也要去做首保。所以時間到了必須去，否則視為放棄保修。

時間到了之后雖然里程數(shù)還不夠，但是應該去做首保。

車跑三個月或者3000公里不跑是不需要做保養(yǎng)的。但一般來說，新車的保養(yǎng)在6個月和5000公里，以先到的為準。最好三個月內完成磨合，新車首保。過程越短越好。不要花太長時間。