自路虎推出Velar以來(lái)，就一直存在爭(zhēng)議?？v觀路虎的發(fā)展歷史，其品牌影響力一直飽受爭(zhēng)議，因?yàn)楹芏嘬嚸詫?duì)它的口碑兩極分化非常嚴(yán)重。比如，極光上市時(shí)，口碑反響并沒(méi)有想象中那么好。與同級(jí)別的BBA車相比，口碑可以說(shuō)是“掉進(jìn)了峽谷”；在中高端，路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型在口碑和銷量上都遠(yuǎn)超同級(jí)別的BBA車型。

今天主要說(shuō)說(shuō)星脈。許多人將它與保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 相提并論。從一開(kāi)始，星邁的官方定位就與Macan處于同一水平，但自上市以來(lái)，銷量一直不盡如人意。為了讓它和路虎攬勝一樣強(qiáng)大，路虎官方不得不降價(jià)維持。這一策略將持續(xù)到2021年。截至目前，根據(jù)我們的調(diào)查，星脈低價(jià)版在終端部分地區(qū)的實(shí)際成交價(jià)甚至不足50萬(wàn)。預(yù)算50萬(wàn)，又想擁有Macan操控的車友，可以考慮星邁。

從外觀上來(lái)看，星邁被很多人稱為路虎所有車型中最好看的車型。沿襲了階梯式車身、懸浮式車頂?shù)嚷坊⒓易宓脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，將路虎風(fēng)格貫穿始終。小巧的機(jī)身更顯年輕運(yùn)動(dòng)感；然而，它是清晰可辨的。比如星邁的門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，更顯精致，彰顯現(xiàn)代風(fēng)格?？梢哉f(shuō)再過(guò)三四年也不會(huì)過(guò)時(shí)。

內(nèi)飾方面也有了很大的進(jìn)步，這一點(diǎn)在極光、神探等后續(xù)車型中也能依稀看到。路虎攬勝采用先進(jìn)的數(shù)字配件，三塊大屏的設(shè)計(jì)完美體現(xiàn)其“管家式服務(wù)”。液晶儀表盤簡(jiǎn)潔大方；大面積皮革包裹，精致上檔次。從細(xì)節(jié)入手，星脈款給車主一種更舒適、簡(jiǎn)約又不失格調(diào)的感覺(jué)。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都完全不輸給BBA，甚至可以超越Macan。

官方指導(dǎo)價(jià)的下調(diào)，必然會(huì)導(dǎo)致一些細(xì)節(jié)上的縮減。例如，有人認(rèn)為它的空間可能沒(méi)有同類車型那么寬敞。作為一款中型SUV，它的車長(zhǎng)超過(guò)4.8米，軸距卻只有2874mm。如果是東北人坐進(jìn)去，可能確實(shí)有點(diǎn)擠。

配置方面，應(yīng)該是應(yīng)有盡有。全時(shí)四驅(qū)、車道偏離預(yù)警、上坡輔助、主動(dòng)剎車、全景天窗、真皮座椅、疲勞駕駛等，全方位滿足日常車主的駕駛需求，保障駕乘體驗(yàn).在用料方面，星脈也相當(dāng)厚道。柔軟的皮革和拉絲金屬，一眼看去就很高級(jí)，就連第二層車頂也配備了英倫高端音響設(shè)備、帥氣的氛圍燈等配置，讓駕駛者沉浸在科技帶來(lái)的舒適駕乘體驗(yàn)中。

星脈的定價(jià)也很漂亮。從終端售價(jià)來(lái)看，目前入門級(jí)車型降價(jià)8萬(wàn)多，成交價(jià)大概在48萬(wàn)左右。與保時(shí)捷相比，性價(jià)比可以說(shuō)是更高了。對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，同價(jià)位其實(shí)有很多車型可以選擇，但星邁不僅擁有高性能，而且將越野和公路舒適性完美結(jié)合，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。只是當(dāng)初的定價(jià)失誤讓不少消費(fèi)者的熱情減半，但現(xiàn)在星邁的降價(jià)誠(chéng)意滿滿，值得購(gòu)買。