途昂 參考價：24.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1042條)

所以機油還是會燃燒，這是往復活塞式發(fā)動機的通病，無法避免。但是三代EA888還沒有二代燒的厲害。其實二代EA888燒油挺不公正的。確實是大眾的設計有問題，但是更不能接受。同時二代EA888在海外也沒燒那么多油。

汽車燒機油的形成過程；第一步.汽車長期不清潔油路導致油路膠質雜質水分增加，燃燒不好積碳超標。第二步.超標的積碳導致發(fā)動機工況明顯下降產生更大的積碳，最終活塞環(huán)卡滯和相關配件老化。第三步.輕微燒機油現(xiàn)象開始出現(xiàn)。

途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0T發(fā)動機問題 可能是為了舒適性，也可能是因為渦輪遲滯，途昂0T車型的油門前段踩下去，發(fā)動機是沒有太大反應的。當過了這一段以后發(fā)動機的動力就會緩緩流出來，但絕對不是澎湃。

所以說汽車機油它或是燒，這也是往復活塞桿發(fā)動機的常見問題，沒法防止。但第三代EA888早已_有第二代那般燒得這么比較嚴重。

大眾途昂發(fā)動機燒有可能出現(xiàn)機油的現(xiàn)象?；钊h(huán)和缸體的間隙過大，機油進入了燃燒室就會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象有多種，尾氣是藍色的、排氣管有燒焦味。

途昂的5T發(fā)動機是一款VR6的發(fā)動機，就是說V6發(fā)動機與直列6缸發(fā)動機的綜合體。但是由于V6體積較大不方便布置，從而衍生處VR6的發(fā)動機。