亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 轎車(chē)為什么不做雙輪胎的簡(jiǎn)單介紹

        2025-04-29 17:54:02 作者:資訊小編

        轎車(chē)前輪為什么不用雙輪胎?

        轉(zhuǎn)向輪

        如果

        多并一胎的話

        ,轉(zhuǎn)向

        時(shí)桐轎銷(xiāo)

        需要很大的空間局游,并且需要很結(jié)實(shí)的支撐,通常裝載貨物都是在

        后邊,帆陵

        為什么小車(chē)不配置雙輪胎,這樣就不怕爆胎

        一、爆胎原因

        1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破,輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,進(jìn)而談念引起爆胎。

        2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車(chē)高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大,如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

        3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h),輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力,如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”,就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最塌侍首薄弱的部分,胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

        4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重,冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄,已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”,它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏骸⒏邷囟ァ?p>二、預(yù)防爆胎

        1.優(yōu)先選用子午線輪胎

        無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng),滾動(dòng)阻力小,消耗能量少,最適于高速公路上行車(chē)。

        無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小,氣密性好,滾動(dòng)阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會(huì)急劇下降,完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長(zhǎng)。

        2.盡可能使用低壓胎

        目前轎車(chē)、載貨車(chē)幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院谩嗝鎸?、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性,大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命,防止了汽車(chē)爆胎的發(fā)生。

        3.注重速度級(jí)別和承載能力

        每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí),駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志,選用高于車(chē)輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車(chē)安全。

        4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓

        輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如團(tuán)數(shù)果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱,絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來(lái)降低溫度,這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車(chē)自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低,駕駛員要及時(shí)充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。

        三、應(yīng)對(duì)爆胎措施

        1、不可以急剎車(chē),應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐?chē)在高速行駛的時(shí)候忽然爆胎會(huì)使車(chē)輛側(cè)偏,急剎車(chē)會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重,從而導(dǎo)致翻車(chē)。

        2、緩慢減速的同時(shí),要雙手緊握方向盤(pán),向爆胎的反方向轉(zhuǎn),以保證車(chē)輛的直線行駛。

        經(jīng)歷爆胎的操控心得:?

        ? ? 1.全程雙手握方向盤(pán)。?

        ? ? 2.爆胎后絕對(duì)不能立刻全力剎車(chē)?。

        ? ? 3.如果情況可控請(qǐng)抽出手,花0.5秒去開(kāi)啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向。?

        ? ? 4.觀察后視鏡很關(guān)鍵?。

        ? ? 5.速度下來(lái)后,再輕帶剎車(chē)。?

        ? ? 6.停在緊急隔離帶,需要立刻到后車(chē)100米之外設(shè)立三角牌。?

        ? ? 7.請(qǐng)平時(shí)檢查備胎的胎壓,如果你改裝了剎車(chē),請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。

        小車(chē)為什么不安裝雙輪胎 輪胎易受損!備胎數(shù)量有限!為什么不像貨車(chē)那樣安裝雙輪雙胎呢!

        增加輪胎之后造成的車(chē)重、摩擦系數(shù)增大,都是會(huì)增加油耗(現(xiàn)在的油純爛那么貴),而又會(huì)造成原有的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,為此又需要換裝功率更大改褲薯的發(fā)動(dòng)機(jī),而大發(fā)動(dòng)機(jī)體積、重量又更大,為此又要增加車(chē)輛的尺寸,而增加尺寸又帶來(lái)了風(fēng)阻系數(shù)增大,車(chē)重再次增加,這又要為此損耗更多動(dòng)力........

        等一切問(wèn)題全部完善之后,您的小車(chē)已經(jīng)光榮的改裝成解放牌大貨車(chē)核者了!

        那么還不如當(dāng)初就直接買(mǎi)火車(chē)呢,哈哈,你說(shuō)是吧。

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          本文導(dǎo)航
          熱門(mén)文章
          TOP推薦