abs是什么,esp是什么,兩者有什么作用,原理是什么

1、esp和abs的區(qū)別如下：功能方面：ABS是剎車(chē)防爆死系統(tǒng)ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)其通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析再向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

2、ABS主要作用就是調(diào)節(jié)四個(gè)輪子的剎車(chē)做用力大小，讓車(chē)子不要出現(xiàn)抱死，因?yàn)闈L動(dòng)摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力，如果車(chē)子抱死剎車(chē)距離會(huì)增加很多，這時(shí)候如果前輪抱死，方向也會(huì)失控。

3、ABS是防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。而ESP是電子車(chē)身穩(wěn)定裝置，實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。

esp和abs區(qū)別是什么?

1、組成部分不同 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)：在常規(guī)制動(dòng)裝置的基礎(chǔ)上，增設(shè)由傳感器、防抱死制動(dòng)電控單元（ABSECU）、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器和ABS指示燈等構(gòu)成的電子控制系統(tǒng)。

2、區(qū)別：工作狀態(tài)有所不同 ESP是實(shí)時(shí)監(jiān)控的，只要車(chē)輛在行駛過(guò)程中，ESP系統(tǒng)都會(huì)處于工作狀態(tài)，屬于主動(dòng)干預(yù)。

3、你好 功能不同： ABS是剎車(chē)防爆死系統(tǒng)，ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

4、，主動(dòng)干預(yù)：ABS等安全技術(shù)主要是對(duì)駕駛者的動(dòng)作起干預(yù)作用，但不能調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)。ESP則可以通過(guò)主動(dòng)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并調(diào)整每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，來(lái)修正汽車(chē)的過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。

5、ESP是電子穩(wěn)定程序，可以簡(jiǎn)單的理解它是綜合了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、BAS（制動(dòng)輔助系統(tǒng)）和ASR（加速防滑控制系統(tǒng)）三個(gè)系統(tǒng)，功能更為強(qiáng)大。

6、ABS是車(chē)輪防抱死系統(tǒng)，ESP是防側(cè)滑系統(tǒng)。前者是在急剎車(chē)時(shí)避免車(chē)輪抱死從而出現(xiàn)不能打方向避讓的情況（在車(chē)輪抱死的情況下，汽車(chē)是沿著慣性方向前進(jìn)，期間打方向是不會(huì)有任何效果）。

汽車(chē)的ABS與ESP是同一回事嗎?

ESP是電子穩(wěn)定程序，可以簡(jiǎn)單的理解它是綜合了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、BAS（制動(dòng)輔助系統(tǒng)）和ASR（加速防滑控制系統(tǒng)）三個(gè)系統(tǒng)，功能更為強(qiáng)大。

esp和abs的區(qū)別如下：功能方面：ABS是剎車(chē)防爆死系統(tǒng)ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)其通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析再向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

不一樣，ABS是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，ESP是車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。ABS側(cè)重于被動(dòng)安全，而ESP側(cè)重于主動(dòng)安全，它能夠探測(cè)和分析車(chē)況并糾正駕駛員的錯(cuò)誤，防患于未然。

工作狀態(tài)有所不同 ESP是實(shí)時(shí)監(jiān)控的，只要車(chē)輛在行駛過(guò)程中，ESP系統(tǒng)都會(huì)處于工作狀態(tài)，屬于主動(dòng)干預(yù)。

ABS是車(chē)輪防抱死系統(tǒng)，ESP是防側(cè)滑系統(tǒng)。前者是在急剎車(chē)時(shí)避免車(chē)輪抱死從而出現(xiàn)不能打方向避讓的情況（在車(chē)輪抱死的情況下，汽車(chē)是沿著慣性方向前進(jìn)，期間打方向是不會(huì)有任何效果）。

ABS是防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。而ESP是電子車(chē)身穩(wěn)定裝置，實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。

ABS和EBD還有ESP各有什么作用?

1、ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。

2、EBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)，主要是監(jiān)控駕駛員踩剎車(chē)踏板的頻率和力量，在緊急的時(shí)刻輔助駕駛員對(duì)車(chē)輛事假更大的制動(dòng)力，從而縮短剎車(chē)距離，確保車(chē)輛安全。 5？EBD：電子制動(dòng)力分配 EBD是一個(gè)很少有人提及卻很重要的ABS的子功能。

3、ABS：防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。ABD：自動(dòng)制動(dòng)差速器。ESP：車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。EBD：電子制動(dòng)力分配，自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能（在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離），并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。

4、ABS的作用是在剎車(chē)的時(shí)候車(chē)輪發(fā)生抱死，產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，ABS電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到車(chē)輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，及時(shí)調(diào)節(jié)剎車(chē)不讓車(chē)輪抱死，又不失去制動(dòng)力，避免因車(chē)輪過(guò)度側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn)。

5、EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能，它可以提高ABS的工作效率，從而進(jìn)一步確保車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)與安全。

6、ABS（防抱死系統(tǒng)）：用于防止剎車(chē)時(shí)前輪抱死導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。EBD（電子制動(dòng)力分配）：自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，配合ABS使用。