個(gè)人出售二手gl8 租別克gl8商務(wù)車(chē)多少錢(qián)一月
這輛別克GL8是北京站自營(yíng)的。搭載2017款2.5自吸車(chē)頂,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)26.99萬(wàn)。現(xiàn)在車(chē)齡不到兩年半,行駛里程4.3萬(wàn)公里,二手價(jià)能賣(mài)到22萬(wàn)多一點(diǎn)。其實(shí)不是因?yàn)槲覀冑u(mài)的價(jià)格高??戳艘幌庐?dāng)年北京牌同款的貨源,起碼要21萬(wàn)以上??吹紾L8的保值率是不是很?chē)樔耍?p>GL8的成功,想必是因?yàn)槠溥^(guò)硬的實(shí)力。首先,它極其可靠耐用,汽車(chē)的維修成本也比較低。這兩點(diǎn)是廣大人民群眾喜歡的優(yōu)點(diǎn)。
2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前2017款GL8上的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),排量更大,動(dòng)力更強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),再加上全新的啟停系統(tǒng),讓車(chē)子的油耗降低了不少。如果你開(kāi)GL8,低油耗意味著更低的成本和更多的利潤(rùn)。
第一眼看到這臺(tái)GL8的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)座椅的折痕很多,但仔細(xì)一看,前兩排座椅的折痕非常一致??吹叫萝?chē)的照片后,我確定這不是使用過(guò)的痕跡,是別人設(shè)計(jì)的。在豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上也可以看到類(lèi)似的設(shè)計(jì)。
其實(shí)座椅的整體顏色還不錯(cuò)。主駕駛坐墊可以看到一些使用痕跡,坐墊外側(cè)有一些壓痕,但這些壓痕已經(jīng)和原來(lái)的褶皺融為一體。突然覺(jué)得GL8的座椅設(shè)計(jì)挺搞笑的。新座看起來(lái)不怎么新,舊座也不怎么舊。
能感覺(jué)到前任車(chē)主還是很愛(ài)車(chē)的。比如門(mén)檻和座椅扶手都有一層金屬保護(hù),腳墊從第一排一直覆蓋到后備箱。這個(gè)墊子更硬,更像地板。我估計(jì)如果拆掉,原車(chē)地毯應(yīng)該和新的一樣。
作為一款2.5L的頂配車(chē)型,尊貴的配置還是很討喜的。尤其是電動(dòng)側(cè)滑門(mén),MPV確實(shí)提升了整車(chē)的檔次感,但別克只在常用的右側(cè)配備了電動(dòng)側(cè)門(mén),左側(cè)還是手動(dòng)的,不過(guò)真的很少見(jiàn)每天打開(kāi)左邊的門(mén)。如果為了這種少見(jiàn)的情況在左側(cè)加裝一套電機(jī)最終讓車(chē)子變得更貴,對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較劃算的。
有些MPV的側(cè)窗根本不動(dòng),所以第二排的通風(fēng)就成了問(wèn)題。這款GL8 的側(cè)窗可以電動(dòng)升降。雖然不能完全折疊到底部,但足夠讓第二排乘客吹氣了。
除了電動(dòng)側(cè)滑門(mén),尾門(mén)也是電動(dòng)的。 GL8的尾門(mén)很大,手動(dòng)切換會(huì)很吃力,但配上電動(dòng)尾門(mén)真的很方便。
其他配置方面,前排兩個(gè)座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱;娛樂(lè)系統(tǒng)支持CarPaly,導(dǎo)航、聽(tīng)歌都很方便。此外還有倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)大燈、定速巡航等多種配置。
拿空房間沒(méi)問(wèn)題,GL8滿7人。只要將第二排座椅稍微前傾一點(diǎn),第三排空出來(lái)的空間也不會(huì)特別局促。
別克GL8空曠的后備箱是它的一大優(yōu)勢(shì),尤其是第三排座椅打開(kāi)后,后備箱可以放很多東西。有些MPV在第三排座椅打開(kāi)后,只能用“儲(chǔ)物箱”來(lái)形容。我知道很多GL8的車(chē)主都會(huì)自己給第三排座椅加裝滑軌,這樣后備箱空出來(lái)的隔間就可以讓前兩排的乘客坐得舒服。
別克GL8自然適合商務(wù)接待,但家用也不錯(cuò)。畢竟空房間夠大,夠舒服?,F(xiàn)在國(guó)家放開(kāi)了三孩,我們不得不安排家用的MPV。另外,從價(jià)格上來(lái)看,GL8的保值率很高,所以提車(chē)的時(shí)候,它的價(jià)格損失會(huì)比較小,整體來(lái)說(shuō)也是很劃算的。
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