1、貝納利502最快時速160km/u002Fh。作為高性能機車，以下是該車的相關介紹。 1、動力方面，貝納利502搭載了并列雙缸雙頂置凸輪軸八氣門水冷500cc發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率35kw，最大扭矩45牛米，匹配電動。

2. 90km\u002Fh Benelli 502的最快速度是160km\u002Fh。作為一款高性能機車，其二檔時速可達90km\u002Fh。

3、4腳踏板貝納利502x的腳踏板經過重新設計，左右腳踏板增加弧度，讓整車看起來更協(xié)調，也更方便駕駛者駕駛。 5 油門拉線Benali Li 502x 雙油門拉線位于反光板的左右兩側，需要調整反光板時必須拆下油門拉線。

4、長寬高2170mm890mm1235mm，座高830mm，整備質量227kg，油箱容量20升，百公里加速67秒，最高時速170公里，平均油耗百公里經濟車速4升，續(xù)航450公里米，前胎規(guī)格1108019，后胎規(guī)格1507017。

5.性能為174，實際GPS測速在160左右。

6、8、壓縮比1151采用國際六檔，濕式多片離合器，鏈條傳動，座高830毫米，油箱容積20升，百公里油耗46升，零到百公里加速67秒，最高時速170公里每小時最小離地間隙220毫米，整備質量227公斤。

7、三款車實測0-100公里加速也差不多，都在6秒以內，不到7秒。由于汽車較重，502X 大約慢了0.5 秒。 Promise 500DS的后齒盤最多有45齒，提速是三款車中最快的，所以極速也只有160kmh。貝納利44齒，凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）43齒性能更好。

8.抖音無羨的摩托車是Benelli 502x Benelli Benelli是意大利乃至世界上最古老的摩托車制造商之一。公司成立于1911年，歷經風雨，即使在戰(zhàn)爭和經濟大蕭條時期也從未停止生產，被認為是世界上最年輕的摩托車制造商之一。

9、前剎車一對四活塞卡鉗的剎車性能絕對不是高配車型可以比的。后部的剎車卡鉗可以更快觸發(fā)ABS Benelli 502C的續(xù)航水平在很多方面都不差，就是217Kg的整備質量。

10、大家好，歡迎來到這里，這里每天都會有不同的內容，最新鮮最熱門的汽車賽事都會在這里呈現(xiàn)，而本期的熱點內容是另一款“泡水”摩托車，MODEL B（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）enelli 502，業(yè)主過橋時操作不當落水

11、580km，具體問題解答如下：貝納利金剛502x油箱容積為20L，加滿一箱油續(xù)航約580KM。想必問題應該已經解決了。

12、近日，貝納利宣布新款TRK50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2冒險摩托車和Cub 500正式進入美國市場。 Cub 500以新復古風格和超高性價比在海外市場開疆拓土。同平臺的TRK502性價比也很高TRK502的探險摩托在國際市場上與全球各大品牌同臺競技。

13元，和珠穆朗瑪凱越500X不相上下，但個人覺得貝納利502X的外觀細節(jié)更好一些。接下來詳細介紹一下這款車搭載的是499cc。

14. Benelli 502 和502x 之間存在以下差異。 1、貝納利502x的前輪為19英寸，而貝納利502的前輪為17英寸。 2. Benelli 502x的前減震經過加長設計，達到140mm，三出排氣Benelli 502x的排氣為側排氣，Benelli 502的油箱也進行了重新設計。

15.看看502的受歡迎程度就知道了，Murray的網絡轟炸未必能決定這輛車的好壞。至少我周圍有一堆502。能說不好的人不多。一定有小問題。我想選擇BMW Duca。迪伊受不了了。

16.至于駕駛體驗，作為車主，他表示加高的座墊非常舒適，操作方便，循跡性強，這對于一款探險車來說是非常難得的。一箱95號油可以高速跑550多公里。錢江貝納利502不到四升的油耗真的很滿意，我是車主。