標(biāo)致308s改裝 標(biāo)致汽車(chē)308s改裝
在中國(guó)很多人心目中都有一個(gè)汽車(chē)情結(jié)。不過(guò),隨著消費(fèi)群體年輕化,兩廂車(chē)也逐漸贏得了更多人的青睞。??怂?、高爾夫等兩廂車(chē)的熱銷(xiāo)也說(shuō)明了這一點(diǎn)。其中,標(biāo)志性的308S也是極具代表性的一款。標(biāo)致308s獨(dú)特的法式設(shè)計(jì),可以找到精致、時(shí)尚、活力的特質(zhì)。
北京愛(ài)森馬克308s升級(jí)ecu改善換檔頓挫感北京愛(ài)森馬克308s升級(jí)ecu改善換檔頓挫感。
目前仍在使用的是PAS和BMW聯(lián)合研發(fā)的THP1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率123kW/6000rpm,峰值扭矩245nm/1400-4000rpm。與之匹配的變速箱為第三代6檔Tiptronic手自一體變速箱。對(duì)于一臺(tái)1.6T的SUV來(lái)說(shuō),這套動(dòng)力匹配并沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。開(kāi)這車(chē)的司機(jī)一定深有體會(huì)。汽車(chē)在起步和急加速時(shí)的動(dòng)力滯后非常明顯,換擋銜接不順暢。整體駕駛操控不是線性的并且不舒服。為了在安全范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)出這臺(tái)車(chē)國(guó)內(nèi)最好的動(dòng)力和操控,一對(duì)一定制ecu刷機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
北京艾森標(biāo)308s為什么可以刷ECU增加功率?北京艾森標(biāo)308s為什么可以刷ECU增加功率?
先對(duì)整車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,確保車(chē)輛在健康狀態(tài)下進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),然后安裝路測(cè)設(shè)備,收集車(chē)輛路測(cè)日志,提供最精準(zhǔn)的車(chē)輛運(yùn)行外國(guó)程序員的信息。 最后將發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、車(chē)輛路試日志、車(chē)友的合理需求、車(chē)輛配置的油品等客觀信息通過(guò)專(zhuān)用的閃讀設(shè)備讀出,傳輸給國(guó)外編程人員,確保程序優(yōu)化的合理性和穩(wěn)定性。第一階段的ECU升級(jí)并沒(méi)有改變?nèi)魏斡布?,只是?yōu)化了程序,以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)。優(yōu)化是在確保使用壽命和安全的基礎(chǔ)上,同時(shí)保持絕對(duì)安全的空間。因?yàn)槭菍?zhuān)為原車(chē)調(diào)校,并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,所以不用擔(dān)心剎車(chē)問(wèn)題和保養(yǎng)問(wèn)題,也不會(huì)增加用車(chē)成本。相反,由于燃燒更完全,可以有效減少積碳;由于功率的增加,汽車(chē)變得更輕,發(fā)動(dòng)機(jī)也更容易;并且計(jì)算機(jī)變得更聰明,計(jì)算更準(zhǔn)確,傳感器變得更靈敏。提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障,對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。 ECU的升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以原電子設(shè)備的所有功能都會(huì)保留,不影響原電腦的診斷,當(dāng)然也不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)受影響,所以新車(chē)可以升級(jí)。 ECU升級(jí)是永久性的,除非電腦損壞,程序不會(huì)消失。升級(jí)前,我們會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份。升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求恢復(fù)程序,安全可靠。 所以,只要找個(gè)正統(tǒng)的程序員,合理優(yōu)化和保養(yǎng)車(chē)子,ecu升級(jí)的安全性和穩(wěn)定性還是很高的。在國(guó)外,刷ECU已經(jīng)是一種非常普遍的改裝方式。在我國(guó),很多人還處于認(rèn)知階段。接受新事物總是需要一個(gè)過(guò)程。我們不能一味的拒絕,用傳統(tǒng)的感情和慣性的思維去思考,一錘子把它打死。不能莫名其妙的接受,照做。只有用事實(shí)來(lái)驗(yàn)證才是正確的。
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整個(gè)手術(shù)大約需要三個(gè)小時(shí)。定制和優(yōu)化的程序已內(nèi)置到發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)算機(jī)中。用專(zhuān)用設(shè)備測(cè)試后,再次收集路試日志,糾正程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試結(jié)果總結(jié)如下。在起步的時(shí)候可以感覺(jué)到車(chē)比較輕,加速度會(huì)繼續(xù)和加速度呈線性關(guān)系。二是換擋更加主動(dòng)平順,動(dòng)力和操控的升級(jí)讓整體的駕控更加線性; 第三,聲浪越來(lái)越深,標(biāo)致308s刷ECU升級(jí)非常劃算,安全。
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俗話說(shuō):“權(quán)力就像你口袋里的錢(qián),你可以沒(méi)有它,但你不能沒(méi)有它”。刷ECU是目前改裝車(chē)輛動(dòng)力最直接、有效、安全、經(jīng)濟(jì)的方法。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都是在汽車(chē)硬件能夠完全承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的。 ECU的優(yōu)化升級(jí)是為了發(fā)揮汽車(chē)更精準(zhǔn)的計(jì)算能力,也就是加快ECU的計(jì)算速度。 ECU升級(jí)后,只會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何傷害,同時(shí)增加駕駛樂(lè)趣,讓駕駛更有針對(duì)性。
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