事實(shí)上，在中國汽車市場上提到的所有品牌中，沒有一個(gè)消費(fèi)者能想到東南汽車這樣的品牌。事實(shí)上，東南汽車的質(zhì)量從一開始就非常好，這幾年銷量也非常穩(wěn)定。近年來，東南汽車逐漸淡出中國汽車市場。但是，廠商還是靠著一些優(yōu)惠政策來吸引所有的消費(fèi)者。雖然有些消費(fèi)者會買東南汽車的車型，但是東南汽車的車型真的是最差的。那么東南汽車存在哪些負(fù)面問題呢？今天來看看吧。

從自主品牌車企的銷量可以看出，東南汽車的銷量確實(shí)不高，而且在綜合質(zhì)量和性能排名中，東南汽車依然墊底。也是自主品牌，其他車企可以獨(dú)立，東南汽車只能墊底。

東南最暢銷的車型是東南A5義烏，而東南A5義烏近年來也面臨著非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題。從車質(zhì)網(wǎng)的投訴情況可以看出，不少消費(fèi)者已經(jīng)開始對東南A5奕博進(jìn)行投訴。例如，車身附件和電器生銹，變速箱異響，離合器異響，發(fā)動機(jī)/電機(jī)異響，發(fā)動機(jī)/電機(jī)無法啟動，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，壓力軸承前后橋及懸架系統(tǒng)有故障，前后橋有異響。并且懸架系統(tǒng)跑偏，前后橋和懸架系統(tǒng)減震器漏油，車身附件和電器箱有故障。各種問題的積累，也造成了東南A5翼舞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出現(xiàn)的極其惡劣的問題。而且，用戶滿意度評分僅為2.0分，實(shí)屬行業(yè)墊底。

據(jù)車主反饋，僅行駛一年，底盤就出現(xiàn)異響問題。他去4S店檢查，售后說是前輪軸承問題。當(dāng)?shù)曛髟儐柧S修情況時(shí)，4S店表示換了老板，要自費(fèi)維修。然后他建議車主去其他4S店，當(dāng)他去另一家4S店檢查時(shí)，他說同樣的前輪軸承問題。不過，該4S店表示不再在東南地區(qū)銷售汽車。問題已經(jīng)反饋給廠家，等待廠家發(fā)貨。但在維修時(shí)并未給車主回復(fù)，因此車主的車輛目前只能停在售后車間，直接導(dǎo)致車子利益受損。

同時(shí)，車主還表示，自己的車輛在行駛過程中突然出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈的問題。去4S店檢查，知道故障燈，但不會告訴車主是什么原因。同時(shí)，四輪跑偏問題極為嚴(yán)重。車主連續(xù)做了五次四輪定位，還是沒有解決問題。向4S店反饋后，4S店不予理會。更有什者，兩天后，車輛又出現(xiàn)了ESC故障點(diǎn)亮的問題，甚至達(dá)到了一個(gè)月老點(diǎn)亮幾次的程度。去4S檢查說明沒有問題。導(dǎo)致車主不敢開這臺東南A5翼舞，生怕哪天拋錨在路上，承擔(dān)更多的成本。

總結(jié)： 目前，越來越多的國產(chǎn)廠商開始了變革之路，但另一方面，東南汽車卻沒有做出任何改變。這種做法讓消費(fèi)者感到冷淡，讓民眾失望。希望東南汽車早日擺脫這些毛病，早日以身作則，盡好傳統(tǒng)車企的責(zé)任。