凱迪拉克CT6 參考價(jià)：35.97萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(788條)

530領(lǐng)先豪華跟凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豪華怎么選擇?

當(dāng)寶馬530豪華版和凱迪拉克CT6豪華版放在一起，我們?cè)撊绾芜x擇？隔音。在我看來(lái)，寶馬5代系列的隔音性能還是很不錯(cuò)的，但是因?yàn)榉辣喬サ脑颍瑢?duì)輪胎噪音的控制比較一般。

配置太多了，通通標(biāo)配不用選裝，看到這里你肯定想說(shuō)了，這個(gè)CT6真的是武裝到牙齒的配置，沒(méi)錯(cuò)它就是這么厚道。

寶馬530的銷量接近凱迪拉克CT6的10倍，可是在動(dòng)力、空間和配置上還是不如凱迪拉克來(lái)的更加實(shí)在，我相信寶馬擁有這么多消費(fèi)者，顏值一定占有很大的因素，所以這兩款40萬(wàn)元以上的豪華車我還是建議入手凱迪拉克CT6豪華版。

寶馬530和ct6哪個(gè)貴

題主所提到的豪華版凱迪拉克CT6目前的售價(jià)是35萬(wàn)左右（各地優(yōu)惠不一樣會(huì)有一兩萬(wàn)的差距），而寶馬530豪華版售價(jià)在43萬(wàn)，差了七八萬(wàn)的價(jià)格。

這個(gè)價(jià)位基本沒(méi)有質(zhì)量缺陷，更多的是體驗(yàn)和配置上的差異。當(dāng)寶馬530豪華版和凱迪拉克CT6豪華版放在一起，我們?cè)撊绾芜x擇？隔音。

寶馬530的銷量接近凱迪拉克CT6的10倍，可是在動(dòng)力、空間和配置上還是不如凱迪拉克來(lái)的更加實(shí)在，我相信寶馬擁有這么多消費(fèi)者，顏值一定占有很大的因素，所以這兩款40萬(wàn)元以上的豪華車我還是建議入手凱迪拉克CT6豪華版。

都是豪華中大型轎車,寶馬530領(lǐng)先豪華和CT6豪華,誰(shuí)更好?

1、兩車雖然是一個(gè)級(jí)別，但相差近10萬(wàn)，也是不小的差距了，所以凱迪拉克CT6也是更理性的選擇。

2、這個(gè)價(jià)位基本沒(méi)有質(zhì)量缺陷，更多的是體驗(yàn)和配置上的差異。當(dāng)寶馬530豪華版和凱迪拉克CT6豪華版放在一起，我們?cè)撊绾芜x擇？隔音。

3、再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力和操控表現(xiàn)，兩者都是前置后驅(qū)行駛，配備0T發(fā)動(dòng)機(jī)，凱迪拉克比寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多了兩個(gè)檔，百公里加速方面寶馬更勝一籌，領(lǐng)先凱迪拉克半秒。

糾結(jié)凱迪拉克CT6和寶馬5系,兩者哪個(gè)好,為什么?

或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)，要是你也正有購(gòu)買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

再來(lái)看看寶馬5系，5系的外觀造型和CT6迥然不同，用直線和弧線創(chuàng)造出了更多靈活的曲面，具有別樣的光影效果，車頭雙腎的尺寸比以往更大，配合激光大燈塑造出屬于寶馬的獨(dú)特的科技感。

福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克CT新款奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬五系X大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、別克昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），除了CT6覺(jué)得都是SUV，如果是選擇汽車CT6是一款十分具有性價(jià)比高的奢侈中大型轎車；如果要與這類車型對(duì)比，凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與這類車型進(jìn)行比較更為合理。

我們將這兩款車放在一起進(jìn)行深入比較，看看凱迪拉克CT6是否與寶馬5系列處于同一水平。 哪個(gè)適合入手？?jī)奢v車在造型上具有明顯的家族特征。

凱迪拉克CT6和寶馬5系相比，考慮舒適性方面凱迪拉克CT6好一些，考慮操控性還有保值性方面寶馬5系好一些。

寶馬5系和凱迪拉克CT6的優(yōu)勢(shì)分別是什么寶馬5系是豪華品牌中大型車當(dāng)中的標(biāo)桿車型，從上一代車型開(kāi)始，寶馬5系就非常受消費(fèi)者的歡迎，它大氣的外觀和良好的操控表現(xiàn)吸引了不少消費(fèi)者。

凱迪拉克CT6和寶馬5系哪個(gè)好?

定位方面，雖然都是中大型豪車，但CT6的整體尺寸要大一圈，尤其是車身的長(zhǎng)度。然而，除了性價(jià)比，凱蒂的大部分車型真的找不到太突出的賣點(diǎn)。

再來(lái)看看寶馬5系，5系的外觀造型和CT6迥然不同，用直線和弧線創(chuàng)造出了更多靈活的曲面，具有別樣的光影效果，車頭雙腎的尺寸比以往更大，配合激光大燈塑造出屬于寶馬的獨(dú)特的科技感。

福特探險(xiǎn)者、凱迪拉克CT新款奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C、寶馬五系X大眾途昂、別克昂科旗，除了CT6覺(jué)得都是SUV，如果是選擇汽車CT6是一款十分具有性價(jià)比高的奢侈中大型轎車；如果要與這類車型對(duì)比，凱迪拉克XT6與這類車型進(jìn)行比較更為合理。

從這兩個(gè)參數(shù)對(duì)比來(lái)看，寶馬五系在凱迪拉克CT6面前簡(jiǎn)直就是個(gè)小弟弟，太弱了。而且凱迪拉克CT6的零百加速時(shí)間是47秒，寶馬五系的零百加速時(shí)間是6秒，凱迪拉克CT6比寶馬五系快了一秒還多，當(dāng)然要得到更多好評(píng)了。

凱迪拉克CT6和寶馬5系相比，考慮舒適性方面凱迪拉克CT6好一些，考慮操控性還有保值性方面寶馬5系好一些。

動(dòng)力方面，以CT6的0T和5系的528相比，前者動(dòng)力明顯強(qiáng)于后者。但是CT6的變速箱沒(méi)有5系匹配好，低速時(shí)有相對(duì)明顯些的頓挫感。