寶馬1系 參考價(jià)：20.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(126條)

寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）16寸的輪轂重量為11千克。

寶馬一系汽車裝配普利司通品牌輪胎，規(guī)格為225/40 R16，汽車輪轂搭配雙五輻輪圈。汽車的輪轂分為鋼制輪轂和合金材質(zhì)的輪轂，寶馬一系汽車的合金材質(zhì)輪轂質(zhì)量較輕，面對(duì)間接的壓力抗壓能力強(qiáng)，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。

寶馬一系的輪胎輪轂隨著輪胎的運(yùn)動(dòng)不斷承受著與路面間接接觸傳遞的壓力，所以需要汽車的車主定期檢查汽車輪轂有沒(méi)有發(fā)生變形或者是過(guò)度磨損的情況出現(xiàn)，需要及時(shí)的更換和維護(hù)輪轂。

擴(kuò)展資料：

寶馬一系合金材質(zhì)輪轂與鋼制輪轂的區(qū)別如下：

1，鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出重量較大。

2，合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場(chǎng)上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當(dāng)然很多改裝輪轂為了達(dá)到一定的特殊要求以及視覺(jué)的提升會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。

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參考資料來(lái)源：百度百科-汽車輪轂