逸動(dòng)et馬力多大
逸動(dòng)EADO是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的具有國際水平的全球戰(zhàn)略車型整體設(shè)計(jì)典范。它結(jié)合了歐洲風(fēng)格的時(shí)尚和國際流行元素。它是美學(xué)與精湛工藝的完美結(jié)合。以銳利為主線,同時(shí)在細(xì)節(jié)中融入動(dòng)感和時(shí)尚; 16年的長安逸動(dòng)三廂逸動(dòng)轎車是藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)。長安逸動(dòng)搭載藍(lán)鯨14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率158馬力,峰值扭矩260Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大扭矩速度為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是為汽車提供動(dòng)力。該車擁有140kmh的不錯(cuò)動(dòng)力表現(xiàn),能夠滿足日常使用需求。逸動(dòng)ET后備箱空間利用率高,裝載能力也比較好。后排座椅可以放倒,空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。此外,汽車;你好,長安逸動(dòng)搭載的是代號(hào)為JL478QEN的16L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比1181,最大功率94kw,最大馬力128馬力,最大功率轉(zhuǎn)速5700-6200轉(zhuǎn),最大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩為168牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為40005000轉(zhuǎn)/分\x0d\x0;長安逸動(dòng)DT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車身長度為4575mm,空軸距為2610mm,性能還是很不錯(cuò)的。這是負(fù)擔(dān)得起的。
EVDO的配置和空間都比愛麗舍要好很多,也更具吸引力和性價(jià)比。長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為165馬力,峰值扭矩達(dá)到250N#183m。
動(dòng)力方面,新車將搭載代號(hào)為GW4C20A的20L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為224馬力、165KW。延續(xù)燃油版設(shè)計(jì),并相應(yīng)調(diào)整車身尺寸;發(fā)動(dòng)機(jī)為15T,L4,170馬力,變速箱為6速自動(dòng)。 10萬公里長寬高分別為4620mm、1820mm、1490mm,軸距2660mm,整備質(zhì)量1365;逸動(dòng)ET將搭載重慶長安汽車股份有限公司自主研發(fā)的電機(jī),最大功率100千瓦,最大功率136馬力,并配備三元鋰離子動(dòng)力電池組此外,新車還擁有智能電池加熱功能。在快充模式下,僅需3小時(shí)即可將電量從20%快速充至80%。
長安逸動(dòng)DT采用16升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力125匹,最大功率92千瓦,最大扭矩160牛米。這種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后期維護(hù)成本相對(duì)較低。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),比較適合家用。逸動(dòng)DT是長安汽車生產(chǎn)的緊湊型轎車;你好,二代逸動(dòng)搭載16缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力128馬力,最大扭矩168牛米,這里簡單科普一下。汽車扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的扭矩。在功率一定的情況下,它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快,扭矩越小,反之亦然。
2012年3月27日,自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO正式上市。動(dòng)力方面,兩廂版不僅會(huì)沿用三廂版的16L發(fā)動(dòng)機(jī),還會(huì)提供15T版本。最大輸出功率165馬力,峰值扭矩達(dá)到250Nm;長安逸動(dòng)是長安汽車推出的緊湊型轎車。動(dòng)力方面,這款車推出了兩款動(dòng)力車型,分別搭載16L和14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 16L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128馬力,14T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,16L車型匹配5速手動(dòng)變速箱。
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