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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

4m2貨車接發(fā)電機(jī)打鐵冒火

正常的。在4m2貨車的簡(jiǎn)介下，接發(fā)電機(jī)打鐵冒火正常的。發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成，定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。

最好找汽修電工看看，不懂汽車電氣的話，最好不要隨意接線，一旦接錯(cuò)了線路，設(shè)備就會(huì)燒壞了。

你好，你的現(xiàn)象可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部存在打鐵短路故障，需要檢修一下發(fā)電機(jī)，有問題維修一下就行了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！

所以，發(fā)電機(jī)皮帶的松緊需要不定期檢查、更換。皮帶更換周期大概6-8萬公里，少部分的可以8-10萬公里更換。

應(yīng)該是調(diào)節(jié)器燒了，檢查發(fā)電機(jī)插頭的供電情況，有沒有短路現(xiàn)象。

這樣柴油發(fā)電機(jī)就完成了一個(gè)工作循環(huán)。隨著一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行，柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)域啟動(dòng)機(jī)火線打鐵有什么后果

發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。帕薩特領(lǐng)馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）點(diǎn)火線圈四根線接錯(cuò)了發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。

起動(dòng)機(jī)被燒壞的常見原因有：①每次起動(dòng)使用時(shí)間過長(zhǎng)，重復(fù)起動(dòng)間隔時(shí)間過短，因過熱而燒壞。②發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過緊而硬用起動(dòng)機(jī)拖轉(zhuǎn)，致使起動(dòng)機(jī)在大電流下長(zhǎng)期工作。

肯定會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，鐵末如果比較細(xì)，會(huì)在汽缸內(nèi)燃燒或者氧化，最后從增壓器蝸輪端排出，不會(huì)造成多大的損害的。如果是從增壓器冷卻水管進(jìn)入，那只會(huì)在水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)水套間循環(huán)，或者沉淀，也不會(huì)有什么損傷。

JMG貨車發(fā)電機(jī)碰鐵突然一下全車沒電是什么問題

可能是電路或電子故障，電源總開關(guān)燒毀，電瓶接頭松了，發(fā)電機(jī)損壞不發(fā)電導(dǎo)致電瓶虧空。電路的故障有：保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。

先檢查保險(xiǎn)絲死，然后看電池頭有沒有接觸不良。

汽車在行駛過程中出現(xiàn)了突然斷電的現(xiàn)象可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)電機(jī)會(huì)提供給車輛所需要的用電量。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障就會(huì)導(dǎo)致汽車在行駛過程中突然斷電。

可能是電池出現(xiàn)了故障。常見的故障原因有電池線斷開、電池線松動(dòng)或者是電池?fù)p壞等等。如果是電池線路導(dǎo)致的全車沒電，將電池松動(dòng)的地方擰緊即可。如果是電池線斷開的原因，可以通過進(jìn)行焊接來解決問題。

整車沒電有可能是因?yàn)殡姵毓收稀㈦姍C(jī)故障、控制器故障或者是剎車斷電故障導(dǎo)致的。

我的貨車是一見起動(dòng)壞了,上面兩根線,測(cè)梁是,一根有電,一根怎么打鐵車就...

這個(gè)是起動(dòng)機(jī)開關(guān)分離不開里，這個(gè)開關(guān)就是你按下或扭動(dòng)時(shí)，電源接通起動(dòng)機(jī)磁力開關(guān)產(chǎn)生磁場(chǎng)， 吸住開關(guān)銅片電源接通，起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，由于起動(dòng)機(jī)開關(guān)觸電處已經(jīng)粘連（此處為正極）所以只要負(fù)極打鐵起動(dòng)機(jī)就會(huì)轉(zhuǎn)。

意思就是“連接上電瓶負(fù)極”，因?yàn)槠嚿系碾娖控?fù)極與汽車大架和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是連接在一起的，所以需要連接電瓶負(fù)極時(shí)可以直接與大架或發(fā)動(dòng)機(jī)連接，稱之為搭鐵。

接通起動(dòng)機(jī)繼電器就是把起動(dòng)機(jī)的一端連接到搭鐵線上面。

啟動(dòng)接起動(dòng)機(jī)最小的那個(gè)螺桿上(應(yīng)該是4個(gè)粗的），然后負(fù)極打鐵。如果是3腳的那種啟動(dòng)繼電器，上面沒有注明標(biāo)記，一般黑色線是打鐵，然后其他2根線分別接火線和起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的最小接線柱，這2根線顛倒沒關(guān)系。

如果兩根線電壓不同，而且其中一根電壓在5-12V。另一根線沒電或電壓很小，此時(shí)用發(fā)光二極管，一端接電壓很小的一根線，一端接打鐵，啟動(dòng)車，如果二極管閃爍，說明是霍爾式傳感器，同樣也判斷出了其好壞。

內(nèi)打鐵再發(fā)動(dòng)機(jī)上，外打鐵再車身上

貨車起動(dòng)機(jī)常見故障?

蓄電池電壓不足或虛接，手摸幾個(gè)大線接線螺栓是否發(fā)熱，如發(fā)熱就是接觸不良！起動(dòng)機(jī)電樞軸銅套間隙過大起動(dòng)機(jī)沒力，還會(huì)磨轉(zhuǎn)子。起動(dòng)機(jī)電刷磨損過多與整流子接觸不好。

如果是在嚴(yán)寒地區(qū)，大多數(shù)打火沒反應(yīng)都是由于蓄電池啟動(dòng)能力不足所導(dǎo)致的，由于氣候條件原因冬季電池性能會(huì)明顯下降，對(duì)使用3年左右的蓄電池接近報(bào)廢就應(yīng)該及時(shí)更換。

汽車起動(dòng)機(jī)常見的故障：起動(dòng)開關(guān)或電磁開關(guān)行程調(diào)整不當(dāng)；電樞移動(dòng)式固定觸點(diǎn)和活動(dòng)觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)；起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪或飛輪輪齒磨損過甚或打滑；起動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)或離合器殼松動(dòng)；起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。

您好，影響因素很多：電瓶有電但是電壓低，14V以下就會(huì)起動(dòng)困難，馬達(dá)壞了，或者皮帶傳動(dòng)問題， 電路有問題，油路問題，高壓發(fā)生器問題，汽車的節(jié)氣門問題，火花塞問題等等。

第一種情況是起動(dòng)機(jī)工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。這種情況比較復(fù)雜，因?yàn)檫@可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時(shí)發(fā)生，但也不能說得絕對(duì)。首先可能是電路或電子故障。

起動(dòng)機(jī)的常見故障有不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。檢查方式：蓄電池?zé)o電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障。起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，開關(guān)或吸附開關(guān)失效。

歐曼大貨車電瓶打鐵對(duì)車有影響嗎

1、車輛打鐵線不實(shí)會(huì)出現(xiàn)線路不通，開成斷路，造成用電設(shè)備接觸不良，影響汽車功能正常使用。如果發(fā)生短接，會(huì)引起更大的問題。所以打鐵線一定要結(jié)實(shí)，不能虛接。

2、電瓶打鐵虛影響充電，電瓶虛接是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)殡娙輹?huì)因?yàn)楸旧淼男?yīng)進(jìn)行充放電，釋放出大量的電流，可能會(huì)擊穿電路板，造成車輛主板的損壞所。

3、電瓶是好的，只是沒有電了，給電瓶?jī)饵c(diǎn)電可以繼續(xù)使用。

4、搭鐵線接觸不良會(huì)帶來很多原因```電路會(huì)出問題。