綜上所述，建議你去維修店對發(fā)動機(jī)怠速值記憶進(jìn)行檢查，否則進(jìn)行匹配即可。

電路部分發(fā)動機(jī)怠速抖動，需要檢測的電路部分相對較多，包括進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等，當(dāng)然也包括這些傳感器的線路以及插接器問題，另外也包括發(fā)動機(jī)電腦（ECU）。

燃油質(zhì)量差：更換燃油。冷卻水溫過低：檢查節(jié)溫器，必要時更換。配氣或供油定時不對：檢查并修復(fù)調(diào)整。噴油嘴霧化不良：檢查并修復(fù)調(diào)整。噴油泵油量過大：檢查并調(diào)整。

如果離合器一直踩著，引擎會長時間無法帶動壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)，不制冷，所以吹出的溫度就偏高了。換到空檔怠速只有800rpm，壓縮機(jī)制冷效果也會下降，缺氟或系統(tǒng)堵塞都是可能問題，建議找專業(yè)人員仔細(xì)檢查一下。有其它問題歡迎再提問。

因為造成怠速高的原因不只是節(jié)氣門的問題。常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，怠速控制閥故障，水溫傳感器故障，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。這需要逐一進(jìn)行檢查排除，才能解決怠速高的故障。

相關(guān)傳感器出現(xiàn)故障，最主要是表現(xiàn)在水溫傳感器出現(xiàn)問題，汽車的油耗會相應(yīng)增加，也會有怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。這個時候就是要檢查汽車的相關(guān)傳感器是否出現(xiàn)問題，出現(xiàn)故障就要及時更換。