1、三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導致氣流分離，也會產(chǎn)生較強的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉的誘起風以及引擎室排出的風噪是輪罩下部噪音的主要來源。

2、是輪胎與路面擠壓空氣瞬時釋放產(chǎn)生噪音；是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設計有直接關系。另外新輪胎初裝時輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會很較大。

3、故障原因：車輛的四輪定位不準確，長途開車對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出有聲響。高速開車后怠速偏高，或者輕微不穩(wěn) 故障原因：發(fā)動機長時間的高速運轉，發(fā)動機內(nèi)部的積碳因為高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。

4、這個很正常的。至于下面有人說“定位不準（偏磨吃胎）”，其實完全不可能是這些原因！因為單純的換輪胎，不會產(chǎn)生任何與車輪定位有關的問題。只要之前的輪胎使用正常，那么更換后的新輪胎也一定沒問題。

5、故障原因：車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。高速行駛后怠速偏高，或者輕微不穩(wěn) 故障原因：發(fā)動機長時間的高速運轉，發(fā)動機內(nèi)部的積碳由于高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。