Octavia Pro作為斯柯達(dá)的銷售經(jīng)理，2021財(cái)年的累計(jì)銷量為20.08萬輛。要知道斯柯達(dá)汽車在2021財(cái)年的累計(jì)銷量為87.82萬輛，可見這款車的火爆程度。隨著2022款斯柯達(dá)Octavia Pro的復(fù)出，不少人再次對(duì)Octavia Pro產(chǎn)生了濃厚的興趣。那么，這輛車的表現(xiàn)如何，它的實(shí)際表現(xiàn)是否與銷售數(shù)字一樣好？接下來讓我給你看看。

目前，Octavia Pro為大家提供了多種配色方案，但我個(gè)人更推薦大家選擇“藍(lán)紫色”星云藍(lán)Octavia Pro的絕妙配色。這樣的配色，再加上全新明銳Pro直瀑式進(jìn)氣格柵的應(yīng)用，以及更加硬朗銳利的進(jìn)氣格柵輪廓和鍍鉻裝飾，讓這款車看起來更加動(dòng)感，透露出年輕人的活力，轉(zhuǎn)向率人群中人頭極高。

事實(shí)上，在扁平化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的加持下，Octavia Pro融合動(dòng)感車身和流動(dòng)立體光影的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚設(shè)計(jì)理念已經(jīng)打動(dòng)了大部分年輕人。這款新車凌厲的線條、立體的輪廓、更修長的車身設(shè)計(jì)、前傾的車身姿態(tài)，都非常貼合年輕人的需求。順帶一提，該車的轎跑造型和兩廂尾部設(shè)計(jì)，足以讓人過目難忘。

當(dāng)然，買車不能只看外觀。斯柯達(dá)明銳Pro的內(nèi)飾比外觀更精彩。這一次，斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在各個(gè)方面都做到了極致，明銳Pro實(shí)用又不失創(chuàng)新的內(nèi)飾就證明了這一點(diǎn)。

全新明銳Pro的內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的感覺，尤其是大量的軟質(zhì)材料包裹，全液晶儀表盤的出現(xiàn)以及大尺寸的懸浮式中控屏，讓這款車多了一個(gè)檔次.此外，將傳統(tǒng)變速桿換成電子變速桿，也帶來更多精致感。順便說一句，這種小移位設(shè)計(jì)不像商品。一根手指即可換檔，比直列式機(jī)械換檔更輕松優(yōu)雅。此外，Octavia Pro還配備了30色可調(diào)的水晶炫彩氛圍燈。夜游是不是很美很浪漫呢？

至于配置層面，這個(gè)價(jià)位產(chǎn)品的配置在斯柯達(dá)明銳pro上都能找到。不過有一點(diǎn)值得單獨(dú)表揚(yáng)，那就是Octavia pro出自大眾MQB EVO全新平臺(tái)。要知道，這個(gè)新平臺(tái)主要提升的不是控制和機(jī)械水平，而是電氣化結(jié)構(gòu)和智能化水平的提升是顯而易見的。數(shù)據(jù)顯示，Octavia Pro部分智能配置的性能是同價(jià)位產(chǎn)品的3-5倍。這是夸大其詞嗎？

動(dòng)力方面，明銳Pro的動(dòng)力系統(tǒng)依舊是大眾熟知的——大眾1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的金標(biāo)動(dòng)力系統(tǒng)組合，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。了解大眾的朋友都知道，這套動(dòng)力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，在大量使用下得到了大家的認(rèn)可。

不過Octavia Pro的調(diào)校讓這套系統(tǒng)能夠更好地平衡居家的舒適性和運(yùn)動(dòng)屬性。日常用車中，Octavia Pro方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活輕盈，輕輕踩下踏板，起步輕松自如。結(jié)合DSG變速箱的迅捷響應(yīng)，帶來真實(shí)的駕乘體驗(yàn)，讓駕乘者更容易感受到人車的美妙融合。另外，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。在油價(jià)飆升的今天，你覺得這臺(tái)有誠意的斯柯達(dá)是年輕人的正確選擇嗎？