t是turbo的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓，l是排量公司“升”的意思。一般來(lái)說(shuō)，16L就是指該車(chē)搭載的是一臺(tái)排量為16L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和16t表明車(chē)輛自然搭載了16L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)排量t和l的區(qū)別1表示方式不同t表示渦輪增壓l表示自然進(jìn)氣2適用范圍不同t渦輪增壓多用于私家車(chē)l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定，凝聚力更強(qiáng)，適合比賽渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)充。

兩者的區(qū)別主要體現(xiàn)在不同道路的行駛和保養(yǎng)上。 T的全稱(chēng)是Turbo，意思是渦輪增壓的。 15T是一款排量15升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 20L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為20升。

T為渦輪增壓，l為普通車(chē)的加長(zhǎng)排量Sweptvolume，液壓傳動(dòng)的專(zhuān)用名詞，指每沖程或循環(huán)吸入或排出的流體體積，通常排量較大，發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)釋放的能量單位時(shí)間是關(guān)于燃料的?；瘜W(xué)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化大，即“動(dòng)力性能”好。

汽車(chē)排量l代表自然吸氣，T代表渦輪增壓。不同的是，120T發(fā)動(dòng)機(jī)在20L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝了渦輪增壓器。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩，但發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也會(huì)縮短，所以。

排量T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的區(qū)別就是進(jìn)氣方式不同。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然進(jìn)氣方式。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣循環(huán)的方式，車(chē)輛匹配渦輪壓縮機(jī)，也就是渦輪增壓器。

l代表自然進(jìn)氣，t代表渦輪增壓大多數(shù)搭載T的合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)都屬于高端品牌，而T其實(shí)就是在L的基礎(chǔ)上增加了更多的渦輪增壓，也就是說(shuō)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同排量的L車(chē)型1 自然吸氣介紹1 自然吸氣英文natural input是汽車(chē)。

排量加T是渦輪增壓，L是普通自然吸氣渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別1 從排量上看，自然吸氣的動(dòng)力比渦輪增壓要弱，也就是同樣15排量的車(chē)，帶“T”的動(dòng)力在動(dòng)力輸出方面，自然吸氣肯定比渦輪增壓車(chē)型更強(qiáng)大。

T型車(chē)多為高端品牌的合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)。我覺(jué)得T型車(chē)是在基本款L款的基礎(chǔ)上加裝了更多的渦輪增壓器，所以瞬間提速比同等排量的L款要高很多。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加渦輪增壓器，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

T為渦輪增壓，l為普通車(chē)的加長(zhǎng)排量Swept volume，液壓傳動(dòng)的專(zhuān)用名詞，指每沖程或循環(huán)吸入或排出的流體體積，通常排量較大，發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量單位時(shí)間內(nèi)將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的量大，即“動(dòng)力性能”好。

這里的L是容積升的單位，是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。 18L表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是18升。在這里我們可以看到他們的排量是一樣的，一個(gè)帶渦輪增壓器的意思是18T，另一個(gè)不知道它的排量大小的是18L渦輪。

l車(chē)和t車(chē)的主要區(qū)別是指動(dòng)力、乘坐舒適度、保養(yǎng)的不同。一指不同車(chē)型帶字母“T”的是搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，帶字母“L”的車(chē)型是搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型2、不同動(dòng)力平順性的1LL車(chē)型是自然吸氣。

T是帶有增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，像大眾的TSI，L是指普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

L代表自然進(jìn)氣，T代表渦輪增壓。帶t的合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)多為高端品牌。 T其實(shí)是在l的基礎(chǔ)上代表turbocharged的，也就是說(shuō)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速要比同款車(chē)高很多。排量L車(chē)型的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓更穩(wěn)定，渦輪增壓車(chē)的動(dòng)力連接比渦輪增壓車(chē)更線性。

帶有T的汽車(chē)表示發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，L表示發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的。區(qū)別如下： 1.性能差異在相同排量下，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更不易爆。如果喜歡平順靈活的動(dòng)力輸出，可以選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力更強(qiáng)。

小型車(chē)的l和t有什么區(qū)別？排量加T是渦輪增壓，L是普通的自然吸氣排量加T。大部分是合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)，都屬于高端品牌。 T其實(shí)是在L的基礎(chǔ)上增加了更多的渦輪增壓器，也就是說(shuō)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的提升遠(yuǎn)高于同排量的L自然吸氣。