探險者 參考價：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1489條)

探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2013款3.5L,偶爾起步掛倒車檔,會出現(xiàn)挫頓感并伴有咚或者彭的悶...

1、變速箱內(nèi)部機抓釋放造成的頓挫，自動檔都有，正常的，試試先放剎車后掛倒檔。咚的響聲是剎車分泵回位的聲音，也是正常的。

2、很可能是變速箱內(nèi)部的機械故障造成，可能是探險者變速箱內(nèi)的閥體、緩沖片等易損件故障造成的換擋的時候有頓挫問題，換了改進的緩沖片和閥體等易損件，就可以徹底解決頓挫故障問題。具體的維修過程可以看這個。

3、探險者換擋是不正常的?？赡苁?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機節(jié)氣門積碳太多，需要清洗。開車有挫敗感，和發(fā)動機有關(guān)。點火、進氣和噴油器共同決定燃油的燃燒，也是發(fā)動機的動力源。

探險者變速箱什么牌子?福特探險者換擋頓挫是怎么回事

1、福特探險者變速箱頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，絕大多數(shù)都是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。

2、很可能是變速箱內(nèi)部的機械故障造成，可能是探險者變速箱內(nèi)的閥體、緩沖片等易損件故障造成的換擋的時候有頓挫問題，換了改進的緩沖片和閥體等易損件，就可以徹底解決頓挫故障問題。具體的維修過程可以看這個。

3、首先探險者換擋頓挫感很強的原因是由于抬離合時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配。其次即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。最后大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。

福特探險者變速箱頓挫原因是什么?

1、福特探險者變速箱頓挫故障根源是福特探險者變速箱內(nèi)部緩沖片和閥體損壞造成的頓挫、沖擊的故障表現(xiàn)。如果緩沖片出現(xiàn)嚴重斷裂。緩沖片的斷片會導(dǎo)致正常工作中的變速箱內(nèi)部其他機械零件造成磨損的問題。

2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

3、很可能是變速箱內(nèi)部的機械故障造成，可能是探險者變速箱內(nèi)的閥體、緩沖片等易損件故障造成的換擋的時候有頓挫問題，換了改進的緩沖片和閥體等易損件，就可以徹底解決頓挫故障問題。具體的維修過程可以看這個。

汽車低速時有點一沖一沖

自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降，所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。

低速檔給油頓挫一沖一沖 除開以上常說的情形之外，也有也許是由于汽車發(fā)動機沒有充足加熱所致使的。

主要原因是閥體損壞或變速器油變臟，里面有雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)的臟雜質(zhì)會堵塞管路，影響有效調(diào)節(jié)油壓，導(dǎo)致頓挫、沖擊、打滑等問題。發(fā)動機墊或變速器墊損壞。在松開油門時，不會起到緩沖作用，會導(dǎo)致頓挫。節(jié)氣門問題。

這種現(xiàn)象叫作車輛闖動。是指車輛在起步及低速行駛過程中發(fā)生間歇性猛沖現(xiàn)象。造成闖動的原因有：油門加得過大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高；車速過慢；離合器松得過快。闖動對車輛的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的損害比較大。