索納塔 參考價(jià)：16.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

1索納塔的配置還是不錯(cuò)的，車內(nèi)異味很淡，用料也很到位，手能摸到的地方都是軟材質(zhì)?？臻g沒問題，第二排三個(gè)人的空間很舒服，這臺(tái)車的后備箱空間特別大，整體空間利用率很好。

2.操控方面，開起來很平順，現(xiàn)在基本都是自動(dòng)擋，所以開起來沒什么難度。油耗還不錯(cuò)，平均油耗九多，一公里油費(fèi)70毛錢左右。

3、底盤比較穩(wěn)，舒適度不錯(cuò)，隔音控制的也很好。這臺(tái)車開起來質(zhì)感還是比較不錯(cuò)的。索納塔IX的外觀真的很漂亮，線條流暢，流線型的車身看起來很有型，顏色也很漂亮。這輛車開起來回頭率很高。

二索納塔質(zhì)量怎么樣

其他沒有問題，就是漆面比較薄，但是價(jià)格便宜，空間比較大

三2011款索納塔[YF]這車怎么樣？

1、2011索納塔采用時(shí)下流行的槍管儀表設(shè)計(jì)，白色字體清晰，藍(lán)色背景光神秘優(yōu)雅，看上去非常漂亮。

2、行車電腦的屏幕是彩色的，帶來更加生動(dòng)的顯示效果，電子顯示的水溫表和油量表的顯示也非常直觀。據(jù)現(xiàn)代官方透露，多功能方向盤上的按鍵布局經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。最限量車型配備8英寸彩色顯示屏，集導(dǎo)航、倒車影像等功能于一體。風(fēng)格有點(diǎn)類似于日產(chǎn)汽車。

3、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常漂亮，鋼琴烤漆面板的裝飾恰到好處。從圖中可以看出按鍵很大，圖標(biāo)標(biāo)識(shí)也很清晰，容易識(shí)別。使用起來應(yīng)該不難。

4、空調(diào)吹風(fēng)模式的調(diào)節(jié)非常直觀，或許是受到了沃爾沃車系的啟發(fā)。全新索納塔搭載的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)不是什么新鮮事了。

5、新索納塔還可以配備類似豐田G-book和通用安吉星的Mozen無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛，遠(yuǎn)程呼叫服務(wù)站進(jìn)行救援。

6、新款索納塔還配備了6個(gè)安全氣囊和ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)。據(jù)現(xiàn)代官網(wǎng)介紹，2011款索納塔的座椅經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，在聽取了一些不同用戶的意見后，在腿部和肋骨支撐方面進(jìn)行了優(yōu)化。 Limited 車型還配備了前后加熱真皮座椅。椅子。

7、新款索納塔的軸距為2795mm，比老款的軸距要大一些，應(yīng)該會(huì)在一定程度上提升腿部空間，但不知道Coupe的車頂設(shè)計(jì)和下半身高度是否合適舊型號(hào)會(huì)影響后頭。對(duì)內(nèi)部空間的負(fù)面影響。

8、北美2011款索納塔車型搭載4L Theta II GDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198馬力（GLS和Limited車型），運(yùn)動(dòng)型SE車型調(diào)校2馬力至200馬力。

9.入門級(jí)GLS配備手動(dòng)6速變速箱，而SE和Limited配備自動(dòng)6速變速箱。此外，SE運(yùn)動(dòng)版在底盤調(diào)校、輪胎配置等方面也與其他兩款車有所不同。

10. GLS是配置最低的車型，SE是運(yùn)動(dòng)車型，Limited配置最高。價(jià)格分別為19195美元、22595美元和25295美元。 2011款索納塔與老款相比變化很大。雖然里面有一些現(xiàn)代家庭的元素，但是很少。沒有像歐美車那樣鮮明的家族特征，新索納塔看起來就像是一輛全新的車。

11、作為一款中型車，新索納塔采用了Coupe的造型和年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)，看起來非常時(shí)尚，但這也會(huì)失去一批觀念比較傳統(tǒng)的消費(fèi)者。

12.內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是新能源。從國外數(shù)據(jù)來看，在配置上并沒有什么突破。不過，可變氣門正時(shí)的4L GDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待！

四索納塔車到底怎么樣？

目前的HDC還不錯(cuò)。很多喜歡小索的人更喜歡小索。價(jià)格一直是這款車的賣點(diǎn)。日本車省油但不安全。維護(hù)成本很高。德國車只是相對(duì)安全。好但可怕的是有很多燃料。美國車空間很大，相對(duì)中國車來說。愛他們并不容易。韓系車各方面都比較平庸，沒有亮點(diǎn)。它們看起來可能比同類汽車更好。我個(gè)人認(rèn)為韓國車更好?，F(xiàn)在的車太多了。很難說它和人類一樣完美。如果沒有小電纜，就加速而言確實(shí)不理想。我覺得檔位設(shè)計(jì)和換擋的感覺還是挺不錯(cuò)的。質(zhì)量和未來的維護(hù)也非常實(shí)惠。 2年全車質(zhì)保200左右個(gè)人意見