激情男孩子喜歡的MPV有很多，比如傳祺M8，上汽大通MAXUS EUNIQ 5，遠志M1，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS EUNIQ 5 參考價：16.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(23條)

上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的前臉采用了較為年輕的造型設計，大燈給人一種十分年輕的感覺，看起來更加有活力。從側面看，長寬高是4825/1825/1778mm，軸距是2800mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

庫斯途 參考價：16.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉風格十分運動，搭配家族式的中網(wǎng)，有著一定的運動氣息。長寬高是4950/1850/1734mm，軸距為3055mm。車側采用修長的造型設計，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。內飾造型比較運動，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。儀表盤采用了較為運動的造型設計，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。

遠志M1 參考價：17.78萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

遠志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠志M1的液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用豪華的造型設計，看上去十分豪華，不失檔次感。大燈彰顯了精致的氣質，看起來美感十足。長寬高是4850/1860/1780mm，軸距是2880mm。車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

傳祺M8 參考價：17.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到36.98萬元。傳祺M8的長寬高為5149/1884/1822mm，軸距是3000mm。車側呈現(xiàn)出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的設計很受年輕人的青睞。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

途睿歐 參考價：18.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(29條)

途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的長寬高為4976/2095/1990mm，軸距是2933mm。車側呈現(xiàn)出修長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。往后來看，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

別克GL8 參考價：23.29萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(151條)

別克GL8在售車型的價格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的前臉給人一種十分運動的感覺，配合多邊形的格柵，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側采用了較為流暢的造型設計，順滑的線條彰顯出靈動的美。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。儀表盤采用了較為運動的造型設計，采用了雙圓環(huán)式設計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）