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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(441條)

suv有點定位越野車，城市越野。底盤比mpv高。 mpv的車身長度適用于商用車。 SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多功能車。主要指那些設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車。一般SUV的前懸架為車型獨立懸架，后懸架為非獨立懸架，離地間隙較大。在一定程度上，它既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。由于MPV式座椅的多組合功能，車輛可載人載貨，適用范圍廣。 MPV是指多用途車（multi-Purpose Vehicles）。從源頭上看，MPV由旅行車逐漸演變而來，集旅行車的大乘坐空間、轎車的舒適性、面包車的功能于一身。一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。通俗地說，就是可以乘坐7-8人的小型客車。嚴(yán)格來說，MPV是一款主要面向家庭用戶的車型，那些由商用面包車改造而來的面向群體客戶的乘用車，不能算是真正意義上的MPV。 MPV的空間相對同排量的轎車要大一些，尺寸規(guī)格也有區(qū)別，但沒有轎車那么薄。 MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle（或MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Passenger Van），即多用途車。它集轎車、旅行車和面包車的功能于一體，車內(nèi)每個座椅均可調(diào)節(jié)，組合方式多種多樣。近年來，MPV趨于小型化，出現(xiàn)了所謂的S-MPV，S表示小型（Small），車身緊湊，一般有5至7座。 SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即“運動型多功能車”。它起源于1980年代的美國。離地間隙大，在一定程度上兼具轎車的舒適性和越野車的越野性能。取決于你的實際需要

2，在外觀上具體怎么區(qū)分SUV跟MPV

現(xiàn)在SUV和MPV的區(qū)別已經(jīng)不重要了，沒必要再買越野車或者7座9座了。不過SUV一般沒有側(cè)滑門，一般也沒有第三排座椅。具有一定越野能力或者動力強勁的MPV一般都具備7座以上的能力，同時具備放倒第二排和第三排的能力。以滿足實際需要。這很簡單。 SUV一般在外面標(biāo)有4WD，意思是四輪驅(qū)動（4 Wheel Drive），底盤比較高，一般是5座，車身比較長高。一般來說，SUV的引擎蓋比較長。 MPV的底盤較低，車身也較高。轎車的內(nèi)部空間比SUV大，一般有3排座椅。引擎蓋比SUV短，但也更飽滿。感謝您查看空間。 MPV的空間比SUV大很多，MPV的座位數(shù)也更多?？窜嚿砬€，MPV明顯更像是面包車，而SUV更像是越野車。看地盤，MPV地盤高度和轎車差不多，只適合市區(qū)行駛。 SUV比轎車高，但不如越野高。它還有一個名字叫城市越野?？纯茨Ｐ?。市場上最受歡迎的MPV有本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、江淮瑞風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）. SUV較多的有寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RV、起亞獅跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、現(xiàn)代途勝。 MPV是指多用途車（multi-purpose vehicles）。從源頭上看，MPV由旅行車逐漸演變而來，集旅行車的大乘坐空間、轎車的舒適性、面包車的功能于一身。一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。通俗地說，就是可以乘坐7-8人的小型客車。嚴(yán)格來說，MPV是一款主要面向家庭用戶的車型，那些由商用面包車改造而來的面向群體客戶的乘用車，不能算是真正意義上的MPV。 mpv的空間相對同排量的轎車要大一些，尺寸規(guī)格也有，但沒有轎車那么薄。 suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多功能車。主要指那些設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車。一般SUV前懸架為轎車式獨立懸架，后懸架為非獨立懸架，離地間隙較大。在一定程度上，它既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。由于MPV式座椅的多組合功能，車輛可載人載貨，適用范圍廣。 Suv有兩大特點：一是運動性，就是要會跑，不僅加速快、速度快，而且通過性高，適應(yīng)性強；二是多功能，即不僅可以載人，而且舒適性強，載貨能力強，牽引力強。比較容易區(qū)分：suv底盤和車身都比較高，而mpv底盤低（類似轎車），車身短（類似轎車）。 SUV一般有5個座位，而MPV一般有7-8個座位。 mpv車身窄而長，suv車身短。 Suv是多功能運動型轎車，而MPV是商務(wù)艙。比如寶馬X5、奧迪Q7就是SUV，而大眾途安、奧德賽、別克GL8就是MPV。

3，MPV 和SUV有什么區(qū)別越詳細(xì)越好

MPVMMPV是“multipurpose vehicle”的英文縮寫，又稱APV。在中國它有一個直觀、形象、生動的名字————子彈，或許是因為它獨特的造型。 MPV誕生于1990年代。很多美國年輕人特別喜歡日系車，可能是因為日系車比美系車更精致、更經(jīng)濟、更實用。但幾年后，他們結(jié)婚生子，之前還算寬敞的日系車顯得有些局促。美國人天生喜歡長途旅行。夏天，他們帶著妻子、孩子、寵物和行李，離開城市，到美麗的鄉(xiāng)村度假。那時候旅行車已經(jīng)出現(xiàn)了，但是外觀上并不起眼。如果強調(diào)實用性、舒適性和安全性的綜合性能，那就不理想了。在這種情況下，MPV的火爆似乎也是情理之中。雖然MPV的車身經(jīng)過重新設(shè)計，具有獨特的子彈頭風(fēng)格，但方正的車身還是能讓人聯(lián)想到單廂廂式車。但它為何如此受歡迎？首先，MPV的設(shè)計是基于轎車的結(jié)構(gòu)，一般采用轎車底盤，因此具有接近轎車的特點。車的舒適感受。其發(fā)動機的裝置打破了單廂面包車的發(fā)動機都裝在車廂內(nèi)這個特點，而將發(fā)動機橫置裝在車頭內(nèi)，因而可以緩沖來自前方的碰撞從而提高前排乘員的安全?！　〉诙?，MPV的單廂式車身設(shè)計洽談室它有面包車一樣的乘載空間。車廂內(nèi)可以布置下8個人的座位，還有一定的行李空間，所以非常適合一家人外出長途旅行。車廂內(nèi)的座椅布置靈活，可全部折疊放倒或部分折疊，歷而可以提供一個大的載貨空間，可以為假日外出購物服務(wù)。　　MPV的車身設(shè)計還融入了低風(fēng)阻流線型的賽車風(fēng)格，因而具有賽車的享受，叫人興奮不已的子彈頭外觀更讓人感到無比的刺激?！　PV如此的流行，引得世界各國況相研制MPV車，其中有美國的道奇卡拉旺和順風(fēng)的航海家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還有福物風(fēng)之星和雪佛蘭魯米娜等。在歐洲雷諾也推出性能優(yōu)越的ESPACE太空車，以其優(yōu)良的操作性和多樣化的游樂功能而傲視群雄，在全歐占近半數(shù)的份額，其還擁有一款頂級MPV太空車——BITURBO QUADRA,配備A610賽車發(fā)動機，堪稱MPV中的法拉利。歐洲的其他公司躍躍欲試，德國大眾與福特共同開發(fā)的MPV即將推向市場，還有意大利菲亞特、法國雪鐵龍－標(biāo)致也要共同開發(fā)MPV,并將形成一定的生產(chǎn)規(guī)模。在亞洲的日本有豐田的大霸王等。廣東湛江三星公司已數(shù)次進口組裝了2000多輛日本MPV，如今德國梅賽德斯奔馳又將與中國南方汽車公司合作生產(chǎn)MPV，并將形成6萬多輛的年生產(chǎn)規(guī)模。　　SUV　　所謂suv，是英文 sports utility vehicles 的縮寫，意思是“運動型多功能車”。suv誕生于1984年，美國克萊斯勒公司制造的四門“切諾基”駛出生產(chǎn)線后，一個新的車種suv就此問世；1990年福特打造的“探險者”廣泛吸引了大眾的眼球，suv家族開始迅速壯大。目前每4輛新車中就有一輛是suv，僅美國2001年就生產(chǎn)了350萬輛suv。　　suv4輪驅(qū)動，一般前懸掛是轎車型的獨立懸架，后懸掛是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能；帶有mpv式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，行駛范圍廣。近幾年，suv向舒適化發(fā)展，一些車輛具有豪華轎車的功能。　　雖然suv的歷史不長，但其血脈卻赫赫有名。suv的概念可以追溯到二戰(zhàn)美軍橫掃歐洲大陸時的坐駕———軍用吉普車。吉普它迅捷有力，粗獷豪邁，但求實用，不甚講究細(xì)節(jié)；從吉普車到suv，是一個突變般的進化過程，suv的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，suv是豪華轎車的舒適精細(xì)加上吉普車的本性。suv是轎車與吉普的混血后裔，與其祖先相比，suv如虎添翼?！　⊙a充　　SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫，中文意思是運動型多　　用途汽車。這里主要是指那些設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車?！　‰S著人們生活水平的提高，這種汽車不局限于越野，而且還廣泛用于　　城市休閑生活等多種用途。實際上，現(xiàn)代概念的越野車與SUV已經(jīng)相當(dāng)　　混淆，如雪佛蘭“開拓者”、德國奔馳M級越野車及價廉物美的韓國圣　　達菲(SantaFe)，頗具越野車粗獷豪放的野性，同時，它們也是SUV的　　典型代表。　　SUV起源于上世紀(jì)80年代的美國。最吸引人之處，除了要具備中高　　檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運動感，便　　于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型　　的獨立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，　　車內(nèi)的空間較大，載人載貨同樣游刃有余。