自動(dòng)擋的汽車操作起來非常方便，對(duì)于很多剛開始開車的新手來說也是如此。其實(shí)說起自動(dòng)變速器的操作就是這么簡單，也是講究方法的。如果不注意，很容易報(bào)廢。開自動(dòng)擋最“忌諱”的事，一旦發(fā)生，

自動(dòng)擋的汽車操作起來非常方便，對(duì)于很多剛開始開車的新手來說也是如此。其實(shí)說起自動(dòng)變速器的操作就是這么簡單，也是講究方法的。如果不注意，很容易報(bào)廢。開自動(dòng)擋最“忌諱”的事情，一旦發(fā)生，再好的車也面臨報(bào)廢！

1. 汽車在停車前掛入倒檔。

這對(duì)汽車是非常有害的。這種駕駛方式是不可取的。倒車時(shí)必須停止自動(dòng)變速器，否則，時(shí)間一長，換檔會(huì)損壞汽車的變速箱，對(duì)本就脆弱的變速箱造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。不過對(duì)于變速箱來說，可能是小毛病就要大修了。

2、在車未停的情況下，不允許前進(jìn)到P檔。

我們?cè)谕＼嚨臅r(shí)候，如果先掛P擋，那么變速箱在停車的時(shí)候就會(huì)受到外力的作用。如果受到外力沖擊，可能會(huì)造成齒輪箱內(nèi)部損壞和齒輪卡死。

3、D塊不允許一直使用。

這個(gè)檔位比較方便，所以很多車主開車的時(shí)候都會(huì)用這個(gè)檔位。齒輪太多了，每個(gè)齒輪都有其獨(dú)特的功能和價(jià)值。這絕對(duì)不是毫無意義的設(shè)計(jì)。我們需要在不同的路況下?lián)Q上不同的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)合理的輸出動(dòng)力，讓汽車發(fā)揮出最大的性能。下坡時(shí)，可手動(dòng)換到手動(dòng)檔1、2或L，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)延緩剎車過熱。在爬坡或超車時(shí)，我們也可以切換到手動(dòng)模式，L檔或S檔，以獲得更大的動(dòng)力。

4. 切勿空檔滑行。

很多人開自動(dòng)擋最容易犯的錯(cuò)誤就是空擋滑行，因?yàn)槭謩?dòng)擋在訓(xùn)練的時(shí)候一般都是空擋滑行，既省油又不傷車。但是，對(duì)于自動(dòng)變速箱，它不依賴離合器來換檔。如果可以，請(qǐng)超載傳輸。

5、行車時(shí)不要拉手剎。

手剎的作用主要是防止汽車打滑，其制動(dòng)作用很強(qiáng)。如果你在開車時(shí)拉手剎，汽車輪胎就會(huì)抱死。車輪一旦抱死，極易引發(fā)翻車事故，后果非常嚴(yán)重，不僅危險(xiǎn)，而且對(duì)車子的傷害也很大。

6、等紅綠燈時(shí)不要長時(shí)間剎車。

長期停車和短期停車的區(qū)別。比如在等紅綠燈的時(shí)候，如果只有十幾秒，那我們就可以踩腳剎，直到可以通過，再松開腳剎。如果在紅綠燈處需要長時(shí)間等候，需要拉起手剎再換到N檔，否則長時(shí)間D檔剎車容易損壞變速箱。

綜上所述，車主更要注意自動(dòng)擋的“六大禁忌”，否則一旦出現(xiàn)問題，修車還是小事一樁。如果車輛在行駛過程中出現(xiàn)一些機(jī)械故障，很可能會(huì)影響到車主的安全，到時(shí)候就非常危險(xiǎn)了。