大家好，驗車?yán)纤緳C又和大家見面了。我是汽車檢查員的哥哥。歡迎收看本期二手車檢測趣事。因為我是考官里看書最多的，所以被稱為大哥。這是正確的。今天，我想和大家分享一輛新檢查的二手車。

我們視頻部有個盲人同事，路大力，開車記得很準(zhǔn)。從家到公司，從公司到機場，坐一輛普通的車，路上轉(zhuǎn)了多少次，左轉(zhuǎn)了多少次，右轉(zhuǎn)了多少次，他都記得，他知道自己在哪里在停止之前。直到有一次加班，同事開著奔馳S350接他回家。到家門口沒下車，說沒到。到了他家，他就得繞很多路。這一次，他一定是走錯了路，直到妻子下來接他，他才信了。他也很納悶，同事的技術(shù)竟然變得這么好！

很多人會問，真的有這樣的神嗎？奔馳S350開起來很穩(wěn)，讓車?yán)锏娜烁杏X不到轉(zhuǎn)彎吧？其實這個故事我也是剛剛聽說，我也覺得有些夸張。我知道S 級的剎車和油門很重，后排乘客的舒適性和穩(wěn)定性是一流的。 “開寶馬坐奔馳”也廣為流傳，但也不能吹得太猛！大哥今天要幫客戶試駕奔馳S350。這輛車真的像陸大力的故事一樣神奇嗎？希望今天能為你解開這個謎團！

客戶的購車需求就不詳細(xì)介紹了。這里省略500字，直接進入驗車環(huán)節(jié)。讓我們來看看車輛的基本信息。

車型年：2012 Mercedes-Benz S 350 L Large Edition

生產(chǎn)日期： 2012 年7 月

表觀里程：29440 公里

新車售價3336.0139.8萬元

賣方報價為33,360,388,000元

考點： 太原

與往常一樣，先環(huán)顧一下汽車。檢查外飾是否損壞或更換，對比兩側(cè)大燈的新舊情況。未發(fā)現(xiàn)異常，外部零件完好。

取出儀器檢查車身漆面，測量一次。除了引擎蓋、車頂、行李箱蓋和右后擋泥板的小金屬板修理外，所有表面都被涂了兩次漆。

從繪畫效果來看，當(dāng)時的繪畫環(huán)境應(yīng)該不是很好。有些漆面看起來很暗淡，一點也不圓。汽車噴漆工藝還是比較復(fù)雜的，每一步都決定著漆面的好壞。這輛車的二次噴漆工藝只能說一般。

打開引擎蓋，車廂表面還算干凈，但車子已經(jīng)七年了，內(nèi)飾還是顯得又舊又臟。這款S350搭載的是3.5L V6發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱。

沒有拆卸和擰緊引擎蓋固定螺絲的跡象。拆下翼子板蓋板時，發(fā)現(xiàn)右側(cè)翼子板上的螺絲已經(jīng)拆掉。我們檢查了前面的外觀，右側(cè)的擋泥板被噴漆了，所以在這里拆除意味著右側(cè)可能有一個事故凸起，所以一定要好好看看發(fā)動機艙的右側(cè)。

兩個大燈的生產(chǎn)日期和車輛的生產(chǎn)日期一致，沒有問題。隨后對車輛的水箱冷卻系統(tǒng)進行了檢查，未發(fā)現(xiàn)異常。因此，排除了車輛發(fā)生正面碰撞的可能性。

觀察右側(cè)大梁，沒有發(fā)現(xiàn)任何修理痕跡，固定在大梁上的防撞梁也沒有拆修痕跡。由此我可以判斷右翼子板的拆卸和噴漆對整車沒有實質(zhì)影響。

隨后對該發(fā)動機進行了檢查，除部分輕微泄漏外，發(fā)動機及其附件均未發(fā)現(xiàn)拆修痕跡。

檢查車用機油、機油、制動液和防凍液是否正常。只是電池電量嚴(yán)重不足，可能是因為放置太久了。

來到車內(nèi)查看內(nèi)飾，座椅表面和儀表盤的顏色都比較完好，內(nèi)飾設(shè)計一貫的豪華。這個羊駝灰太低調(diào)了。兄弟，我更喜歡黑色和栗棕色的組合。

觀察座椅螺絲，無拆扭痕跡，座椅金屬件無生銹痕跡，開底膠時無沉積物或霉點?；究梢耘懦囕v涉水的嫌疑。

拆下儀表盤左右兩側(cè)的內(nèi)蓋后，沒有拆修過的痕跡，內(nèi)部也沒有改過線的痕跡，整體保養(yǎng)的很好。

坐在后排，發(fā)現(xiàn)頭枕上方顯示屏的遙控器不見了，無法測試后排顯示屏。然后發(fā)現(xiàn)后排的水杯架打不開。

然后啟動車輛測試各種功能，發(fā)現(xiàn)啟動瞬間電瓶沒電了。我們叫來旁邊的工作人員幫我們上電啟動，然后我們就完成了功能鍵的測試。好在可以正常使用，沒有出現(xiàn)功能故障的現(xiàn)象。

然后檢查了車輛的OBD系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)燃油泵有故障碼，估計是車輛動力不足造成的。

靜電檢測就在這里。讓我們開始路試吧。為了安全起見，我們規(guī)定路試過程中不允許拍照。請?zhí)顚懤纤緳C的賽車圖片！整體路試后，發(fā)動機、變速箱無明顯異常、振動、異響，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作狀態(tài)良好。

路考也是我可以體驗后排，回答文章開頭問題的時候。說實話，S級后排什么都沒有，舒適度一流。這么大的車身，過彎時也沒有明顯的側(cè)傾和不適感。我們的視線可以看到車子在轉(zhuǎn)彎，但是如果我們閉著眼睛平穩(wěn)地行駛，如果不注意路感的話，真的感覺不到車子在轉(zhuǎn)彎。真的很佩服S級的駕馭，兄弟。

在路上，我把車開到附近的車庫檢查底盤。等師傅的時候，我和這臺S350拍了張照片發(fā)到朋友圈，表達一下對它的欣賞之情。

然后搬磚，先檢查底盤上的發(fā)動機，拆下下護板。地腳固定螺絲無拆卸扭動痕跡，杜絕發(fā)動機拆卸維修的可能。

變速箱沒有保養(yǎng)過的痕跡，發(fā)動機底部和變速箱也很干凈，沒有漏油的問題。

發(fā)現(xiàn)車輛后擋泥板位置有輕微變形，但經(jīng)過觀察，防撞梁沒有移動，車輛尾部也沒有發(fā)現(xiàn)較大的撞擊痕跡。這里出現(xiàn)裂縫的原因可能是被劃傷了。

四輪輪胎都是2016年的，落后于車輛出廠日期。后來都換了，左前輪還是有損傷。這里兩個小時的檢查全部結(jié)束。大哥，我來做個簡單的車況總結(jié):

車輛外觀檢查:左前翼子板、左前門、左后門、左后翼子板、右后翼子板、右后門、右前門、右前翼子板、前保險杠、輪轂擦、后保險杠。

發(fā)動機艙檢查:右前翼子板螺釘扭曲，發(fā)動機漏油。

車內(nèi)檢查:燃油泵有故障碼，后排遙控器缺失，后排水杯座無法使用，前排水杯座蓋損壞。

車輛啟動檢測:啟動困難，電池老化。

車輛功能測試:只看到一把車鑰匙。

車輛路試:未發(fā)現(xiàn)異常。

車輛底盤檢查:左前1648輪胎損壞，左后1648，右后1648，右前1648，后部受撞擊輕形?？偠灾?，這輛車的狀況非常好。沒有重大事故或嚴(yán)重故障，但有幾個地方的外部被油漆。向客戶匯報車況，客戶很滿意，拿出軟中華，風(fēng)度翩翩地去和賣家談價錢。突然覺得客戶還有點自信和氣場。我不知道它是否已經(jīng)在那里，或者我是否要開始這個大的匆忙帶給他。在等客戶的時候，我查了一下這款S350的市場情況。當(dāng)年二手車價格35-40萬，賣家報價38.8萬，在正常范圍內(nèi)偏高。考慮到這車的車況，價格還是比較堅挺的，沒有太大的議價空間。果然，半個多小時后，客戶和賣家達成協(xié)議，賣家贈送3000元，最終這輛車以38.5萬元成交。大哥，我給我的當(dāng)事人發(fā)了一個祝賀的微笑。奔馳的保值率不低，但具體到這款車，當(dāng)年新車的指導(dǎo)價是139.8萬，按照38.5萬的成交價，7年貶值100萬。雖然這車出廠日期是2012年7月，但是進口車漂洋過海到了中國，然后就賣了，所以這車肯定是2013年上牌的。實際使用壽命應(yīng)該在六年以上，只開了不到三萬公里。如果我是車主，肯定不愿意以這個價格賣。但是，我們不能用我們這種凡人的眼光去看。這輛豪車的車主肯定不會在意一輛車的價值。一個人不會因為丟了一輛車而失去自信、社會地位和氣場，但是百萬奔馳S可以幫你提升氣質(zhì)！這是客戶告訴我的。你覺得有意義嗎？好了各位大佬~今天的考試作業(yè)就分享到這里吧。喜歡就贊，不喜歡就噴。我修車多讀書少，文筆不好。請原諒我。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！