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      1. 紅旗汽車8一10萬(wàn) 紅旗車10萬(wàn)左右

        2023-07-20 15:37:32 作者:蔡金盛
        從目前自主品牌的產(chǎn)品力和品牌價(jià)值來(lái)看,雖然與一些國(guó)際豪華車企存在差距,但作為自主品牌代表的紅旗汽車的售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了同等水平。

        繼紅旗旗下另一款旗艦車型——紅旗LS7正式發(fā)布后,近日新車的售價(jià)也被曝光。推出了兩款新車型,兩款車售價(jià)分別為146.58萬(wàn)和136.8萬(wàn),分別對(duì)應(yīng)四款旗艦版和六款旗艦版。

        可能這臺(tái)新車的售價(jià)一直被熱議,但相信能以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這臺(tái)車,能用這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到紅旗LS7的潛在客戶,肯定身份不凡,就像紅旗L5一樣。旗艦。

        這款車之所以能達(dá)到這樣的價(jià)格,不僅是因?yàn)檫@款車作為紅旗旗艦車型帶來(lái)的氣場(chǎng),還因?yàn)檫@款車不一定是家族中的一款車型。也許它只是作為一個(gè)圖騰存在。

        回顧新車的外觀,紅旗LS7采用了家族式的直瀑式格柵和分體式燈組,以非常端莊的造型呈現(xiàn),一改紅旗E-HS9的設(shè)計(jì)感。

        紅旗LS7和紅旗E-HS9雖然也定位為大型SUV,但紅旗LS7的尺寸更大。數(shù)據(jù)顯示,紅旗LS7的長(zhǎng)寬高分別為5695*2095*1985mm,軸距為3309mm。其性能甚至優(yōu)于林肯領(lǐng)航員(長(zhǎng)5355mm,軸距3112mm)。是一款合適的全尺寸SUV。

        雖然紅旗LS7的側(cè)面和車尾都采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)呈現(xiàn),甚至沒(méi)有體現(xiàn)出過(guò)多的個(gè)性化元素,但這并不影響新車所帶來(lái)的氣場(chǎng)?;蛟S這就是紅旗LS7的初衷,有種“無(wú)聲勝有聲”的感覺(jué)。

        內(nèi)飾方面,新車明顯采用了更多的古典元素,呈現(xiàn)出一種高端的格調(diào),全車內(nèi)飾采用了桃木材質(zhì)。雖然有復(fù)古的感覺(jué),但也有精致感。

        新車提供的4座版和6座版分別采用2+2+2和2+2的布局,都以更加豐富的空間呈現(xiàn)。要知道,這樣一款比一般全尺寸SUV還要大的車型,座椅布局如此之少,意味著內(nèi)飾會(huì)有一種類似頭等商務(wù)艙的感覺(jué)。

        參考此前官方公布的內(nèi)飾圖片,四座版的后排將擁有更加豪華的乘坐品質(zhì)和多項(xiàng)豪華配置。

        動(dòng)力方面,紅旗LS7搭載4.0T V8渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率360馬力,最大扭矩500牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為9.1秒。速度不快,但很穩(wěn)。畢竟車重將近3噸。

        底盤(pán)方面,紅旗LS7采用雙橫臂獨(dú)立前懸架和整體式橋式非獨(dú)立后懸架。不過(guò)該車采用非承載式車身打造,可支持多種駕駛模式,全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

        值得一提的是,從工信部此前發(fā)布的信息來(lái)看,該車滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),可見(jiàn)新車的產(chǎn)品意義大于銷售意義。

        從紅旗LS7的定價(jià)來(lái)看,新車已經(jīng)達(dá)到了各大豪華品牌的旗艦地位,這意味著能夠與紅旗LS7競(jìng)爭(zhēng)的車型將包括奔馳GLS、寶馬X7以及林肯領(lǐng)航員。

        奔馳GLS

        指導(dǎo)價(jià)為333,601,068,000元至1,329,000元。

        寶馬x7

        指導(dǎo)價(jià):1萬(wàn)元-169.8萬(wàn)元。

        林肯領(lǐng)航員

        指導(dǎo)價(jià)為333,601,098,000至1,298,000元。

        北京BJ90

        指導(dǎo)價(jià)為:99.8萬(wàn)元至128.8萬(wàn)元。

        坦克800

        總的來(lái)說(shuō),作為一款自主品牌車型,紅旗LS7的定價(jià)確實(shí)已經(jīng)達(dá)到了“天花板”的水平。不過(guò),從近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看,自主品牌高昂的售價(jià)并沒(méi)有打消潛在客戶對(duì)新車的期待,反而成為一種身份的象征。

        這無(wú)疑表明,隨著國(guó)內(nèi)實(shí)力的提升,自主車企已經(jīng)奠定了高端基礎(chǔ),而紅旗作為歷史最悠久的自主品牌,也將成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的代表。

        網(wǎng)友: 紅旗品牌溢價(jià)幾百萬(wàn)的價(jià)格還能承受!

        網(wǎng)友:覺(jué)得自己沒(méi)有一定的社會(huì)地位,開(kāi)不了這輛全尺寸SUV。

        網(wǎng)友:真心建議紅旗先落實(shí)三大項(xiàng)的調(diào)整和細(xì)節(jié)。

        可以花百萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車的網(wǎng)友:用戶對(duì)價(jià)格不敏感。

        網(wǎng)友:作為一個(gè)民族品牌,我個(gè)人認(rèn)為紅旗產(chǎn)品的定價(jià)應(yīng)該是接地氣的。

        網(wǎng)友: 中國(guó)制造蓬勃發(fā)展!堅(jiān)信中國(guó)汽車的繁榮正在到來(lái)~

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