寶馬5系 參考價(jià)：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2833條)

經(jīng)濟(jì)拮據(jù)買了三系。由于經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張，我買了七系。買五系的人真的有品位低調(diào)

2，想問一下 寶馬5系 2011款 520Li典雅型這個(gè)車

是的，520LI已經(jīng)是5系2中最差的了，是的，你要清楚它是5系

3，寶馬5系2011款跟2012款有什么區(qū)別 說點(diǎn)實(shí)質(zhì)性的

Expand all 2012款倒車影像較多，其他也有小的變化。主動(dòng)安全系統(tǒng)其實(shí)很有用。比如當(dāng)你打瞌睡，離前車很近時(shí)，安全系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)為你剎車！

4，2011款寶馬5系怎么樣

2011款外觀與七系非常相似，配置也有所升級，內(nèi)飾也有所提升?？傊?，還是很不錯(cuò)的，值得購買。顏值不錯(cuò)，性能也很好。我也想買車。這輛車很受歡迎。得加幾萬元才能拿到車。它一定很貴。零部件的關(guān)稅一般不高，也不代表廠家貴，稅多，這些稅還得向我們消費(fèi)者要。現(xiàn)在5系最低價(jià)40萬吧？新5系配備最低價(jià)，比如寶馬的m5 m6在美國售價(jià)不到10萬美元。在中國售價(jià)超過200萬人民幣，歐美沒有購置稅。全新BMW 5系是純3系+7系=5系3 7系的外觀，內(nèi)飾和裝備比7系大很多，因?yàn)槭嵌嘬囇b備，所以價(jià)格會(huì)比現(xiàn)有5系貴，但國產(chǎn)新5系未必保留進(jìn)口新5系的所有裝備

5，2011款 寶馬5系 535i 豪華運(yùn)動(dòng)型哪個(gè)好

就是玩玩而已！然后選擇535i。兩輛車的動(dòng)力完全一樣。不同的是，535li是國產(chǎn)的，車身長度稍微長一些。進(jìn)口535i的軸距略有不同。就是這樣。再細(xì)一點(diǎn)的話，國產(chǎn)有后排娛樂顯示屏，進(jìn)口有轉(zhuǎn)向燈國產(chǎn)沒有，國產(chǎn)有自動(dòng)倒車進(jìn)口沒有。這就是區(qū)別，看你更需要哪一個(gè)，選擇那個(gè)。這就是兩款車的區(qū)別。讓我談?wù)勂渌虑?。今年你?1歲。買車的目的就是玩，對吧？我個(gè)人認(rèn)為沒有必要買寶馬5系。這輛車供行政使用。體型太大，開車不好玩。舒服的。我建議你再買一輛車。一輛動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)型的車會(huì)更適合自己使用。你選的兩輛車的價(jià)格是535li700,000或者535i750,000。價(jià)格不便宜?；?0萬，就能買到一輛很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型私家車。優(yōu)點(diǎn)：整體外觀很有視覺沖擊力，寶馬的名氣也擺在那里，屬于豪車。缺點(diǎn)：差不多70W的車，沒有倒車影像，選配。敢不敢不要這么小氣外觀：我是羊絨銀色外觀，有點(diǎn)商業(yè)化，整體造型很喜歡，尤其是那一對天使眼大燈內(nèi)飾：米內(nèi)豪.

6，2011款BMW 5系 上市時(shí)間以及幾款車型的報(bào)價(jià)

BMW 2011款新動(dòng)力5系規(guī)格如下： 550i-4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)（407馬力） 535i-3.0L雙渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī)（306馬力） 528i-3.0L自然吸氣L6發(fā)動(dòng)機(jī)（258馬力） 523i-2.5 L 自然吸氣L6發(fā)動(dòng)機(jī)（204馬力） 530d-3.0L直噴柴油機(jī)（245馬力） 525d-2.5L直噴柴油機(jī)（204馬力） 520d-2.0L缸內(nèi)直噴柴油機(jī)（184馬力） 預(yù)計(jì)為535i和550i配備8速變速箱。至于其他型號，目前還不清楚。它可能會(huì)繼續(xù)使用現(xiàn)款5系的6速變速箱。此外，中國市場由華晨寶馬生產(chǎn)的全新5系軸距將加長，并可能推出520Li車型。新5系將與現(xiàn)款7系共享很多技術(shù)，比如沿用多年的前懸架。同樣的雙叉骨。但有消息稱，7系的部分標(biāo)配將在新5系上作為選裝項(xiàng)提供給消費(fèi)者。至于價(jià)格，目前還沒有公布。去年發(fā)布的新7系和老7系的報(bào)價(jià)對比，估計(jì)應(yīng)該和現(xiàn)在的5系相當(dāng)。但是有可能最高配置的車型會(huì)比現(xiàn)在的5系更高。全新一代5系將于今年3月20日登陸歐洲市場。另一位華晨寶馬內(nèi)部人士表示：全新5系加長長軸版將于4月23日至5月2日在北京車展亮相。全新一代5系共有四款汽油車型和三款柴油車型，其中共有7排量發(fā)動(dòng)機(jī)。除550i、535i、528i、523i國產(chǎn)外，其他汽油機(jī)均為進(jìn)口。

7，2011款寶馬5系何時(shí)在中國上市是否會(huì)搭載8速變速箱

肯定配備了8速變速箱。至于會(huì)推出哪些型號，目前還沒有公布。目前發(fā)布的535i配備了8速變速箱。全新5系將與現(xiàn)款7系共享很多技術(shù)，比如之前的軒放棄了沿用多年的麥弗遜，改用了與7系相同的雙叉臂。但有消息稱，7系的部分標(biāo)配將作為新5系的選裝項(xiàng)提供給消費(fèi)者。至于報(bào)價(jià)，目前還沒有公布。從去年發(fā)布的新7系和老7系的報(bào)價(jià)對比來看，估計(jì)應(yīng)該和現(xiàn)在的5系不相上下。但是有可能最高配置的車型會(huì)比現(xiàn)在的5系更高。抱歉，查錯(cuò)了523i是2.5L自然吸氣L6發(fā)動(dòng)機(jī)（204馬力）。全新BMW 5系GT將長于今年在國內(nèi)上市，價(jià)格尚未公布。搭配寶馬最新的8速自動(dòng)變速箱，相比老款5系GT變化不大，但油耗更加經(jīng)濟(jì)。據(jù)說將推出一款3.0 180kW的六缸柴油機(jī)； 3.0雙渦輪增壓225kW和4.4 V8雙渦輪增壓345kW兩個(gè)版本的汽油機(jī)，排放可以達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)。后置獨(dú)立顯示屏，第四代iDrive控制旋鈕從換擋桿后方移至右側(cè)，與7系一脈相承。希望通過從書本和網(wǎng)絡(luò)上搜集的資料能對大家有所幫助。 2010年12月或2011年1月的全新一代BMW 5系，自上市以來，成為同級車型中的佼佼者。 5系轎車車與旅行車一直是寶馬車型陣容中至關(guān)重要的車型.新一代5系轎車預(yù)計(jì)將作為一款2011款車型于明年初發(fā)布上市，我們可以從這些被拍到正在慕尼黑進(jìn)行測試的經(jīng)過偽裝的原型車身上獲得許多的細(xì)節(jié)信息。不過2011款寶馬5系計(jì)劃的改動(dòng)大部分都是在表面。是搭載8速變速箱，現(xiàn)在4S店已經(jīng)可以接受訂車，版本有普通版和GT版，GT版有535,550。起價(jià)是80多萬